ອາກາດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ການຈະລາຈອນທາງອາກາດໄຫຼຢ່າງປອດໄພແລະລຽບງ່າຍ
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພົນລະເຮືອນ, ຜູ້ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດຂອງ Air Force ຈະເບິ່ງແຍງແລະນໍາໃຊ້ເສັ້ນທາງການບິນແລະທາງອາກາດໂດຍໃຊ້ວິທີການເບິ່ງເຫັນ, ທາງຣາດາແລະທາງນອກ. ມັນຂຶ້ນກັບພວກເຂົາເພື່ອຮັບປະກັນການໄຫຼຂອງຄວາມປອດໄພແລະລະບຽບຂອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດສໍາລັບເຄື່ອງບິນອາກາດເຊິ່ງມັກຢູ່ໃນສະພາບທີ່ອັນຕະລາຍຫຼືທີ່ສຸດ, ລວມທັງສະຖານະການການສູ້ຮົບ.
ກອງທັບອາກາດກໍານົດວຽກນີ້ເປັນລະຫັດສະເພາະຂອງກອງທັບອາກາດ (AFSC) 1C1X1.
ການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດແມ່ນເປັນຫນຶ່ງໃນວຽກທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນສາຂາຂອງທະຫານສະຫະລັດ, ເຮັດວຽກບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ນັກບິນແລະເຮືອບິນມີຄວາມປອດໄພເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພສໍາລັບພະນັກງານທາງອາກາດແລະພົນລະເຮືອນຢູ່ໃນພື້ນດິນ.
ພາລະບົດບາດຂອງກອງທັບອາກາດຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ
ນັກບິນອາກາດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮຽນຮູ້ຫຼັກການແລະຂັ້ນຕອນການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ, ລັກສະນະຂອງການບິນຂອງເຮືອບິນ, ແລະຄໍາສັ່ງທາງອາກາດລະຫວ່າງປະເທດ, ລັດຖະບານກາງແລະທະຫານ. ພວກເຂົາໃຊ້ແຜນພູມຍານ, ແຜນທີ່, ແລະສິ່ງພິມຕ່າງໆໃນການເຮັດວຽກປະຈໍາວັນຂອງພວກເຂົາ, ເພື່ອເພີ່ມການໃຊ້ radar ແລະການນໍາທາງອື່ນໆ.
ພວກເຂົາຍັງມີຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບວິທະຍາສາດແລະມີຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຫຼັກການຂອງອົງການຈັດຕັ້ງ, ຈຸດປະສົງ, ການດໍາເນີນງານແລະການຄຸ້ມຄອງທຸກໆສະຖານທີ່ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ.
ສໍາລັບການເຂົ້າໄປໃນພິເສດນີ້, ການສໍາເລັດຂອງໂຮງຮຽນມັດທະຍົມມີຫຼັກສູດພາສາອັງກິດແມ່ນຫນ້າສົນໃຈ. ຄວາມສາມາດໃນການເວົ້າພາສາອັງກິດຢ່າງຊັດເຈນແມ່ນຕ້ອງການໃນວຽກນີ້, ເພື່ອຈະສາມາດຖ່າຍທອດຄໍາແນະນໍາແລະຂໍ້ມູນຢ່າງຖືກຕ້ອງໃຫ້ແກ່ນັກບິນ.
ມາດຕະຖານການເປັນຕົວຄວບຄຸມອາກາດ Air Traffic Controller
ຜູ້ທີ່ຕ້ອງການຕິດຕາມວຽກງານນີ້ຕ້ອງມີຄະແນນປະສົມປະສານຢ່າງຫນ້ອຍ 55 ຄົນໃນເຂດທີ່ມີຄຸນສົມບັດທາງອາກາດໂດຍທົ່ວໄປ (G) ແລະກົນຈັກ (M) ຂອງການທົດສອບ ASVAB (ASVAB).
ນັບຕັ້ງແຕ່ນັກບິນອາກາດເຫຼົ່ານີ້ຈະໄດ້ຮັບການເບິ່ງແຍງລະບົບການບິນແລະຂໍ້ມູນຂ່າວສານອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອາກາດ, ພວກເຂົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບຄວາມສະອາດຄວາມປອດໄພຈາກກົມປ້ອງກັນປະເທດ.
ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການກວດສອບພື້ນຫລັງຂອງລັກສະນະແລະການເງິນ, ແລະບັນທຶກຄະດີອາຍາຫຼືປະຫວັດຂອງການໃຊ້ຢາເສບຕິດອາດເປັນເຫດຜົນສໍາລັບການປະຕິເສດການລະງັບດັ່ງກ່າວ.
ການຝຶກອົບຮົມສໍາລັບການຄວບຄຸມອາກາດ Air Traffic Controllers
ນັກຮຽນຈະຈົບການຝຶກອົບຮົມຂັ້ນພື້ນຖານ (Boot camp) ແລະອາທິດຂອງນັກອາວະກາດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໄປຫາໂຮງຮຽນວິຊາສະເພາະສໍາລັບ 72 ມື້ຂອງການຝຶກອົບຮົມວຽກຢ່າງເປັນທາງການ. ສໍາລັບຄວາມຊ່ຽວຊານນີ້, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າຫຼັກການປະຕິບັດການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດທີ່ Keesler Air Force Base ໃນ Biloxi, Mississippi, ເຊິ່ງປະກອບມີຫນ້າທີ່ການຮຽນຮູ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຄວບຄຸມເຮືອບິນແລະຄວບຄຸມຫຼືປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ.
ວຽກງານພົນລະເຮືອນຄ້າຍກັບ Air Force Air Traffic Controller
ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຂອງພົນລະເຮືອນ, ແຕ່ເມື່ອທ່ານເຮັດສໍາເລັດຫນ້າທີ່ຂອງທ່ານໃນກອງທັບອາກາດ, ການຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານເປັນຜູ້ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດຈະເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ການເຮັດວຽກກັບລັດຖະບານກາງ Federal Aviation Administration.
ຖ້າທ່ານໄດ້ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຫໍຄວບຄຸມ (ໃນຖານະທີ່ກົງກັນຂ້າມກັບ en route) ໃນຂະນະທີ່ທ່ານຢູ່ໃນກອງທັບອາກາດ, ທ່ານຈະມີໃບອະນຸຍາດປະຕິບັດການຄວບຄຸມ Tower (CTO) ທີ່ດີສໍາລັບອາຄານພົນລະເຮືອນແລະ / ວຽກ ໃບອະນຸຍາດ CTO ບໍ່ຫມົດອາຍຸ, ແຕ່ທ່ານຕ້ອງໄດ້ຝຶກອົບຮົມແລະໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນສໍາລັບຫໍຄວບຄຸມທີ່ທ່ານຈະເຮັດວຽກ.