ກົນໄກເຫຼົ່ານີ້ຮັກສາເຮືອບິນຂອງກອງທັບ
ນີ້ແມ່ນວຽກງານທາງທະຫານທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີຄວາມສໍາພັນຫຼືຄວາມຕ້ອງການທາງຄະນິດສາດແລະກົນຈັກເຄື່ອງຈັກ, ມີຄວາມສົນໃຈໃນການເຮັດວຽກກັບເຮືອບິນແລະຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກຫຼາຍ.
ຄວາມສາມາດທີ່ຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງທີມງານເປັນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບວຽກນີ້ເຊັ່ນດຽວກັບທຸກໆຄົນໃນກອງທັບ (ຫຼືສາຂາໃດຫນຶ່ງຂອງທະຫານສະຫະລັດ).
ຫນ້າທີ່ຂອງກອງທັບ MOS 15N
ສປປລເຫລົ່ານີ້ປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາການຄວບຄຸມການບິນບິນກອງທັບເຮືອ, ເຄື່ອງບິນແລະອຸປະກອນລະຫັດລັບ. ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດວຽກກ່ຽວກັບທຸກລະບົບການຄວບຄຸມການບິນ, ລວມທັງການສື່ສານມີສິດເທົ່າທຽມ, ການຮັກສາຄວາມປອດໄພ, ນໍາທິດແລະຄວບຄຸມການບິນ.
ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງມີສ່ວນຮ່ວມໃນການແກ້ໄຂບັນຫາແລະການບໍາລຸງຮັກສາລະບົບເຮືອບິນແລະເຄື່ອງມືທີ່ໃຊ້ໃນການສ້ອມແປງແລະກວດກາລະບົບເຫຼົ່ານັ້ນ.
ຂໍ້ມູນການຝຶກອົບຮົມສໍາລັບກອງທັບ MOS 15N
ການຝຶກອົບຮົມວຽກງານສໍາລັບເຄື່ອງກົນຈັກທາງອາກາດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຝຶກອົບຮົມການຕໍ່ສູ້ຂັ້ນພື້ນຖານສິບແປດອາທິດແລະ 25 ອາທິດຂອງການຝຶກອົບຮົມບຸກຄະລິກກະພາບແບບກ້າວຫນ້າດ້ວຍຄໍາແນະນໍາໃນການເຮັດວຽກ ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເວລານີ້ແມ່ນໃຊ້ໃນຫ້ອງຮຽນແລະສ່ວນຫນຶ່ງໃນພາກສະຫນາມ.
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບກົນໄກການບິນອື່ນໆໃນກອງທັບ, Avionics ກົນໄກການຝຶກອົບຮົມຢູ່ໂຮງຮຽນການບິນຂອງກອງທັບເຮືອບິນຢູ່ Fort Eustis, Virginia.
ຫລັງຈາກການຝຶກອົບຮົມເປັນກົນຈັກເຄື່ອງບິນ, ນັກທະຫານອາດຈະດໍາເນີນການຝຶກອົບຮົມເພີ່ມເຕີມເພື່ອຊ່ຽວຊານໃນເຄື່ອງບິນໂດຍສະເພາະເຮືອບິນ Black Hawk, Apache, Chinook ຫຼື Kiowa.
ສປປລສໍາລັບ MOS 15N ຈະຮຽນຮູ້ເພື່ອຟື້ນຟູການບິນແລະລະບົບຍ່ອຍ, ທິດສະດີອິເລັກທໍນິກຂັ້ນພື້ນຖານແລະການເຊື່ອມໂລຫະແລະການປະຕິບັດລະບົບການຕິດຕັ້ງ.
ຂໍ້ກໍານົດສໍາລັບກອງທັບ MOS 15N
ເພື່ອໃຫ້ມີເງື່ອນໄຂເຫມາະສົມສໍາລັບວຽກງານທາງດ້ານເຕັກນິກສູງ, ສະຫະພັນທະຫານຈະຕ້ອງມີຄະແນນ 93 ໃນເຂດທີ່ມີຄວາມສາມາດທາງດ້ານອິເລັກທະລໍນິກ (EL) ຂອງການທົດສອບ ASVAB ( ASVAB ).
ວຽກດັ່ງກ່າວນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດສອບຄວາມປອດໄພທີ່ລັບເນື່ອງຈາກວ່າທະຫານຂອງຕົນກໍາລັງປະເຊີນກັບຂໍ້ມູນທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງກ່ຽວກັບເຄື່ອງບິນຂອງກອງທັບ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະຕ້ອງກວດເບິ່ງພື້ນຫລັງ. ນີ້ຈະປະກອບມີການກວດສອບບັນທຶກຄະດີອາຍາ, ແລະການກວດສອບບັນທຶກການເງິນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການສໍາພາດກັບເອກະສານສ່ວນບຸກຄົນແລະເປັນມືອາຊີບ.
ປະຫວັດຂອງການລ່ວງລະເມີດຢາຫຼືເຫຼົ້າຈະຍົກເລີກສປປລຈາກວຽກງານນີ້, ລວມທັງການນໍາໃຊ້ຢາສູບທົດລອງຫຼັງອາຍຸ 18 ປີ. ທຸກໆກໍລະນີທີ່ກ່ຽວກັບການຕິດຢາເສບຕິດຈະຖືກຍົກເວັ້ນ.
ສປປລຜູ້ທີ່ຕ້ອງການດໍາເນີນການ MOS 15N ຕ້ອງ ມີວິໄສທັດສີທີ່ປົກກະຕິ (ບໍ່ມີສີຟ້າ) ແລະຕ້ອງເປັນພົນລະເມືອງສະຫະລັດ.
ພົນລະເຮືອນທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບ MOS 15N
ທັກສະທີ່ທ່ານໄດ້ຮຽນຮູ້ໃນຖານະນັກວິສະວະກໍາເຄື່ອງບິນ avionics ຈະຊ່ວຍທ່ານກຽມພ້ອມສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ມີສາຍການຄ້າ, ຜູ້ຜະລິດເຮືອບິນແລະອົງການອື່ນໆທີ່ມີເຮືອບິນ / ເຮລິຄອບເຕີ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສະແຫວງຫາທີ່ສຸດຫຼັງຈາກຄວາມສາມາດ, ມີທ່າແຮງໃນການເຮັດວຽກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.