ການເລືອກລົດ
ຜູ້ຈັດການເຮືອເຮັດການຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບປະເພດຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຈະຊື້ແລະຈໍານວນເທົ່າໃດ. ບໍລິສັດບາງແຫ່ງຊື້ລົດໃຫຍ່ອອກ, ຄົນອື່ນຈະເຊົ່າລົດເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງບໍລິສັດ. ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະບໍ່ມີປະໂຫຍດສໍາລັບເຮືອ, ຜູ້ຈັດການຈະຕະຫຼາດແລະຂາຍຄືນມັນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ກັບຄືນມາຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະເປັນການລົງທຶນຂອງບໍລິສັດທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ການຮັກສາການບັນທຶກ
ຜູ້ຈັດການເຮືອບິນມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການບັນທຶກຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ. ພວກເຂົາທັງສອງລົງທະບຽນແລະອະນຸຍາດໃຫ້ຍານພາຫະນະທັງຫມົດແລະຕິດຕາມກວດກາເຖິງວັນທີ. ພວກເຂົາເຈົ້າເກັບຮັກສາບັນທຶກເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າບໍລິສັດເຮືອແມ່ນສອດຄ່ອງກັບກົດລະບຽບຂອງລັດແລະລັດຖະບານກາງທັງຫມົດ.
ບໍາລຸງຮັກສາ
ເພື່ອໃຫ້ບໍລິສັດການຂົນສົ່ງເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະເຮັດໃຫ້ກໍາໄລທີ່ຈໍາເປັນ, ຍານພາຫະນະຕ້ອງຮັກສາໄວ້ໃນເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກສູງສຸດ. ຜູ້ຈັດການເຮືອບິນກໍານົດເວລາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລົດແຕ່ລະຄົນຖືກເກັບຢູ່ໃນສະພາບທີ່ສູງສຸດ. ບໍລິສັດຂະຫນາດໃຫຍ່ຈະມີສູນບໍລິການຢູ່ໃນບ້ານຂອງພວກເຂົາທີ່ມີກົນໄກແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການບໍາລຸງຮັກສາ.
ບໍລິສັດຂະຫນາດນ້ອຍຈະຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາແລະການສ້ອມແປງໄປຮ້ານຄ້າພາຍນອກ. ຕາຕະລາງທີ່ເຂັ້ມງວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈໍານວນຍານພາຫະນະທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນເຮັດວຽກຢູ່ທຸກເວລາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. ມັນຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຫຼຸດຜ່ອນການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ.
Driver Management
ຜູ້ຈັດການເຮືອຕ້ອງມີຄົນທັກສະແລະຄວາມສາມາດໃນການສື່ສານເພື່ອເຮັດວຽກໄດ້ດີ.
ຄົນຂັບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດມີກໍາໄລໄດ້. ຄົນຂັບລົດທີ່ທຸກຍາກສາມາດເປັນບັນຫາ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການປັບໄຫມ, ການຮ້ອງຟ້ອງທີ່ມີການຂັບລົດທີ່ຜິດປົກກະຕິຫຼືບັດຈາກການຂັບຂີ່. ຜູ້ຄຸ້ມຄອງເຮືອຫຼາຍຄົນໃຊ້ເຄື່ອງຕິດຕາມ GPS ໃນເຮືອທັງຫມົດເພື່ອຕິດຕາມກວດກາບ່ອນທີ່ມີຍານພາຫະນະແລະ ນິໄສຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ .
ກໍາໄຮແລະການສູນເສຍ
ຜູ້ຈັດການເຮືອບິນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນໃນການຮັກສາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຜົນກໍາໄລສູງສຸດ. ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນອີງໃສ່ຊອບແວບັນຊີເພື່ອບັນທຶກແລະເກັບກໍາຂໍ້ມູນ. ຜູ້ຈັດການຈະຊອກຫາແບບແຜນເພື່ອເບິ່ງເຂດທີ່ພວກເຂົາສາມາດຕັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານການບໍລິຫານ.
ການສຶກສາແລະການຝຶກອົບຮົມ
ເພື່ອກາຍເປັນຜູ້ຈັດການເຮືອບິນ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງມີລະດັບປະລິນຍາຕີແລະປະສົບການຫຼາຍປີໃນອຸດສະຫະກໍາການຂົນສົ່ງ. ທ່ານຈະຕ້ອງມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍແລະມີປະສົບການທີ່ມີແນວຄວາມຄິດ, ປະຕິບັດແລະຂັ້ນຕອນຂອງອຸດສາຫະກໍາ. ລະດັບປະລິນຍາຕີດ້ານການຂົນສົ່ງຫຼືການບັນຊີສາມາດມີຜົນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະແມ່ນທ່ານຍ້າຍອອກໄປພາຍໃນບໍລິສັດ.
Job Outlook
ໃນປີ 2016, ຜູ້ຈັດການເຮືອບິນໂດຍສະເລ່ຍໄດ້ເຮັດໃຫ້ $ 80,000. ໃນຫ້າປີທີ່ຜ່ານມາ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຜູ້ຈັດການເຮືອບິນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນໄລຍະ 10 ປີຕໍ່ຫນ້າ, ຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ສະນັ້ນແນວໂນ້ມການເຮັດວຽກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ. ບໍລິສັດການຂົນສົ່ງຈໍານວນຫຼາຍຕ້ອງການຜູ້ຈັດການເຮືອບິນແລະແຂ່ງຂັນຢ່າງຮຸນແຮງສໍາລັບສະຖານີຊັບພະຍາກອນທີ່ແຄບ, ຜູ້ຈັດການເຮືອມີປະສົບການຫຼາຍຄົນສາມາດສັ່ງຈ່າຍຄ່າແຮງງານສູງສຸດ.
ຜູ້ຄຸ້ມຄອງເຮືອແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງ. ຈາກການຊື້ແລະຂາຍຍານພາຫະນະໃນການຈັດການຕາຕະລາງແລະຄົນຂັບລົດ, ພວກເຂົາຮັກສາບໍລິສັດໄດ້ອຍ່າງລວດໄວແລະຖືກຕ້ອງແລະຄຸ້ມຄອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພື່ອເພີ່ມຜົນກໍາໄລ.