ຄວາມຕ້ອງການ, ການຝຶກອົບຮົມແລະທັກສະສໍາລັບຜູ້ປະຕິບັດລະບົບເຮືອບິນທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ 15W
ລະບົບປະຕິບັດການຂອງເຄື່ອງບິນທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບຢູ່ໃນກອງທັບສະຫະລັດແມ່ນການທົດລອງຫ່າງໄກສອກຫລີກຂອງເຮືອບິນການສັງເກດການທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງບິນທີ່ເກັບກໍາຂໍ້ມູນທີ່ໃຊ້ໃນກົນລະຍຸດການດໍາເນີນງານ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານທາງດ້ານຄວາມຮູ້, ພວກເຂົາເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການໃຫ້ພະນັກງານທະຫານທີ່ມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບກໍາລັງສັດຕູແລະເຂດສູ້ຮົບ.
ຫນ້າທີ່ຂອງຜູ້ດໍາເນີນງານລະບົບລະບາຍອາກາດເຮືອບິນ (15W)
ຜູ້ປະຕິບັດງານຂອງ UAS ເບິ່ງແຍງຫຼືດໍາເນີນການລົດອາກາດທີ່ບໍ່ມີຊາຍແດນ (UAV), ເຊັ່ນ: ສະຫນາມບິນ Shadow Unmanned Aerial Vehicle, ແລະລະບົບການສະຫນັບສະຫນູນການເກັບກໍາຂໍ້ມູນສໍາລັບການວາງແຜນ, ການດໍາເນີນງານ, ການເປີດຕົວ, ການທົດລອງໄລຍະໄກ, ແລະການຟື້ນຕົວຂອງຍານພາຫະນະທາງອາກາດ.
ຜູ້ປະຕິບັດງານລະບົບບິນເຮືອບິນຍັງ:
- ການກະກຽມແລະດໍາເນີນຄະນະກໍາມະການທາງອາກາດ.
- ດໍາເນີນການເຊັນເຊີ / payload ພາລະກິດສໍາລັບການກວດສອບເປົ້າຫມາຍ.
- ແຜນການແລະການວິເຄາະຄະນະບິນ.
- ຂະຫຍາຍແລະ redeploy ລະບົບພື້ນດິນແລະອາກາດ TUAV.
- ດໍາເນີນການແລະປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາລະດັບຜູ້ປະຕິບັດງານກ່ຽວກັບອຸປະກອນການສື່ສານ, ແຫຼ່ງພະລັງງານ, ພາຫະນະທີ່ມີແສງສະຫວ່າງແລະຫນັກ, ແລະການດໍາເນີນງານຈໍານວນຫນຶ່ງ.
- ເປີດຕົວແລະກູ້ຄືນຍານພາຫະນະທາງອາກາດ.
- ປະຕິບັດການບິນຜ່ານທາງຫນ້າ, ໃນການບິນ, ແລະການກວດສອບແລະການຕິດຕາມການບິນຜ່ານທາງບິນ.
- ສະຖານທີ່ຕັ້ງຂອງສະຖານີຄວບຄຸມພື້ນດິນ.
- ສະຖານທີ່ຕັ້ງຂອງລະບົບເປີດແລະການກູ້ຄືນ.
- ເບິ່ງແຍງແລະຊ່ວຍໃນການສ້ອມແປງເຟຣມ.
- ປະສານງານການຍົກຍ້າຍແລະການປ່ຽນແທນຂອງຊິ້ນສ່ວນແລະສິ້ນສຸດ.
ການຝຶກອົບຮົມທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບຜູ້ປະຕິບັດລະບົບການບິນເຮືອບິນ
ການຝຶກອົບຮົມວຽກສໍາລັບຜູ້ປະຕິບັດການທາງອາກາດທີ່ບໍ່ມີຊາຍຄົນຂັບຕ້ອງໃຊ້ເວລາ 10 ອາທິດຂອງ ການຝຶກອົບຮົມການຕໍ່ສູ້ພື້ນຖານ ແລະໃນໄລຍະ 23 ອາທິດຂອງການຝຶກອົບຮົມບຸກຄະລິກກະພາບສູງດ້ວຍຄໍາແນະນໍາໃນການເຮັດວຽກ.
ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເວລານີ້ແມ່ນໃຊ້ໃນຫ້ອງຮຽນແລະໃນພາກສະຫນາມ.
ບາງທັກສະທີ່ທ່ານຈະຮຽນຮູ້:
- ການປະຕິບັດລະບົບຄວາມຮູ້, ການເຝົ້າລະວັງແລະການຈໍາລອງການຈໍາລອງ.
- ການກະກຽມແຜນທີ່, ຕາຕະລາງ, ແລະບົດລາຍງານທາງ.
- ການວິເຄາະຮູບພາບທາງອາກາດ.
- ການນໍາໃຊ້ລະບົບຄອມພິວເຕີ.
Qualifications and Requirements
| ຜະລິດແນນ ASVAB | 102 ໃນຂອບເຂດການເຝົ້າລະວັງແລະການສື່ສານ (SC) |
| Security Clearance | Secret |
| ຄວາມຕ້ອງການຄວາມເຂັ້ມແຂງ | ປານກາງ |
| ຂໍ້ກໍານົດຂອງຮ່າງກາຍທີ່ກໍານົດໄວ້ | 222221 |
ຜູ້ສະຫມັກສໍາລັບ MOS 15W ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ການເບິ່ງເຫັນສີປົກກະຕິ ທີ່ຈໍາເປັນ.
- ຕ້ອງເປັນພົນລະເມືອງສະຫະລັດ.
- ບໍ່ເຄີຍເປັນສະມາຊິກຂອງອົງການສັນຕິພາບສະຫະລັດ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງກອງທັບ 614-200, ພາກທີ 1.
- ບໍ່ມີການບັນທຶກການຕັດສິນໂດຍສານ martial.
- ບໍ່ມີບັນທຶກການຕັດສິນໂດຍສານສາທາລະນະສໍາລັບການກະທໍາຜິດໃດໆນອກເຫນືອຈາກການລະເມີດການຈະລາຈອນຫນ້ອຍ.
ວຽກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຜູ້ປະຕິບັດງານລະບົບການບິນອະວະກາດ (15W)
ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການດໍາເນີນວຽກຂອງນັກບິນລະບົບເຮືອບິນທີ່ບໍ່ມີຜູ້ຊາຍແມ່ນຜູ້ຊ່ອມເຄື່ອງບິນ (MOS 15E), ເຊິ່ງເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບຕົ້ນຕໍກ່ຽວກັບຫນ້າທີ່ການຮັກສາຄວາມປອດໄພເທິງຍານພາຫະນະທາງອາກາດ. ພວກເຂົາຮັກສາເຮືອບິນພ້ອມທີ່ຈະບິນແລະຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການເກັບແລະສົ່ງຂໍ້ມູນ.
ອາຊີບພົນລະເຮືອນຄ້າຍຄືກັນ
ທັກສະທີ່ທ່ານຮຽນຮູ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກຽມພ້ອມສໍາລັບການເຮັດວຽກກັບອົງການຂອງລັດຖະບານກາງເຊັ່ນອົງການທາງກາງຫຼືອົງການຄວາມປອດໄພແຫ່ງຊາດ. ມັນຍັງສາມາດກຽມຕົວໃຫ້ທ່ານສໍາລັບຂົງເຂດອື່ນເຊັ່ນການຄົ້ນຄວ້າຫຼືການວາງແຜນທຸລະກິດ.
ຕົວເລືອກສໍາລັບການຈ້າງວຽກຫຼັງຈາກກອງທັບ
ຫຼັງຈາກຮັບໃຊ້ໃນກອງທັບເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຍົກຍ້າຍຈັດສັນ, ທ່ານອາດຈະມີສິດໄດ້ຮັບການຈ້າງງານທາງພົນລະເຮືອນໂດຍການລົງທະບຽນໃນໂຄງການ PaYS ກອງທັບ. ໂຄງການ PaYS ແມ່ນຕົວເລືອກການທົດແທນທີ່ຮັບປະກັນການສໍາພາດວຽກກັບນາຍຈ້າງທີ່ເປັນມິດກັບທະຫານທີ່ກໍາລັງຊອກຫາປະສົບການແລະການຝຶກອົບຮົມນັກຮົບເກົ່າເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມອົງການຈັດຕັ້ງຂອງພວກເຂົາ.
ອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນໂຄງການ PaYS ແລະສະແຫວງຫານັກຮົບເກົ່າທີ່ມີຄວາມຊໍານານເປັນພະນັກງານລວມມີ:
- AAR Aircraft Services, Inc
- Lockheed Martin
- Raytheon Company
- L-3 ການສື່ສານພາສາອັງກິດການສະຫນັບສະຫນູນແລະການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການ