Georgina Gavin, ຜູ້ຈັດການຝ່າຍຂາຍແລະກາລະຕະຫຼາດ, VesselValue.com UK

Inspiring Women Series

Georgina Gavin, ຜູ້ຈັດການຝ່າຍຂາຍແລະກາລະຕະຫຼາດ, VesselValue.com. VesselValuecom

ການເດີນທາງຂອງພວກເຮົາເພື່ອຊອກຫາການດົນໃຈຈາກແມ່ຍິງທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນທຸລະກິດນໍາພວກເຮົາໄປທີ່ຫ້ອງການລອນດອນຂອງ VesselsValue.com, ບ່ອນທີ່ Georgina Gavin ນໍາທີມງານຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຂົນສົ່ງໄປສູ່ການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດຂອງເຈົ້າຂອງເຮືອ, ທະນາຄານແລະການຄ້າລະຫວ່າງປະເທດ.

VesselsValue (VV) ສະຫນອງການປະເມີນຜົນທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບເຮືອໃຫຍ່ທີ່ຂົນສົ່ງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໃນທົ່ວໂລກຈາກນໍ້າມັນແລະອາຍແກັດ, ອາຫານ, ຂາຍຍ່ອຍແລະຜະລິດຕະພັນກະສິກໍາ.

ມັນເປັນທຸລະກິດສູງທີ່ມີເຮືອທີ່ມີລາຍຊື່ໃນສິບລ້ານໂດລາ; ມູນຄ່າທີ່ໄດ້ຮັບປະກັນໃນມື້ຫນຶ່ງແລະ fugitive ຕໍ່ໄປ, ເປັນເງື່ອນໄຂຕະຫຼາດແລະຂໍ້ສະເຫນີທີ່ງຽບສະຫງົບຖືກຮັບຮອງ, ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ການປ່ຽນແປງການຄິດໄລ່. ມັນເຄີຍເປັນຂະບວນການທາງວິນຍານທີ່ດໍາເນີນການໂດຍນັກໂບກເກີ, ຫຼັງຈາກການສົນທະນາລະຫວ່າງຜູ້ຊື້, ເຈົ້າຂອງ, ແລະທະນາຄານ. VV ແມ່ນບໍລິສັດທໍາອິດທີ່ຈະປະເມີນມູນຄ່າເຮືອ. ມັນຄ້າຍຄືກັບສິ່ງທີ່ Zillow ແມ່ນສໍາລັບເຮືອນ (Zoopla ໃນສະຫະລາຊະອານາຈັກ) ໃນການປະເມີນຄ່າເຮືອນທີ່ອີງໃສ່ເງື່ອນໄຂເຊັ່ນ: ປຽບທຽບ, ມີການເນັ້ນຫນັກຫນັກໃສ່ການເຮັດທຸລະກໍາທີ່ຜ່ານມາ.

"ເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການສ້າງການປະເມີນອັດຕະໂນມັດຄັ້ງທໍາອິດຂອງອຸດສາຫະກໍາແມ່ນຍ້ອນວ່າມັນກາຍເປັນມູນຄ່າວັດຖຸປະສົງແລະມູນຄ່າທີ່ມີຄວາມໂປ່ງໃສຫຼາຍດ້ວຍວິທີການທາງຫລັງ." Georgina ເວົ້າວ່າເຈົ້າຂອງຫຼາຍຄົນຮູ້ສຶກວ່າມູນຄ່າເຮືອແມ່ນສິນລະປະ, ແຕ່ໃບໄມ້ຂອງສິນລະປະເປີດປະຕູໃຫ້ແກ່ການຕີຄວາມ. VesselsValue virtually eliminates subjectivity ໂດຍການເຮັດວຽກຕະຫຼອດໂມງເພື່ອຕິດຕາມການຂາຍເຮືອຈິງ.

"ພວກເຮົາຮູ້ສຶກວ່າມີຊ່ອງຫວ່າງທີ່ແທ້ຈິງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບຂໍ້ມູນຂ່າວສານອອນໄລນ໌, ແຕ່ຍັງເປັນການປະເມີນມູນຄ່າທີ່ແທ້ຈິງ."

ໂດຍການຫາແຫຼ່ງ VV, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຄໍາຕອບດຽວກັນກັບວ່າເຮືອດັ່ງກ່າວຈະເປັນເຈົ້າຂອງເຮືອ, ເປັນຜູ້ປະກັນໄພ, ຜູ້ຮັບຊື້, ຜູ້ໃຫ້ກູ້ຫລືຜູ້ໃດກໍ່ຕາມ. "ມີຫຼາຍໆຄົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າເຮືອດັ່ງກ່າວມີມູນຄ່າຫຼາຍປານໃດໃນມື້ນີ້.

ຄວາມຈິງຂອງເລື່ອງນີ້ແມ່ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນຕະຫຼາດທີ່ຍາກທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຂົ້າມາ, ບ້ານເຮືອນທີ່ມັກຈະມີການປະເມີນມູນຄ່າ, ມີເວລາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກເພາະວ່າຜູ້ທີ່ຕ້ອງການເຮືອຂອງພວກເຂົາມີມູນຄ່າຈໍານວນເງິນທີ່ແນ່ນອນແລະ ຍາກສໍາລັບນັກທຸລະກິດທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບເງິນຂອງພວກເຂົາໂດຍການອອກ valuations, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບເງິນຂອງພວກເຂົາໂດຍການຊື້ແລະຂາຍເຮືອສໍາລັບເຈົ້າຂອງ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮັກສາສາຍພົວພັນເຫຼົ່ານັ້ນ. "ມັນອາດຈະເປັນບ້ານທີ່ມີເຮືອນຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ຄຶດວ່າ VV ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ເພາະວ່າມັນຊ່ວຍບັນເທົາຄວາມກົດດັນບາງຢ່າງ.

ເຖິງແມ່ນວ່າ VesselsValue ມີການປະເມີນຈຸດປະສົງ, Georgina ເນັ້ນຫນັກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າກໍ່ຟັງຜູ້ທີ່ເຂົ້າໃຈເຮືອຂອງພວກເຂົາດີກ່ວາຄົນອື່ນ. "ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ສະເຫມີໄປມີຄວາມສຸກກັບມູນຄ່າ, ແຕ່ VesselsValue ຈະບໍ່ປັບໃຫ້ພວກເຂົາ." ຄວາມເຊື່ອຫມັ້ນໃນຖານຂໍ້ມູນແລະທີມງານວິເຄາະແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ VV ເປັນຊັບພະຍາກອນສໍາຄັນສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາ. ໃນໂລກທີ່ມີປະຫວັດສາດທີ່ອຸດົມສົມບູນ, VV ໄດ້ພົບກັບບ່ອນນັ່ງທີ່ຈະເປີດເວທີທີ່ສໍາຄັນທີ່ສໍາຄັນນີ້.

"ເຈົ້າຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຄໍາຕອບກ່ຽວກັບຂໍ້ມູນດ້ານເຕັກນິກຂອງເຮືອພິເສດແລະພວກເຮົາຮູ້ບຸນຄຸນຕໍ່ຄວາມຄິດເຫັນຂອງພວກເຂົາແລະຄວາມຊ່ຽວຊານໃນຕະຫລາດການຄ້າ." ດັ່ງທີ່ເຮືອນມີຄຸນລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ດັ່ງນັ້ນເຮືອມີຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ອາດຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ລາຄາຂາຍທີ່ສູງສຸດຂອງເຮືອ.

VesselsValue ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນລາຍະການຂອງມູນຄ່າເຮືອເທົ່ານັ້ນ. ໃນຖານະເປັນ Georgina ອະທິບາຍວ່າ, "ພວກເຮົາຍັງໄດ້ສະຫນອງຂໍ້ມູນຕະຫຼາດແລະຂໍ້ມູນຕະຫລາດຫຼາຍກວ່ານີ້, ເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນສາມາດໄດ້ຮັບເລື່ອງເຕັມດ້ວຍຕົນເອງ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເອົາໂທລະສັບແລະໂທຫາເຄືອຂ່າຍຂອງພວກເຂົາ."

VV ແມ່ນການດໍາເນີນງານທາງດ້ານອຸດສາຫະກໍາ. ຜູ້ຫຼິ້ນໃນອຸດສາຫະກໍາຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ພວກເຂົາກໍາລັງຊອກຫາໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາທ່ອງໄປຫາເວັບໄຊທ໌, ແລະຈ່າຍເງີນສໍາລັບການເຂົ້າເຖິງຂໍ້ມູນນີ້. "ຂໍ້ມູນໄດ້ຖືກປັບປຸງຄືນໃຫມ່ທຸກໆຄືນ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາກໍາລັງໃຫ້ທ່ານມີຂໍ້ມູນທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ແທ້ຈິງຕາມທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້."

ໃນຕອນກາງຄືນທຸກໆບໍລິສັດໄດ້ຮັບເສັ້ນທາງການຂາຍແລະຂໍ້ມູນຕະຫລາດທີ່ມີມູນຄ່າຫລາຍລ້ານລາຍ, ລວມທັງການນໍາໃຊ້ດາວທຽມທີ່ຕິດຕາມເຮືອ. ຮູບແບບຂອງພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ການປັບປ່ຽນສໍາລັບອາຍຸ, ຂະຫນາດ, ຄຸນລັກສະນະຂອງເຮືອ, ສິ່ງທີ່ມັນຄ້າຍຄືກັນ, "ດັ່ງນັ້ນມັນແມ່ນສະເພາະເຮືອ.

ມັນບໍ່ແມ່ນມູນຄ່າມາດຕະຖານ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ແນ່ນອນ. "

ຂໍ້ມູນສະເພາະໃດຫນຶ່ງແມ່ນສິ່ງທີ່ VV ຮຽກວ່າ Score Feature, "ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ສິນລະປະຂອງການປະເມີນມູນຄ່າເຂົ້າມາມີສ່ວນເຮັດໄດ້. ພວກເຮົາຄວນຈະໃຫ້ຄະແນນເຮືອ. " ນັ້ນແມ່ນຄວາມໂດດເດັ່ນທີ່ພິຈາລະນາຂອບເຂດແລະຄວາມສັບສົນຂອງອຸດສາຫະກໍາ.

ຄວາມໂປ່ງໃສ, ຈຸດປະສົງແລະຂໍ້ມູນຈະຂັບໄລ່ແບບຈໍາລອງແຕ່ວ່າ, "ພວກເຮົາຈະລວບລວມຂໍ້ມູນຈາກນາຍຈ້າງ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່, ເຈົ້າຂອງເຮືອ, ສະມາຄົມການຈັດປະເພດ, ຜູ້ປະກັນໄພ, ພວກເຮົາເວົ້າກັບຜູ້ຄົນຫລາຍເທົ່າທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້ ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຮົາກໍາລັງໃຊ້ເງິນໃນເວລາທີ່ມັນເປັນການປິ່ນປົວດັ່ງກ່າວໃນທາງທີ່ແນ່ນອນ. "

VesselsValue ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ເຂົ້າເບິ່ງຮູບພາບໃຫຍ່ແລະອິດທິພົນຂອງຕະຫຼາດໃນພາກພື້ນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດຢູ່ໃນເຮືອແຕ່ລະຄົນແລະຂໍ້ມູນການຂາຍຂອງເຂົາເຈົ້າ, ໃນເກືອບເປັນວິທີການຄາດຄະເນ. ໃນໄລຍະຜ່ານມາດັ່ງກ່າວຈະໄດ້ຮັບການຂາຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນອາທິດຈະຜ່ານກ່ອນທີ່ເຮືອອື່ນທີ່ຄ້າຍຄືກັນຖືກຂາຍ. ນັ້ນແມ່ນເວລາທີ່ການປະເມີນຜົນຖືກດັດແປງ. VesselsValue ຊ່ວຍໃນການຕື່ມຂໍ້ມູນໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຊ້ໍາລະຫວ່າງການຂາຍກັບຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ຊ່ວຍປັບປຸງຂະບວນການທີ່ມີມູນຄ່າ.

ການຂົນສົ່ງແມ່ນ "ທີ່ບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້" ທີ່ຫນຶ່ງສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຄິດໄລ່ແມ່ນມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ນັ້ນຄືສິ່ງທີ່ເຮືອກໍາລັງກໍ່ສ້າງຢູ່ໃນນ້ໍາ. ບັນຊີຂະບວນການຂອງ VV ສໍາລັບຕົວແປເຫຼົ່ານີ້.

Georgina ເຫັນວ່າ, ຫຼາຍກວ່າແລະຫຼາຍ, ຂໍ້ມູນທີ່ເຜີຍແຜ່ໂດຍ VV ຈະຊ່ວຍໃຫ້ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການຄິດໄລ່ການເຈລະຈາ. ຂ້າພະເຈົ້າສົງໃສວ່າມັນຊ່ວຍໃນຄວາມໂປ່ງໃສໃນແບບທີ່ບໍ່ມີກ່ອນທີ່ VV ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍ CEO ແລະຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ Richard Rivlin.

VesselsValue ໄດ້ຍ້າຍໄປສູ່ອານາຄົດຂອງຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນສອງປີກ່ອນດ້ວຍການເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນ AIS Satellite ທໍາອິດຂອງພວກເຂົາທີ່ເອີ້ນວ່າ VV @. ຂໍ້ມູນໃຫຍ່ຈິງໆ "ຂ້ອຍຄິດວ່າພວກເຮົາໄດ້ຮັບປະມານ 14 ຫາ 15 ລ້ານແຖວຂອງ Excel ໃນວັນທໍາມະດາ, ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເອີ້ນວ່າຂໍ້ມູນທີ່ສັບສົນຈາກເຈົ້າຂອງດາວທຽມ. ພວກເຮົາເຮັດຄວາມສະອາດມັນ, ວິເຄາະມັນ, ຈັດການມັນ, ສົ່ງມັນເຂົ້າໄປໃນຖານຂໍ້ມູນທີ່ມີຢູ່ຂອງພວກເຮົາ. ເຮືອແລະທຸກສິ່ງອື່ນ ໆ ທີ່ພວກເຮົາເກັບຮັກສາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທີມງານຂອງພວກເຮົາສາມາດເລີ່ມຕົ້ນເຮັດການວິເຄາະທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍ.

ພວກເຮົາສາມາດອາຫານເຂົ້າໃນການວິເຄາະແນວໂນ້ມຂອງພວກເຮົາທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ການສະຫນອງແລະຄວາມຕ້ອງການ. "

VV ຕິດຕາມບາງ 33,000 ເຮືອ, ໃນນ້ໍາ, ຢູ່ໃນທ່າເຮືອແລະໃນ shipyards. ພວກເຂົາສາມາດເບິ່ງເຮືອທີ່ແນ່ນອນ, ຫຼືໃນດ້ານປະລິມານ, ເບິ່ງສ່ວນແລະປະເພດ.

"ພວກເຮົາສາມາດເບິ່ງເຮືອທັງຫມົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນທະເລເລິກ. ພວກເຮົາສາມາດສົມທົບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບທະເລທີ່ມີສິ່ງທີ່ເຮືອດໍາເນີນການ.

ພວກເຮົາສາມາດວິເຄາະການໄຫລຂອງການຄ້າແລະແນະນໍາເຈົ້າຂອງການຄຸ້ມຄອງເຮືອ. "

New Plateaus

Georgina ໄດ້ສຶກສາດ້ານການເມືອງຢູ່ໃນວິທະຍາໄລແລະເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນແປງໄປສູ່ການຂົນສົ່ງຫຼັງຈາກໄດ້ພົບຜູ້ກໍ່ຕັ້ງທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກສະຫນິດສະຫນົມ. "ບໍ່ມີໃຜເຮັດຫຍັງທີ່ Richard ເວົ້າກ່ຽວກັບສະນັ້ນຂ້ອຍມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍທີ່ຈະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງມັນ. ສິ່ງທ້າທາຍໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນເຮັດໃຫ້ຜູ້ທີ່ເຫັນການຂົນສົ່ງເປັນສິນລະປະທີ່ເຄື່ອງຈັກເປັນເຄື່ອງມືທີ່ມີປະໂຫຍດ, ທີ່ຖືກຕ້ອງແລະສໍາຄັນ. ພວກເຮົາສາມາດສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງພວກເຮົາຈາກມູນຄ່າຂອງພວກເຮົານໍາໄປຈົນເຖິງມື້ທີ່ຂາຍ. "

VesselsValue ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການຂາຍດີກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະອ່ານກ່ຽວກັບມັນໃນຫນັງສືພິມ. ນີ້ແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນຂອງຄວາມສໍາເລັດຂອງພວກເຂົາ. ເຄືອຂ່າຍນາຍຫນ້າ / ທະນາຍຄວາມ / ເຈົ້າຂອງຮູ້ກ່ຽວກັບຂໍ້ສະເຫນີເຫຼົ່ານີ້ທໍາອິດແລະຂໍ້ຕົກລົງທີ່ແທ້ຈິງທາງຫລັງຂອງພວກເຂົາ. VV ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນຂ່າວສານໃນປະຈຸບັນນີ້ຈາກບໍລິສັດເອື້ອຍ, Seasure Shipbroking Ltd, ການສ້າງຂອງທ່ານ Rivlin ອີກ.

Meta Thinking

"ຂ້ອຍຕ້ອງເປີດກວ້າງທຸກໆມື້, ມີປະຊາຊົນທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ໄດ້ເຂົ້າມາຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນມານີ້, ພວກເຮົາຈະເຮັດຄວາມຜິດພາດ, ແຕ່ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມກະຕືລືລົ້ນກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຕັດສິນໃຈມື້ກ່ອນ ພວກເຮົາກໍາລັງເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາເພາະວ່າພວກເຮົາເປີດກວ້າງເພື່ອທົດລອງໃຊ້ສິ່ງອື່ນອີກ. ພວກເຮົາຕ້ອງການປ່ຽນແປງບາງຢ່າງຂອງຂະບວນການແບບດັ້ງເດີມ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາເຕັມໃຈທີ່ຈະປ່ຽນແປງ, ດັດແປງແລະເລັ່ງຂອບເຂດ. "

Georgina ແລະເພື່ອນຮ່ວມງານຂອງນາງໄດ້ຖືກດູຖູກຢູ່ໃນວຽກທີ່ເຂົາເຈົ້າຮັກແລະຕະຫຼາດຂົນສົ່ງທີ່ກວ້າງຂວາງ. "ມັນເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ຈະແຈ້ງວ່າພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້. ພວກເຮົາກໍາລັງຄິດກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້ດີກວ່າເກົ່າຫຼືວິທີທີ່ພວກເຮົາສາມາດຂາຍໄດ້ດີກວ່າ. ຍັງມີວັດທະນະທໍາດັ່ງກ່າວ, ທ້າທາຍແລະການປະດິດສ້າງ, ບໍ່ວ່າປະຊາຊົນມີເວລາດົນປານໃດກັບບໍລິສັດ, ຄວາມຄິດເຫັນຂອງພວກເຂົາແລະພວກເຮົາຈະປະຕິບັດແນວຄິດໃຫມ່, ບໍ່ວ່າຜູ້ທີ່ນໍາສະເຫນີມັນ.

VesselsValue ຈະປ່ອຍສິນຄ້າໃຫມ່, ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່, ເພີ່ມທະວີການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນດາວທຽມ AIS ແລະການວິເຄາະ. "ມູນຄ່າທີ່ VesselsValue.com ແມ່ນຫົວໃຈຂອງສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເຮັດ, ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາເປັນຜູ້ດຽວເທົ່ານັ້ນທີ່ເຮັດມັນແລະອາດຈະບໍ່ຢູ່ຕະຫຼອດໄປ. ຂ້ອຍຢາກຈະແນ່ໃຈວ່າພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ເສຍສະລະກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບຂອງ ການບໍລິການ. "

ຍອດຄົງເຫລືອ

"ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ VesselsValue ພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ຊາຍທີ່ຫນັກແຫນ້ນ, ແຕ່ວ່າມັນກໍ່ເກີດຂື້ນວ່າພວກເຮົາມີຄວາມສົມດູນໃນລັກສະນະທໍາມະດາແລະໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາກໍາລັງປະມານ 50/50 ນັ້ນມັນບໍ່ແມ່ນການຕັດສິນໃຈທີ່ສະຕິ, ໂດຍທົ່ວໄປແລະເວົ້າວ່າຜູ້ຊາຍສະຫນອງຄຸນນະພາບນີ້ຫຼືແມ່ຍິງໃຫ້ແຕ່ວ່າ, ໂດຍມີຄວາມສົມດູນຂອງຜູ້ຊາຍກັບຍິງ, ທ່ານມັກຈະມີຄວາມສົມດຸນດີຕໍ່ຄຸນນະພາບ. "

ບໍລິສັດຍັງໄດ້ເຮັດວຽກກັບຊຸມຊົນທ້ອງຖິ່ນໃນຫ້ອງການໃຫມ່ຂອງພວກເຂົາຢູ່ Isle of Wight ບ່ອນທີ່ CEO ແມ່ນມາຈາກ. "IOW ແມ່ນເຂດທີ່ທົນທຸກຈາກການຫວ່າງງານທີ່ສູງແລະບໍ່ມີໂອກາດສໍາລັບຊາວຫນຸ່ມທີ່ຕ້ອງການຢູ່ໃນເກາະ, ດັ່ງນັ້ນ VV ກໍາລັງເຮັດວຽກໃນຕົວເມືອງແລະສະແດງຊາວຫນຸ່ມໃນທ້ອງຖິ່ນເພື່ອເປັນໄປໄດ້ທີ່ບໍລິສັດເຊັ່ນ VesselsValue ສາມາດສະເຫນີ ທີ່ຢູ່

ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຕ້ອງການສົ່ງເສີມທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາຫລາຍຂຶ້ນເພື່ອສະແດງໃຫ້ຜູ້ຍິງນີ້ເປັນອຸດສາຫະກໍາທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແທ້ໆທີ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເດີນທາງໄປແລະພົບກັບຄົນທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄອບຄົວທີ່ເດີນເຮືອ. ອຸດສາຫະກໍາທີ່ເບິ່ງຄືວ່າເຫຼື້ອມແລະຫນ້າຫວາດສຽວແມ່ນບໍ່ສະເຫມີໄປເຊັ່ນນັ້ນແລະຂ້ອຍກໍ່ພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນເປີດໃຈກ່ຽວກັບການຊອກຫາວຽກເຮັດງານທໍາໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ. ຂ້ອຍຕື່ນເຕັ້ນຫລາຍກ່ຽວກັບເລື່ອງນັ້ນ.

ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ, ເຕັມໃຈທີ່ຈະກ້າຫານດ້ວຍການຕັດສິນໃຈຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາກໍາລັງພັດທະນາຕົວເອງແລະພັດທະນາຢ່າງໄວວາ. ພວກເຮົາແມ່ນລ່ວງຫນ້າຂອງເກມແລະວາງແຜນທີ່ຈະຢູ່ທີ່ນັ້ນ. "

VV ໄດ້ຍ້າຍເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງການໃຫມ່ໃນເດືອນມິຖຸນາ, ສະນັ້ນຈົ່ງສືບຕໍ່ການພັດທະນາຫຼາຍຂຶ້ນຈາກບໍລິສັດທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານ, ທີ່ທັນສະໄຫມ.

ເຊື່ອມຕໍ່ແລະຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມ

VesselsValuecom ໃນຂ່າວ:

______________________________________

Joe Hefferon ເປັນນັກຂຽນແລະເຈົ້າຫນ້າທີ່ຕໍາຫຼວດບໍານານທີ່ອາໄສຢູ່ໃນເຂດ Toms River, New Jersey. ເພິ່ນໄດ້ຂຽນບົດເລື່ອງໃຫມ່, The Unlost , ອອກມາໃນປີ 2015. Hefferon ເປັນນັກຂຽນທີ່ເປັນປົກກະຕິແລະໄດ້ຈັດພີມມາບົດລາຍງານຕ່າງໆທີ່ມີລັກສະນະທີ່ຫນ້າສົນໃຈກັບແມ່ຍິງ.

ທ່ານສາມາດເຂົ້າເຖິງ hefferon.joe@gmail.com ຫຼື Twitter: @HefferonJoe