ນີ້ແມ່ນຕໍາແຫນ່ງຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນໃນສະຫນາມບິນຂອງກອງທັບ
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພົນລະເຮືອນ, ຜູ້ປະຕິບັດງານຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດໃນກອງທັບແມ່ນຜູ້ຮັບຜິດຊອບໃນການຕິດຕາມແຜນການແລະການໃຫ້ຄໍາແນະນໍາໃນການລົງຈອດແລະນໍາໃຊ້. ມັນເປັນວຽກທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ; ສປປລເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບຄວາມປອດໄພຂອງນັກບິນແລະຜູ້ໂດຍສານທີ່ເຮືອບິນທີ່ພວກເຂົາກໍາລັງຊີ້ນໍາ, ແຕ່ເຮືອບິນອື່ນໆໃນເຂດດັ່ງກ່າວແລະປະຊາຊົນຢູ່ໃນພື້ນດິນເຊັ່ນກັນ.
ວຽກນີ້ໄດ້ຖືກຈັດປະເພດເປັນເອກະສານຊ່ຽວຊານດ້ານການທະຫານ (MOS) 15Q.
ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມສາມາດຕັດສິນໃຈພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຄວາມກົດດັນທີ່ສຸດ, ແລະມີສາຍຕາສໍາລັບລາຍລະອຽດ.
ຄວາມຖືກຕ້ອງແລະການເຄົາລົບຢ່າງເຄັ່ງຄັດກັບໂປໂຕຄອນແມ່ນແນ່ນອນສໍາຄັນທີ່ຈະເຮັດວຽກນີ້ດີ, ແລະທ່ານຈະຕ້ອງມີຄວາມເດັດດ່ຽວພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ. ໃນຖານະທີ່ມີວຽກເຮັດງານທໍາໃນກອງທັບ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດີເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງທີມງານ.
Duties for MOS 15Q
ສປປລເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດແລະດິນ, ພວກເຂົາຍັງຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຍົກຍ້າຍແລະຕິດຕັ້ງສະຖານທີ່ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ. ນີ້ປະກອບມີການປະມວນຜົນຂໍ້ມູນແຜນການການບິນ, ການຮັກສາບັນທຶກການບິນ, ບັນທຶກ, ໄຟລ໌ແລະການບັນທຶກການສື່ສານສຽງ.
ການຝຶກອົບຮົມເປັນຜູ້ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດຂອງທະຫານ
ການຝຶກອົບຮົມ MOS 15Q ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຝຶກອົບຮົມການຕໍ່ສູ້ຂັ້ນພື້ນຖານສິບ (ຊ້າຍ) ແລະ 15 ອາທິດຂອງ Advanced Personal Training (AIT). ນີ້ປະກອບມີຄໍາແນະນໍາໃນການເຮັດວຽກ, ເຊິ່ງລວມມີເວລາໃນຫ້ອງຮຽນແລະໃນສະຫນາມພາຍໃຕ້ສະພາບການສູ້ຮົບແບບຈໍາລອງ.
ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ຂັ້ນຕອນການຖອນຂັ້ນພື້ນຖານ, ການລົງຈອດແລະຂັ້ນຕອນການຄວບຄຸມພື້ນຖານ, ວິທີການຮັບຮູ້ເຄື່ອງບິນຕ່າງໆ, ລະບົບແລະອຸປະກອນຕ່າງໆແລະລະບຽບການຕ່າງໆ, ແລະການຄຸ້ມຄອງຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດທັງຫມົດແລະຂັ້ນຕອນການດໍາເນີນງານ.
ການແຂ່ງຂັນເປັນ MOS 15Q
ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄະແນນ 101 ໃນພື້ນທີ່ດ້ານວິຊາການທີ່ມີຄວາມຊໍານານ (ST) ຂອງການສອບເສັງອາວຸດວິຊາຊີບອາວຸດ (ASVAB).
ບໍ່ມີການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພຂອງກົມປ້ອງກັນປະເທດ, ແຕ່ວ່າປະຫວັດຂອງການໃຊ້ຢາຫຼືເຫຼົ້າແມ່ນບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຕໍາແຫນ່ງນີ້.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າທ່ານມີເອກະສານທີ່ກ່ຽວກັບການຂາຍຫຼືການຄອບຄອງຢາເສບຕິດຫລືຢາອັນຕະລາຍອື່ນໆໃນບັນທຶກຂອງທ່ານ, ທ່ານອາດຈະບໍ່ສາມາດຮັບໃຊ້ວຽກງານນີ້ໃນລະບຽບການຂອງກອງທັບ.
ທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງມີວິໄສທັດສີທີ່ປົກກະຕິ (ການປົກປ້ອງສີຟ້າແມ່ນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດສໍາລັບວຽກນີ້) ແລະສາມາດເວົ້າພາສາອັງກິດຢ່າງຊັດເຈນແລະຊັດເຈນ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ໃນວິທະຍຸສອງທາງ.
ແລະເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະຖືກສະຖານີຈອດຢູ່ເທິງພື້ນດິນຫຼືຢູ່ໃນຫໍການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ, ເພື່ອໃຫ້ມີສິດໄດ້ຮັບ MOS 15Q, ທ່ານຕ້ອງສາມາດຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານດ້ານການສອດຄ່ອງກັບການຝຶກອົບຮົມຂອງ Army Class 2A ສໍາລັບການບິນ.
ພົນລະເຮືອນທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບ MOS 15Q
ໃນຂະນະທີ່ຫຼາຍໆທັກສະທີ່ທ່ານຈະຮຽນຮູ້ໃນວຽກນີ້ແມ່ນສະເພາະກັບກອງທັບ, ທ່ານຈະມີຄຸນສົມບັດທີ່ຈະເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ສະຫນາມບິນ, ສໍາລັບສູນຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ, ແລະອາດຈະມີສິດໄດ້ຮັບຕໍາແຫນ່ງທີ່ຢູ່ພາຍໃນກົມປ້ອງກັນປະເທດ.