ຕໍາແຫນ່ງທະຫານ: Aviation Ordnance Systems Technician

ເຫຼົ່ານີ້ Marines ຈັບລະບົບອາວຸດອາກາດ

ນັກວິຊາການສ້ອມແປງເຄື່ອງອຸປະກອນເຄື່ອງບິນທາງ ທະເລໄດ້ ປະຕິບັດວຽກງານອັນຕະລາຍຫຼາຍທີ່ສຸດໃນການທະຫານ. ພວກເຂົາຊ່ອມແຊມ, stow, ການທົດສອບ, ການຮັກສາ, ການປະຊຸມແລະການຂົນສົ່ງອຸປະກອນການທາງອາກາດທາງອາກາດ. ນີ້ປະກອບມີອາວຸດເຊັ່ນ: ລູກສອນໄຟທາງອາກາດ, ປືນເຮືອບິນ, ເທີເລັດແລະເປົ້າຫມາຍທາງອາກາດ.

ພວກເຂົາຍັງປະຕິບັດການກວດສອບ, ການທົດສອບ, ການປັບປຸງແລະການຮັກສາປ້ອງກັນໃນອຸປະກອນສະຫນັບສະຫນູນ.

ວຽກນີ້ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາເປັນພິເສດໃນການເຮັດວຽກດ້ານການທະຫານ ( PMOS ) ແລະຖືກຈັດປະເພດເປັນ PMOS 6541.

ການຄັດເລືອກສໍາລັບ PMOS 6541

ເພື່ອຈະມີສິດໄດ້ຮັບສໍາລັບການເຮັດວຽກນີ້, ທ່ານຕ້ອງເປັນພົນລະເມືອງສະຫະລັດ, ມີຄວາມຮູ້ສຶກສີປົກກະຕິ (ບໍ່ມີສີຟ້າ) ແລະຕ້ອງມີຢ່າງຫນ້ອຍ 64 ນິ້ວແຕ່ບໍ່ເກີນ 75 ນິ້ວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ລັດທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄະແນນຢ່າງຫນ້ອຍ 105 ໃນສ່ວນການທົດສອບດ້ານວິຊາການຂອງ ອາວຸດປະກອບອາວຸດ (ASVAB). ແລະວຽກດັ່ງກ່າວນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດສອບຄວາມປອດໄພລັບຈາກກົມປ້ອງກັນປະເທດ. ຂະບວນການນີ້ມີການກວດສອບພື້ນຫລັງກ່ຽວກັບລັກສະນະແລະການເງິນຂອງທ່ານແລະປະຫວັດຂອງການໃຊ້ຢາຫຼືເຫຼົ້າອາດຈະຖືກຍົກເວັ້ນ.

ມີຂໍ້ກໍານົດດ້ານການປິ່ນປົວສະເພາະສໍາລັບຜູ້ຈັດການລະເບີດແລະຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ, ແລະການຝຶກອົບຮົມແລະໃບອະນຸຍາດ. ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນເອົາຫຼັກສູດເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ສູນຝຶກອົບຮົມດ້ານການບິນທາງອາກາດຂອງ Naval Aviation (CNATT) ຢູ່ສະຖານີອາວະກາດຂອງກອງທັບເຮືອໃນ Cherry Point, North Carolina.

ຫນ້າທີ່ຂອງ PMOS 6541

ຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການເຮັດວຽກນີ້ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຕໍາແຫນ່ງຂອງທະເລ.

ຈາກສ່ວນບຸກຄົນຜ່ານທະຫານພະນັກງານທະຫານເຫຼົ່ານີ້:

ຈາກເຈົ້າຫນ້າທີ່ຂອງພະນັກງານຂອງບໍລິສັດ, ພາລະຫນ້າທີ່ຂະຫຍາຍຕົວລວມມີ:

Sergeants ແລະພະນັກງານ sergeants ໃນວຽກນີ້ແມ່ນມີຫນ້າທີ່ທັງຫມົດຂອງຂ້າງເທິງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ:

ນັກວິຊາການລະບົບທາງອາກາດທາງອາກາດທີ່ມີລະດັບຕໍາແຫນ່ງຂອງເຈົ້າຫນ້າທີ່ພະນັກງານກວດກາການກວດສອບການບໍລິຫານແລະວັດສະດຸ, ກະກຽມຂໍ້ຄວາມ naval, ຄໍາສັ່ງ, ຄໍາແນະນໍາແລະການລະມັດລະວັງຄວາມປອດໄພແລະຈັດການລະບົບບັນທຶກການລະເບີດລູກລະເບີດ (ASRS).