ໂຄງການຝຶກງານການຝຶກງານຂອງສະຫະລັດ (USMAP)

Charles Ommanney / Getty Images

ປະສົບການທາງດ້ານການທະຫານແມ່ນປະສົບການທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຖ້າທ່ານຮູ້ວິທີການຂາຍມັນ, ແຕ່ວ່າທຸກໆຄົນກໍາລັງຊອກຫາຂອບທາງດ້ານນອກ - ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ພວກເຂົາສາມາດສໍາຮອງຂໍ້ມູນແລະໃບຢັ້ງຢືນ. ຫນຶ່ງໃນທາງເລືອກສໍາລັບນັກທະເລແລະ Marines (ແລະ Coast Guard) ແມ່ນ ສະຫະພັນການຝຶກອົບຮົມດ້ານການຝຶກງານສະຫະພັນສະຫະລັດ (USMAP) , ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງສະຫະພັນແຮງງານຂອງສະຫະລັດ (DOL) ແລະທະຫານທີ່ເຮັດໃຫ້ສະມາຊິກບໍລິການໃຊ້ປະສົບການໃນການເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາເພື່ອຫານັກເດີນທາງ ສະຖານະພາບໃນການຄ້າ.

ຄວາມຕ້ອງການ

ການອອກແບບເປັນເຄື່ອງມືການຝຶກອົບຮົມທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະຫະລັດ, USMAP ແມ່ນພຽງແຕ່ສໍາລັບສະມາຊິກ ທີ່ຮັບຜິດຊອບ ຂອງກອງທັບເຮືອ, ກອງທະຫານແລະເຈົ້າຫນ້າທີ່ Coast Guard, ຜູ້ທີ່ມີລະດັບການສຶກສາ ທາງດ້ານການທະຫານ (MOS) ໄລຍະເວລາໃນການເຮັດສັນຍາການເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາ ເພື່ອເຮັດສໍາເລັດການຝຶກຫັດ. ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກເຕັມເວລາໃນ MOS, ພວກເຈົ້າຫນ້າທີ່, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ບໍ່ສາມາດເຂົ້າຮ່ວມໃນ USMAP - ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາຍັງສາມາດຊອກຫາການ ຝຶກຝົນດ້ານພົນລະເຮືອນ ດ້ວຍຕົວເອງ (ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ).

ເນື່ອງຈາກ USMAP ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຫ້ servicemembers ຂາຂຶ້ນນໍາໃຊ້ປະສົບການດ້ານການທະຫານຂອງພວກເຂົາ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີ MOS / rating (ຫຼືການມອບຫມາຍຂອງລັດຖະບານນອກ MOS) ທີ່ກົງກັນກັບການຄ້າຂອງນັກເດີນທາງ. (ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນ, ຜູ້ຝຶກຫັດບໍ່ສາມາດເຂົ້າຮຽນສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມການກໍ່ສ້າງພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າມັນເປັນວຽກທີ່ລາວຕ້ອງການຫຼັງຈາກການທະຫານ - ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າລາວໄດ້ມອບຫນ້າທີ່ຢ່າງເປັນທາງການແລະປົກກະຕິ, ຢູ່ນອກ MOS, ເຮັດວຽກໃນການກໍ່ສ້າງ.)

ນີ້ແມ່ນຕົວຢ່າງທີ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້: ໃນຖານະເປັນນັກວາງແຜນການເຮັດວຽກໃນກອງທັບເຮືອ, ໂຈໄດ້ຖືກມອບຫມາຍໃຫ້ເປັນຊ່າງຖ່າຍຮູບໃນທ້ອງຖິ່ນຂອງຄໍາສັ່ງສໍາລັບຮູບຄົນແລະການພົວພັນສາທາລະນະ. ມີບາງຄໍາຄິດສ້າງສັນແລະການສຶກສານອກໂຮງຮຽນບາງຄົນ, Joe ອາດຈະໄດ້ຮັບການຝຶກຝົນຕົນເອງໃນການຖ່າຍຮູບໂດຍປົກກະຕິເທົ່ານັ້ນທີ່ຈະໃຊ້ງານກັບ ຜູ້ປະກອບການກ້ອງຖ່າຍຮູບ .

ຄວາມບໍ່ລົງທືນ? ນັບຕັ້ງແຕ່ USMAP ພຽງແຕ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຝຶກອົບຮົມຄັ້ງດຽວ, ລາວໄດ້ຫຼີ້ນການສັກຢາຂອງລາວຢູ່ທີ່ໃບຢັ້ງຢືນຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ MOS ຕົວຈິງຂອງລາວ.

ອາຊີບທີ່ຖືກຕ້ອງ

ເວັບໄຊທ໌ຕົນເອງການບໍລິການຂອງ USMAP ສະຫນອງບັນຊີລາຍຊື່ສະດວກສະບາຍຂອງ MOS ທີ່ມີຄຸນຄ່າແລະການຈັດອັນດັບທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ແຕ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈໃນບາງຂົງເຂດທີ່ມັນກວມເອົາ. ສໍາລັບ sake of brevity, ນີ້ແມ່ນນັບຂອງ ທົ່ງນາອາຊີບທະເລແລະທະເລທີ່ ບໍ່ໄດ້ ກວມເອົາໂດຍ USMAP:

ບາງສິ່ງບາງຢ່າງແປກໃຈ

ໃນຂະນະທີ່ເບິ່ງຄືວ່າ USMAP ຍົກເລີກວຽກທັງຫມົດທີ່ພົວພັນກັບການສູ້ຮົບເຊັ່ນ: ທະຫານ - ສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ວ່າພວກເຂົາບໍ່ມີການຄ້າຂາຍພົນລະເມືອງທຽບເທົ່າ - ຂ້າພະເຈົ້າພົບເຫັນຂໍ້ຍົກເວັ້ນທີ່ຫນ້າສົນໃຈບໍ່ຫຼາຍປານໃດ:

ການສຶກສາ

USMAP ອ້າງວ່າມັນ "ບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຍົກເວັ້ນພາສີ, ແຕ່ວ່າທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າຝຶກອົບຮົມຢ່າງເປັນທາງການ 144 ຊົ່ວໂມງສໍາລັບທຸກໆ 2,000 ຊົ່ວໂມງ (ປະມານຫນຶ່ງປີ) ຂອງວຽກງານຝຶກຫັດ. ແຕ່ການຝຶກອົບຮົມທາງດ້ານການທະຫານຢ່າງເປັນທາງການສໍາລັບວຽກງານຂອງທ່ານສາມາດທໍາລາຍຫຼາຍໆຢ່າງໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຫລັກສູດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຊັ່ນ: ສະຖານທີ່ທີ່ສະເຫນີໂດຍອົງການ Marine Corps (ເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມຄວາມສາມາດສົ່ງເສີມ)

ສະຖານະການທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດແມ່ນ, ແນ່ນອນ, ທີ່ຈະຕ້ອງໃຊ້ຫຼັກສູດການຍົກເວັ້ນພາສີນໍາໃຊ້ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການຮຽນຫຼືໃບບິນ GI.

ແຕ່ການສຶກສາພຽງເລັກນ້ອຍບໍ່ເຄີຍເຮັດໃຫ້ໃຜຮູ້ສຶກເຈັບປວດ.

Other Apprenticeship Programs

ມີການຂາດຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບແຜນການຝຶກຫັດສໍາລັບກອງທັບ, ເຖິງແມ່ນວ່າໂຄງການໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນສອງສາມປີຜ່ານມາເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອທະຫານໃນເຂດກອງທັບແລະກອງທັບແຫ່ງຊາດ.

ພາຍໃຕ້ໃບບິນ GI 9/11 ວັນທີ, ນັກຮົບເກົ່າອາດຈະມີສິດໄດ້ຮັບການຈ່າຍເງິນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການຝຶກອົບຮົມດ້ານວິຊາຊີບ, ດ້ານວິຊາການແລະໃນການເຮັດວຽກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, (ນອກເຫນືອຈາກ GAPI) ບໍ່ແມ່ນບັນດາໂຄງການທີ່ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍທະຫານແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຝຶກຝົນ. ເພື່ອຈະກາຍເປັນນັກເດີນທາງແບບນີ້, ທ່ານກໍ່ຕ້ອງຊອກຫາ, ສະຫມັກແລະຮັບການຍອມຮັບກັບໂຄງການຝຶກງານທີ່ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກນາຍຈ້າງພົນລະເຮືອນທີ່ມີການຝຶກອົບຮົມວິຊາຊີບທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສໍາລັບການຈ່າຍຄ່າໃບບິນ GI. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ການເຮັດວຽກການຝຶກຝົນດ້ານພົນລະເຮືອນເປີດໂອກາດທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງຫນ້ອຍກວ່າຄ່າຈ້າງຂັ້ນຕ່ໍາ, ບໍ່ແມ່ນການກ່າວເຖິງການເຮັດວຽກພາຍນອກສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະຫນັບສະຫນູນຂອງທະຫານເທົ່ານັ້ນ.