ຜູ້ປະຕິບັດລະບົບສົງຄາມທາງອາກາດ (AW)

ການປະເມີນຜົນການສອບເສັງໃນທະເລ (Job) ລາຍລະອຽດ

ຜູ້ປະຕິບັດລະບົບການບິນລະບົບການບິນແມ່ນທະຫານສະຫມັກສະມາຊິກເຮືອບິນ. ທ່ານບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການປະເມີນ AW ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເປັນອາສາສະຫມັກທີ່ຈະບິນໃນຖານະ ເຮືອບິນທາງທະເລ . ການປະເມີນ AW ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດຄື: ລະບົບປະຕິບັດງານລະບົບການບິນລະບົບການບິນ - AWA, Aviation Warfare Systems Operator - Non-Acoustic (AWN) ແລະ Aviation Warfare Systems Operator - Helicopter (AWR / AWS).

Aviation Warfare Systems Operator-Acoustic (AWA)

ລະບົບປະຕິບັດການລະບົບການບິນລະບົບການບິນ - ສຽງ (AWA) ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ລູກເຮືອທົ່ວໄປ; ນໍາໃຊ້ລະບົບເຊັນເຊີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ USW ແລະ USW ຕ່າງໆເພື່ອສະກັດ, ວິເຄາະແລະຈັດແບ່ງຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບ; ປະຕິບັດການບິນກ່ອນການບິນ, ການບິນ, ແລະການບິນຜ່ານເຮືອບິນເຮືອບິນຈໍານວນຫຼາຍຂອງເຮືອບິນທີ່ໃຊ້ຫນ້າດິນ, USW, ການປະຕິບັດການເຫມືອງ, ເຕັກໂນໂລຢີອິເລັກໂທຣນິກ, ເຮືອບິນແລະເຄື່ອງບິນຮົບ.

ປະຕິບັດງານໂດຍ AWAs ປະກອບມີ:

Aviation Warfare Systems Operator - Non-Acoustic (AWN)

Aviation Warfare Systems Operator - Non-Acoustic (AWA) ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ລູກເຮືອທົ່ວໄປ; ນໍາໃຊ້ລະບົບເຊັນເຊີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ USW ແລະ USW ຕ່າງໆເພື່ອສະກັດ, ວິເຄາະແລະຈັດແບ່ງຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບ; ປະຕິບັດການບິນກ່ອນການບິນ, ການບິນ, ແລະການບິນຜ່ານເຮືອບິນເຮືອບິນຈໍານວນຫຼາຍຂອງເຮືອບິນທີ່ໃຊ້ຫນ້າດິນ, USW, ການປະຕິບັດການເຫມືອງ, ເຕັກໂນໂລຢີອິເລັກໂທຣນິກ, ເຮືອບິນແລະເຄື່ອງບິນຮົບ.

ລະບົບປະຕິບັດການລະບົບການບິນ - ເຮລິຄອບເຕີ (AWR / AWS)

ນັກເຮືອບິນ AWR / AWS ປະຕິບັດກ່ອນແລະຫຼັງຈາກນັກບິນ, ນັກບິນ, ນັກບິນ, ນັກບິນ, ນັກບິນ, ນັກບິນ, ນັກບິນ, ນັກບິນ, ແລະອື່ນໆ.

ຫນ້າທີ່ຂອງນັກບິນອາກາດປະກອບມີຫນ້າທີ່ໃນການບິນເຊັ່ນ:

ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ

AWs ອາດຈະໄດ້ຮັບການມອບຫມາຍໃຫ້ກອງທັບເຮືອ P3, ເຮລິຄອບເຕີສະຫນັບສະຫນູນ Squadrons (HC), ເຮືອບິນ Helicopter Anti-submarine Squadrons (HS) ຫຼືເຮືອບິນຕ້ານເຮືອດໍານ້ໍາແສງສະຫວ່າງ (HSL) ເຮືອບິນຫຼືທ່າເຮືອໃນທຸກຂົງເຂດຂອງໂລກ. ພວກເຂົາເຮັດວຽກໃນຫໍຄອຍ, hangar ເຮືອບິນແລະ decks ບິນ, ພະແນກການບໍລິຫານແລະການດໍາເນີນງານ. AWs ມັກຈະເຮັດວຽກກ່ຽວກັບສາຍການບິນຢູ່ສະຖານີອາກາດ, ປົກກະຕິແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບທີ່ສູງຂອງສຽງ.

ຂໍ້ມູນໂຮງຮຽນ A (School Job)

ຂໍ້ກໍານົດອື່ນໆ

ຫມາຍເຫດ: ໂອກາດການກ້າວຫນ້າແລະການຂະຫຍາຍຕົວຂອງວຽກງານແມ່ນເຊື່ອມໂຍງໂດຍກົງກັບລະດັບການຈັດອັນດັບຂອງການຈັດອັນດັບ (ຕົວຢ່າງ, ບຸກຄະລາກອນທີ່ຂາດແຄນມີໂອກາດການສົ່ງເສີມຫຼາຍກ່ວາຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນອັດຕາທີ່ເກີນໄປ).

ການຫມຸນທະເລ / ທະເລສໍາລັບການປະເມີນນີ້

ຫມາຍເຫດ: ທັດສະນະທະເລແລະທັດສະນະເຮືອສໍາລັບເຮືອທີ່ໄດ້ສໍາເລັດການເດີນທາງທະເລສີ່ຈະເປັນ 36 ເດືອນໃນທະເລຫຼັງຈາກ 36 ເດືອນຂຶ້ນໄປຈົນຮອດການເກສີຍນ.

> ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານດ້ານເທິງຂອງຄໍາສັ່ງຂອງ Navy Personnel