ການກາຍເປັນການ ທົດລອງທາງອາກາດ ບໍ່ແມ່ນວຽກທີ່ງ່າຍດາຍ. ຖ້າທ່ານເຮັດມັນ, ທ່ານຈະເປັນຫນຶ່ງໃນກຸ່ມທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງໃນການບໍລິການອາວຸດຂອງສະຫະລັດ.
ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງເຮັດຖ້າທ່ານຈະພະຍາຍາມບັນລຸເປົ້າຫມາຍສູງສຸດນີ້, ຈາກອາຍຸສູງສຸດແລະການສຶກສາເຖິງສະພາບການທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະການຝຶກອົບຮົມຂອງໂຮງຮຽນທ່ຽວບິນ.
01 ການສຶກສາທີ່ຈໍາເປັນແລະອາຍຸຈະກາຍເປັນການທົດລອງທາງອາກາດ
ໃນເວລາທີ່ເລືອກຫຼັກສູດປະລິນຍາຂອງທ່ານ, ໃຫ້ສັງເກດວ່າກອງທັບອາກາດມັກລະດັບ "ວິທະຍາສາດ" ເຊັ່ນວິສະວະກໍາອາວະກາດ, ຟີຊິກ, ວິທະຍາສາດຄອມພິວເຕີແລະເຄມີສາດ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງມີສະຖາບັນວິຊາຊີບຊັ້ນສູງໂດຍສະເລ່ຍ, 3.4 ຫຼືສູງກວ່າ, ເພື່ອໃຫ້ມີການແຂ່ງຂັນ.
ຜູ້ສະຫມັກທີ່ມີການຝຶກອົບຮົມການບິນພົນລະເຮືອນ, ເຊັ່ນໃບອະນຸຍາດຂອງນັກບິນພາກເອກະຊົນ, ຍັງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະດີກວ່າທີ່ມີຄະນະກໍາມະການເລືອກກ່ວາຜູ້ທີ່ບໍ່ມີປະສົບການບິນ.
ທ່ານຍັງຕ້ອງມີອາຍຸລະຫວ່າງ 18 ຫາ 28 ປີ. ນັກບິນທີ່ຕ້ອງການຈະຕ້ອງປາກົດຂື້ນກ່ອນຄະນະກໍາມະການທະຫານທີ່ຈະແຕ່ງຕັ້ງເຈົ້າຫນ້າທີ່ກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນອາຍຸ 29 ປີແລະຕ້ອງເຂົ້າຝຶກອົບຮົມບິນກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນເປັນ 30. ການຍົກເວັ້ນອາຍຸອາດຈະມີຢູ່ໃນບາງກໍລະນີຖ້າທ່ານມີອາຍຸ 35 ປີ ພາຍໃຕ້.
02 ອັນດັບທີ່ທ່ານຕ້ອງການຈະກາຍເປັນຜູ້ນໍາທາງອາກາດ
ທ່ານຕ້ອງເປັນເຈົ້າຫນ້າທີ່ທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນລະດັບຕໍາແຫນ່ງຮອງປືນທີສອງ. ມີວິທີໃດແດ່ທີ່ຈະເຮັດສໍາເລັດນີ້:
- ລົງທະບຽນເຂົ້າໃນໂຄງການຝຶກອົບຮົມນັກສຶກສາສໍານັກງານທະນາຄານທີ່ຢູ່ໃນວິທະຍາໄລຫຼືມະຫາວິທະຍາໄລພົນລະເຮືອນ.
- ເຂົ້າຮ່ວມໂຮງຮຽນການຝຶກອົບຮົມນັກສຶກສາ, ໂຄງການຜູ້ນໍາອາຍຸ 12 ອາທິດທີ່ຖານ Maxwell Air Force Base ໃນ Montgomery, Ala. ປະລິນຍາຕີແມ່ນເງື່ອນໄຂທີ່ຕ້ອງການ.
- ນໍາໃຊ້ກັບກອງທັບອາກາດ. ມີພຽງແຕ່ປະມານ 1,400 ຜູ້ສະຫມັກທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບທຸກໆປີ. ນັກຮຽນທີ່ຕ້ອງການຢາກໄດ້ຮັບການສະເຫນີຊື່ໂດຍສະມາຊິກຂອງກອງປະຊຸມແລະຕ້ອງຜ່ານການສອບເສັງທາງດ້ານການສອດຄ່ອງກັບທາງການແພດ. ທີມງານເຂົ້າຮັບການປະເມີນຜູ້ສະຫມັກໂດຍອີງໃສ່ຄວາມສໍາເລັດຂອງການສຶກສາ, ລັກສະນະ, ຄວາມສາມາດຂອງນັກກິລາແລະຄວາມເປັນຜູ້ນໍາ.
03 ພົນລະເມືອງທີ່ຈໍາເປັນໃນການທົດລອງທາງອາກາດ
ເພື່ອກາຍເປັນນັກບິນແຮງງານທາງອາກາດ, ທ່ານຕ້ອງເປັນພົນລະເມືອງຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ. ໂຊກດີ, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຍັງບໍ່ມີເງື່ອນໄຂເປັນພົນລະເມືອງທີ່ຈະກາຍເປັນພົນລະເມືອງ, ການບໍລິການທາງທະຫານຂອງທ່ານຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຂາ.
ຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ເປັນພົນລະເມືອງ, ທ່ານສາມາດ ຍື່ນຄໍາຮ້ອງຂໍໃຫ້ກາຍເປັນຫນຶ່ງ ໃນທັນທີທີ່ທ່ານກໍາລັງເຂົ້າຮ່ວມ, ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຢູ່ອາເມລິກາດົນປານໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານຕ້ອງເປັນຜູ້ອາໄສຢູ່ຕາມກົດຫມາຍສໍາລັບຫ້າປີກ່ອນລົງທະບຽນ, ແຕ່ນີ້ໄດ້ຖືກຍົກເວັ້ນພາຍໃຕ້ຄໍາສັ່ງປະຕິບັດໃນເດືອນກໍລະກົດ 2002 ໂດຍປະທານາທິບໍດີ George W. Bush ເພື່ອເລັ່ງຂະບວນການນໍາໃຊ້ພົນລະເມືອງໃຫ້ສະມາຊິກຂອງທະຫານ.
04 Aptitude Testing for Aspiring Air Force Pilots
ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບຄະແນນຢ່າງຫນ້ອຍ 25 ຄົນໃນສ່ວນທົດລອງແລະຄະແນນທີ່ລວມຂອງ 50 ໃນສ່ວນຂອງຜູ້ນໍາທາງການບິນຂອງ ກອງທັບອາກາດທີ່ມີຄຸນ ສົມບັດທົດສອບທີ່ເຫມາະສົມຄື SAT ທີ່ໃຊ້ເວລາສາມແລະ, - ເຄິ່ງຊົ່ວໂມງເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດ.
ການສອບເສັງດັ່ງກ່າວແມ່ນແບ່ງອອກເປັນ 12 ພາກສ່ວນ, ແລະວັດແທກຄວາມສາມາດທາງວິຊາການຂອງທ່ານ, ຄວາມສາມາດທາງພາສາແລະຄະນິດສາດແລະຄຸນລັກສະນະຂອງທ່ານ.
05 ເງື່ອນໄຂທາງກາຍະພາບທີ່ຈະເປັນການທົດລອງທາງອາກາດ
ໃນຖານະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການປະເມີນຜົນຂອງທ່ານ, ທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດສອບທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ທາງຈິດໃຈແລະພື້ນຫລັງ, ລວມທັງການ ບິນຫ້ອງ I ທາງດ້ານຮ່າງກາຍ .
ນັກບິນທີ່ຕ້ອງການຈະຕ້ອງມີຄວາມສູງ 5 ຟຸດ 4 ນິ້ວ, ແຕ່ບໍ່ເກີນ 6 ຟຸດ 5 ນິ້ວ, ແລະພວກເຂົາບໍ່ສາມາດຫນັກເກີນ. ຄວາມສູງຂອງພວກເຂົາຕ້ອງຢູ່ໃນລະຫວ່າງ 34 ແລະ 40 ນິ້ວ.
ວິໄສທັດອາດຈະບໍ່ດີກ່ວາ 20/40 ໃນສາຍຕາສໍາລັບວິໄສທັດໃກ້ໆແລະ 20/200 ສໍາລັບການເບິ່ງເຫັນໄກແລະຕ້ອງແກ້ໄຂ 20/20. ຖ້າທ່ານມີສີຂີ້ເຖົ່າ, ມີບັນຫາກ່ຽວກັບຄວາມເລິກຂອງຄວາມເລິກຫຼືມີການຜ່າຕັດຕາ laser, ທ່ານຈະບໍ່ມີສິດຕັດສິນ. ການບໍ່ມີສິດຕັດສິນອື່ນໆປະກອບມີປະຫວັດຂອງໄຂ້ຮວບ, ໂຣກຫືດຫຼືອາການແພ້ຕໍ່ມາຫຼັງຈາກອາຍຸ 12 ປີ.
06 ຄວາມຕ້ອງການຂອງນັກບິນບິນສໍາລັບນັກບິນອາກາດ
ໂຮງຮຽນການບິນ: ມີພຽງແຕ່ປະມານ 1.400 ສະຖານທີ່ຝຶກອົບຮົມນັກບິນທີ່ມີຢູ່ໂດຍຜ່ານການຝຶກອົບຮົມການສຶກສາທາງອາກາດແລະການຝຶກອົບຮົມທີ່ຢູ່ Base Randolph Air Force Base ໃນ San Antonio. ຖ້າທ່ານຢູ່ໃນຈໍານວນຫນ້ອຍຫນຶ່ງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມໃນສອງຂັ້ນຕອນ:
- ການຝຶກອົບຮົມການບິນທີ່ແນະນໍາ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວປະກອບດ້ວຍ 25 ຊົ່ວໂມງໃນການບິນສໍາລັບນັກຮຽນຈົບຂອງ ROTC ຫຼືນັກການຝຶກອົບຮົມເຈົ້າຫນ້າທີ່ທີ່ບໍ່ມີໃບອະນຸຍາດຂອງເຈົ້າຫນ້າທີ່ພົນລະເຮືອນ. ນັກບິນການບິນພົນລະເຮືອນສອນຫລັກສູດການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງບິນຂະຫນາດນ້ອຍ, ເຄື່ອງຈັກ, propeller-driven. ທ່ານຕ້ອງບິນ solo ຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງກ່ອນທີ່ທ່ານຈະໄດ້ຮອດ 17 ຊົ່ວໂມງຂອງເວລາທີ່ຕ້ອງການ. ທ່ານຍັງຈະໄດ້ຮັບຄໍາແນະນໍາໃນຫ້ອງຮຽນ 25 ຊົ່ວໂມງໃນເຕັກນິກການບິນ.
- ການຝຶກອົບຮົມລະດັບປະລິນຍາຕີພິເສດ. ໂຄງການໄລຍະຍາວນີ້ປະກອບດ້ວຍມື້ 10 ເຖິງ 12 ຊົ່ວໂມງເຊິ່ງລວມມີການສອນໃນຫ້ອງຮຽນ, ການຝຶກອົບຮົມ simulator ແລະການບິນ. ທ່ານຈະຮຽນຮູ້ທັກສະການບິນພື້ນຖານທີ່ນໍາໃຊ້ກັບນັກບິນທະຫານທັງຫມົດທີ່ຢູ່ໃນຫນຶ່ງໃນສາມບ່ອນ: ພື້ນຖານຂອງກອງທັບອາກາດ Columbus ໃນ Mississippi, ຖານທັບອາກາດ Laughlin ໃນ Texas, ຫຼືຖານຖານທັບອາກາດ Vance ໃນ Oklahoma. ຕໍ່ໄປ, ທ່ານຈະປະຕິບັດຕາມຫນຶ່ງໃນສີ່ທາງການຝຶກອົບຮົມຂັ້ນສູງໂດຍອີງໃສ່ການປະຈໍາຮຽນຂອງທ່ານແລະຮຽນຮູ້ວິທີການບິນຍົນຊະນິດສະເພາະໃດຫນຶ່ງເຊັ່ນ T-1 Jayhawk ຫຼື T-38 Talon.