Air Force Enlisted Job Descriptions
ຫນ້າທີ່ແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບ
ກວດກາແລະປະຕິບັດການສື່ສານທາງອາກາດ, ເຊັນເຊີ, ຄອມພິວເຕີແລະລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກ.
ແຜນການ, ຈັດຕັ້ງແລະປະສານງານກິດຈະກໍາແລະອຸປະກອນຂອງພາລະກິດ. ກໍານົດສະຖານະຂອງເຮືອບິນແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນການເຊື່ອມຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່. ປະຕິບັດການຄວບຄຸມການບິນ, ການບິນ, ແລະການກວດສອບຫຼັງ. ປະຕິບັດການໃຊ້ພະລັງງານໃນເບື້ອງຕົ້ນແລະການທົດສອບການສື່ສານທາງອາກາດ, ແກັບ, ຄອມພິວເຕີແລະລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກ. ສ້າງແລະຮັກສາສຽງແລະຂໍ້ມູນການສື່ສານວົງຈອນ / ການເຊື່ອມຕໍ່. ການສ້ອມແປງແລະຮັກສາການສື່ສານທາງອາກາດ, ເຊັນເຊີ, ຄອມພິວເຕີແລະລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກ. ປະຕິບັດລະບົບສຸກເສີນຂອງເຄື່ອງບິນແລະອຸປະກອນ.
ປະຕິບັດແລະເບິ່ງແລການດໍາເນີນງານແລະບໍາລຸງຮັກສາອຸປະກອນທາງອາກາດ. ການເລີ່ມຕົ້ນ, ການດໍາເນີນງານ, ການກວດສອບ, ການທົດສອບ, ການແກ້ໄຂບັນຫາ, ການເຮັດວຽກແບບບໍ່ເປັນລະບຽບ, ແລະການສ້ອມແປງວິດທະຍຸ, ການແຈກຈ່າຍສຽງ, ການປ່ຽນແປງ, ຂໍ້ມູນ, cryptologic, ການຕ້ານການຂັດແຍ້ງ, ການສື່ສານດາວທຽມ, radar, ຫມູ່ເພື່ອນການສັງເກດຫຼື foe, ການບັນທຶກແລະການຫຼິ້ນ, multiplex, warfare ເອເລັກໂຕຣນິກ (EW ), ການລວບລວມ, ການວິເຄາະ, ການບັນທຶກ, ການເຜີຍແຜ່, ການຖ່າຍຮູບ, ຄອມພິວເຕີແລະອຸປະກອນເຄືອຂ່າຍ (ລວມທັງອຸປະກອນເສີມ).
ຈໍສະແດງຜົນແລະຕົວຊີ້ວັດສໍາລັບສະຖານະການອຸປະກອນໂດຍນໍາໃຊ້ຄໍາສັ່ງທາງດ້ານເຕັກນິກແລະຄູ່ມື, ອຸປະກອນການທົດສອບ, ການວິນິດໄສຊອບແວ, ການກວດສອບແຮງດັນ, ການວັດແທກຄວາມຕ້ານທານ, ການສັງເກດສາຍຕາ, ຫຼືການກວດອື່ນໆ. ຕິດຕັ້ງ, ດໍາເນີນການແລະຕິດຕາມລະບົບສະຫນັບສະຫນູນພິເສດ. ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ເຄື່ອງສະແກນນອກເຄື່ອງ.
ຕິດຕາມກວດກາລະບົບການຄວບຄຸມລະບົບເຄື່ອງຈັກເຮືອບິນ, ພວງມາໄລ, ໄຮດໍລິກ, ລະບົບລົມແລະລະບົບການບິນໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການຮັກສາຄວາມປອດໄພການສື່ສານ (COMSEC).
ສ້າງ, ເບິ່ງແຍງແລະຊີ້ນໍາການຝຶກອົບຮົມທາງອາກາດ. ພັດທະນາແລະຊີ້ນໍາຄໍາສັ່ງໃນການດໍາເນີນງານອຸປະກອນແລະແກ້ໄຂບັນຫາ. ຮັບປະກັນຂັ້ນຕອນມາດຕະຖານຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສອນການດໍາເນີນງານອຸປະກອນການບິນ, ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການສ້ອມແປງ. ກໍານົດຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຄໍາແນະນໍາສະເພາະ, ແລະກໍ່ສ້າງໂຄງການຝຶກອົບຮົມກ່ຽວກັບລະບົບທາງອາກາດ.
ປະເມີນກິດຈະກໍາການດໍາເນີນງານແລະການບໍາລຸງຮັກສາລະບົບທາງອາກາດ. ປະເມີນການປະຕິບັດຕາມຄູ່ມືດ້ານວິຊາການ, ກົດລະບຽບແລະມາດຕະຖານການເຮັດວຽກ. ໃຫ້ບໍລິການຫຼືຊີ້ນໍາທີມງານກວດກາລະບົບທາງອາກາດເພື່ອປະເມີນການບໍາລຸງຮັກສາໃນການບິນແລະໂຄງການດໍາເນີນງານ. ຕີລາຄາການລາຍງານການກວດກາແລະກໍານົດການປະຕິບັດແກ້ໄຂ.
ຄຸ້ມຄອງຫນ້າທີ່ການດໍາເນີນງານແລະການບໍາລຸງຮັກສາ. ຮັກສາການກວດກາແລະການກວດກາການປະຕິບັດງານແລະເອກະສານຕ່າງໆ. ທົບທວນບັນຫາຜິດປົກກະຕິແລະຍາກໃນການດໍາເນີນງານແລະການຮັກສາອຸປະກອນໃນການບິນ. ແນະນໍາວິທີການ, ເຕັກນິກແລະຂັ້ນຕອນຕ່າງໆເພື່ອປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການບໍາລຸງຮັກສາແລະການດໍາເນີນງານແລະປັບປຸງທາງເລືອກລະບົບພາລະກິດ. ແນະນໍາກ່ຽວກັບການດໍາເນີນງານແລະການບໍາລຸງຮັກສາລະບົບພາລະກິດແລະການປະສານງານໃນໂຄງການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາ.
ຄວາມສາມາດພິເສດ
ຄວາມຮູ້ . ຄວາມຮູ້ໃນພື້ນທີ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນບັງຄັບໃຊ້: ການສື່ສານທົ່ວໂລກ, ເຕັກໂນໂລຊີແລະທິດທາງວິທະຍຸ, ທິດສະດີ EW ແລະເຕັກນິກ, ກ້ອງຖ່າຍວິດີໂອແລະວິດີໂອ, radar, ຄວາມຖີ່ຂອງວິທະຍາໄລ, ລະບົບສົ່ງສອງແບບ, ແລະຫຼັກການຂອງເຕັກນິກການດິຈິຕອນແລະດິຈິຕອນ, ຄອມພິວເຕີ້, intercept, ແລະການວິເຄາະ ອຸປະກອນ, ແນວຄວາມຄິດຂອງຄໍາແນະນໍາການບໍາລຸງຮັກສາ, ການແປຄໍາສັ່ງທາງວິຊາການ, ສື່ໂຄສະນາຄອມພິວເຕີຫຼືຄໍາແນະນໍາ, ລະບົບ, ລະບົບສາຍແລະແຜນພູມ, ທິດທາງຊອກຫາ, multiplex, ຂໍ້ມູນແລະຂັ້ນຕອນສຽງ.
ການສຶກສາ . ສໍາລັບການເຂົ້າໄປໃນພິເສດນີ້, ການສໍາເລັດຂອງໂຮງຮຽນມັດທະຍົມມີວິຊາຟີຊິກ, ຄະນິດສາດແລະຄອມພິວເຕີແມ່ນຄວາມປາຖະຫນາ.
ການຝຶກອົບຮົມ . ສໍາລັບການມອບລາງວັນຂອງ AFSC 1A331, ການສໍາເລັດການຝຶກອົບຮົມການບິນລະບົບການສື່ສານລະບົບການສື່ສານແມ່ນບັງຄັບ.
ປະສົບການ .
ປະສົບການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບການໄດ້ຮັບລາງວັນຂອງ AFSC ສະແດງໃຫ້ເຫັນ: (ຫມາຍເຫດ: ເບິ່ງ ຄໍາອະທິບາຍຂອງລະຫັດພິເສດຂອງກອງທັບອາກາດ ).
1A351 Qualification in and possession of AFSC 1A331 ນອກຈາກນີ້, ປະສົບການໃນການດໍາເນີນງານແລະການຮັກສາການທົດສອບການສື່ສານບິນແລະລະບົບຄອມພິວເຕີ.
1A371 ໃນແລະຄອບຄອງຂອງ AFSC 1A351. ນອກຈາກນັ້ນ, ປະສົບການແລະຄຸນລັກສະນະໃນການດໍາເນີນງານລ່ວງຫນ້າແລະການຮັກສາການສື່ສານເຮືອບິນ, ການທົດສອບ, ແລະລະບົບຄອມພິວເຕີ.
1A391 Qualification in and possession of AFSC 1A371 ນອກຈາກນີ້, ປະສົບການການຄຸ້ມຄອງການດໍາເນີນງານຂັ້ນສູງແລະການບໍາລຸງຮັກສາການສື່ສານເຮືອ, ການທົດສອບແລະລະບົບຄອມພິວເຕີ.
ອື່ນໆ . ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນບັງຄັບໃຊ້ຕາມທີ່ລະບຸໄວ້:
ສໍາລັບການເຂົ້າໄປໃນພິເສດນີ້: ສໍາລັບການເຂົ້າ, ລາງວັນ, ແລະການເກັບຮັກສາຂອງ AFSCs ເຫຼົ່ານີ້:
ມາດຕະຖານການບໍລິການທາງການບິນຕາມ AFI 11-402, ການບິນແລະການບໍລິການ Parachutist, ການປະເມີນທາງອາກາດແລະປ້າຍໂຄສະນາ.
ມາດຕະຖານທາງດ້ານຮ່າງກາຍສໍາລັບພາສີອາກອນຕາມ AFI 48-123, ການກວດສອບແລະມາດຕະຖານ ດ້ານການແພດ, ມາດຕະຖານດ້ານການປິ່ນປົວຂອງກຸ່ມ III.
ສໍາລັບການຮັບຮອງແລະການຮັກສາຂອງ AFSCs 1A331 / 51/71/91/00, ສິດໄດ້ຮັບການອະນຸມັດທາງດ້ານຄວາມ ປອດໄພ ທາງເທີງລະບົບລັບ, ອີງຕາມ AFI 31-501, ການຄຸ້ມຄອງໂຄງການຄວາມປອດໄພຂອງບຸກຄົນ . (ຫມາຍເຫດ: ການເກັບຄວາມປອດໄພທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນຂຶ້ນກັບສິ່ງທີ່ເຮືອບິນທີ່ຖືກມອບຫມາຍໃຫ້).
ຫມາຍເຫດ: ລາງວັນຂອງລະດັບ 3 ທັກສະທີ່ບໍ່ມີການອະນຸມັດຂັ້ນສຸດທ້າຍສຸດທ້າຍ (TS) ແມ່ນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ TS ເປັນຊົ່ວຄາວໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຕາມ AFI 31-501.
ຫມາຍເຫດ: ວຽກນີ້ຕ້ອງມີລະຫັດວຽກທີ່ລະອຽດອ່ອນ (SJC) ຂອງ "F. "
ອັດຕາການໃຊ້ງານສໍາລັບ AFSC ນີ້
Strength Req : G
ຂໍ້ມູນທາງຮ່າງກາຍ 111121 (ວິໄສທັດບໍ່ຖືກຕ້ອງ 20 / 400-20 / 400 ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ 20/20-20/20)
ພົນລະເມືອງ: ແມ່ນແລ້ວ
ຈໍານວນຄະແນນທີ່ຕ້ອງການ: E-67
ການຝຶກອົບຮົມເຕັກນິກ
ການຝຶກອົບຮົມນັກສຶກສາລະດັບປະລິນຍາຕີ Aircrew, Lackland AFB, TX, 14 ວັນ (ລວມທັງການຝຶກອົບຮົມຫ້ອງສູງ)
ຫຼັກສູດຝຶກອົບຮົມການລອດຊີວິດຕໍ່ສູ້, Fairchild AFB, WA, 14 ມື້ຮຽນ
ຫຼັກສູດປະລິນຍາຕີວິຊາຊີບຊັ້ນສູງ (ຕໍ່)
ນ້ໍາລອດ - ໂດຍບໍ່ມີການປາດຖອຍ (ຖ້າໄດ້ຮັບການມອບຫມາຍໃຫ້ກັບເຮືອອື່ນໆທີ່ບໍ່ແມ່ນ C-130), Fairchild AFB, WA, 3 ມື້ວັນ
ຫຼັກສູດພິເສດລະບົບເຮືອບິນ, Keesler AFB, MS, 56 ວັນ
ການຝຶກອົບຮົມການຝຶກອົບຮົມລະບົບອາວຸດ (ສະຖານທີ່ຕ່າງໆແລະຄວາມຍາວ, ຂຶ້ນກັບເຄື່ອງບິນທີ່ຖືກມອບຫມາຍໃຫ້)
ຫນ້າທໍາອິດຫນ້າທີ່ການກໍານົດຕໍາແຫນ່ງ
- Davis-Monthan AFB AZ
- Eglin AFB FL
- Elmendorf AFB AK
- Kadena AB ຍີ່ປຸ່ນ
- Offutt AFB NE
- RAF Mildenhall ສະຫະປະຊາຊະອານາຈັກ
- Robins AFB GA
- Tinker AFB OK
ສະຖານທີ່ມອບຫມາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້ (ຫຼັງຈາກສະຖານີພາສີຄັ້ງທໍາອິດ)
ຂໍ້ມູນທີ່ມາຈາກ CFETP 1A3XX