ເຫຼົ່ານີ້ sailors
ກອງທັບເຮືອນໍາໃຊ້ອຸປະກອນຫນັກຈໍານວນຫນຶ່ງ, ທັງຢູ່ໃນເຮືອແລະສະຖານທີ່ຈອດເຮືອ. ວຽກຂອງວິສະວະກໍາກໍ່ສ້າງ ເຮືອບິນ ແມ່ນເພື່ອຮັກສາອຸປະກອນນີ້ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ສູງສຸດ.
ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ (CMs) ຊ່ອມແລະຮັກສາການກໍ່ສ້າງຫນັກແລະອຸປະກອນລົດຍົນຂອງ Navy ລວມທັງລົດໂດຍສານ, ລົດບັນທຸກ, ລົດມ້າ, ລູກລໍ້, ລົດເຄນ, backhoes, ຄົນຂັບຖັງແລະລົດ tactical. CMs ຍັງໄດ້ກະກຽມບັນທຶກການຮັກສາລະອຽດແລະຂໍ້ມູນຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະໄດ້ຮັບສ່ວນຕ່າງໆ.
Navy Construction Mechanic Duties
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພົນລະເຮືອນ, ກົນໄກເຫຼົ່ານີ້ຍັງຮັກສາແລະສ້ອມແປງຢາງ, ແບດເຕີລີ່, ເບກແລະປ່ຽງ, ດໍາເນີນການຄຸ້ມຄອງຮ້ານຄ້າເຊັ່ນ: ການວາງແຜນການບໍາລຸງຮັກສາແລະການຄວບຄຸມອຸປະກອນອະໄຫລ່, ແລະການຄາດຄະເນແຮງງານ, ອຸປະກອນແລະອຸປະກອນ. ທີ່ຢູ່
CMs ຍັງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການກວດສອບແລະແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມລົ້ມເຫລວຂອງອຸປະກອນ, ການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກກາຊວນແລະແກັດແລະປັບປຸງແລະສ້ອມແປງລະບົບໄຟຟ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກແລະການຊີ້ນໍາ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງມີຫນ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການຮັກສາແລະສ້ອມແປງໂຄງສ້າງ, ກອບແລະຮ່າງກາຍ, ເຮັດວຽກກັບເຄື່ອງມືຍົກແລະເຄື່ອງມື, ເຄື່ອງມືພະລັງງານ, ເຄື່ອງມືວັດແທກ, ເຄື່ອງວັດແລະແມັດແລະອຸປະກອນ lubricating.
ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກສໍາລັບວິສະວະກໍາກໍ່ສ້າງເຮືອ
ກົນໄກການ ກໍ່ສ້າງຈໍານວນຫຼາຍປະຕິບັດໃນສະພາບແວດລ້ອມບ່ອນຈອດລົດລົດຍົນແລະບາງບ່ອນເຮັດວຽກຢູ່ພາກສະຫນາມເພື່ອຮັກສາອຸປະກອນ. ປະຊາຊົນໃນການປະເມີນນີ້ມັກຈະເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຄົນອື່ນພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາຢ່າງໃກ້ຊິດແລະເຮັດວຽກທັງທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະຈິດໃຈ.
ຫນ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຂອງພວກເຂົາອາດຈະຖືກປະຕິບັດໃນສະພາບອາກາດຕັ້ງແຕ່ເຂດຮ້ອນເຖິງພາກເຫນືອ.
ການຝຶກອົບຮົມສໍາລັບກົນໄກການກໍ່ສ້າງໃນກອງທັບເຮືອ
ທຸກທະຫານເຮືອໃຫມ່ເຂົ້າ ຝຶກອົບຮົມການຝຶກອົບຮົມຂັ້ນພື້ນຖານ , ຫຼື ການຝຶກອົບຮົມການຝຶກອົບຮົມ , ທີ່ Recruit Training Command Great Lakes, ພາກເຫນືອຂອງ Chicago. ກົນໄກການກໍ່ສ້າງຫຼັງຈາກນັ້ນເຂົ້າຮ່ວມ 89 ມື້ຂອງໂຮງຮຽນວິຊາການ, ເຊິ່ງ Navy ໄດ້ຮຽກຮ້ອງ "A-school", ຢູ່ Port Hueneme, California.
ຫຼັງຈາກທີ່ສໍາເລັດໂຮງຮຽນ "A", ກົນໄກການກໍ່ສ້າງທາງທະເລສາມາດຄາດຫວັງການມອບຫມາຍໃຫ້ເປັນຫນຶ່ງໃນຈໍານວນຫນ້ອຍ. ເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີ Battalion Naval Mobile Construction (NMCB) ໃນ Port Hueneme ຫຼື Gulfport, Mississippi, ການກໍ່ສ້າງ Amphibious Battalion (ACB) ໃນ San Diego, California ຫຼື Little Creek, Virginia
NMCBs ເຫຼົ່ານີ້ປະຕິບັດຕາມພື້ນທີ່ຫມຸນວຽນ, ເປັນເວລາເຈັດເດືອນໃນທ່າເຮືອບ້ານແລະ 7 ເດືອນທີ່ໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ເຊັ່ນແອສປາໂຍນ, ເປີໂຕລິໂກຫຼືກົວມະ. Seabees ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມດ້ານຄວາມສາມາດພິເສດແລະການຝຶກອົບຮົມພິເສດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດຫນ້າທີ່ບ້ານ
ເປັນຜູ້ຮັບເຫມົາກໍ່ສ້າງ
ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄະແນນປະສົມປະມານ 158 ໃນຄະນິດສາດ (AR), ການເຂົ້າໃຈກົນຈັກ (MC) ແລະຂໍ້ມູນລົດໃຫຍ່ແລະຂໍ້ມູນຂອງຮ້ານ (AS) ຂອງການທົດສອບ ASVAB ເຄື່ອງມືອາຊີບ. ບໍ່ມີການເກັບກູ້ຄວາມປອດໄພຂອງກົມປ້ອງກັນປະເທດທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການປະເມີນນີ້, ແຕ່ວ່າມັນບໍ່ມີຫນ້າທີ່ຫ້າປະກັນ.
ໃນຖານະທີ່ມີວຽກງານທາງທະຫານທັງຫມົດ, ໂອກາດການກ້າວຫນ້າແລະການຂະຫຍາຍຕົວທາງດ້ານການເຮັດວຽກຢູ່ໃນກອງທັບເຮືອແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບລະດັບການຈັດອັນດັບຂອງ rating (ດັ່ງນັ້ນບຸຄະລາກອນໃນການປະຕິບັດການ undermanned ມີໂອກາດສົ່ງເສີມຫຼາຍກ່ວາຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ overmanned).
ການຫມຸນທະເລ / ທະເລສໍາລັບວິສະວະກໍາກໍ່ສ້າງເຮືອ
- ທ່ຽວທະເລທໍາອິດ: 54 ເດືອນ
- ການທ່ອງທ່ຽວ Shore ຄັ້ງທໍາອິດ: 36 ເດືອນ
- ທ່ຽວທະເລຄັ້ງທີສອງ: 54 ເດືອນ
- ການທ່ອງທ່ຽວ Shore ຄັ້ງທີສອງ: 36 ເດືອນ
- ການທ່ອງທ່ຽວທະເລທີສາມ: 42 ເດືອນ
- ການທ່ອງທ່ຽວ Shore ສາມ: 36 ເດືອນ
- ທ່ຽວທະເລ 4: 36 ເດືອນ
- ການທ່ອງທ່ຽວ Shore: 36 ເດືອນ
ການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລແລະທັດສະນະເຮືອສໍາລັບເຮືອທີ່ໄດ້ສໍາເລັດການເດີນທາງທະເລ 4 ຄັ້ງຈະມີ 36 ເດືອນຢູ່ຕາມທະເລ, ຕິດຕາມມາຮອດ 36 ເດືອນມາຮອດຈົນຮອດການເກສີຍນ.