ວິທີການກາຍເປັນຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການບິນ

ຄູ່ມືເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກຂອງທ່ານ

ສໍາລັບນັກທ່ອງ ທ່ຽວທາງອາກາດ ທີ່ໃຊ້ເວລາດົນນານ, ເມື່ອເອີ້ນວ່າອາຫານນາໆພັນ, ຖືກຄິດວ່າເປັນພຽງ "waitresses ໃນທ້ອງຟ້າ". ໃນຂະນະທີ່ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ພວກເຂົາຮັບບໍລິການແລະຂາຍເຄື່ອງດື່ມທີ່ສົດຊື່ນກັບຜູ້ໂດຍສານໃນການບິນ, ແລະມີຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການເຮັດວຽກນີ້.

ວຽກງານຂອງເຈົ້າຫນ້າທີ່ບິນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະລູກເຮືອ. ລາວຫຼືນາງຕອບສະຫນອງຕໍ່ເຫດການສຸກເສີນທີ່ເກີດຂື້ນເທິງເຮືອບິນແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກຄົນຕາມກົດລະບຽບ. ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການຝຶກອົບຮົມແລະການຮັບຮອງຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການບິນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເອົາຄໍາຖາມການເດີນທາງຂອງ ການບິນ ເພື່ອຊອກຫາວ່າການເຮັດວຽກນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບທ່ານ.

  • 01 ຂໍ້ສະຫຼຸບກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງເຮັດກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ໃນຖານະນັກບິນ

  • ໄດ້ຮັບການຈ້າງໂດຍສາຍການບິນເພື່ອເປັນເຈົ້າຫນ້າທີ່ບິນ
  • ໂຄງການຝຶກອົບຮົມຢ່າງເປັນທາງການຂອງທາງອາກາດ (3 ຫາ 6 ອາທິດ)
  • ໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນຄວາມສາມາດທີ່ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນ
  • 02 ໄດ້ຮັບການຈ້າງໂດຍສາຍການບິນ

    ການເຮັດວຽກໃນຫລາຍໆປະເທດ, ທ່ານຈະຕ້ອງການການຝຶກອົບຮົມທີ່ຈໍາເປັນກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສາມາດໄດ້ຮັບວຽກ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນກໍລະນີສໍາລັບນັກບິນບິນ. ຖ້າທ່ານເລືອກເອົາການເຮັດວຽກນີ້, ການຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານຈະມາຫຼັງຈາກການເຊົ່າທາງອາກາດຂອງທ່ານ. ບໍລິສັດຈະ, ໃນໄລຍະເວລາສາມຫາ 6 ອາທິດ, ໃຫ້ການກຽມພ້ອມທັງຫມົດທີ່ທ່ານຕ້ອງການໃນການເຮັດວຽກນີ້.

    ສາຍການບິນຕ້ອງການຜູ້ສະຫມັກທີ່ມີລະດັບຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງຊັ້ນສູງຫຼືທຽບເທົ່າ (GED), ແຕ່ວ່າຫຼາຍຄົນຈະຈ້າງຄົນທີ່ມີອາຊີບທີ່ມີ ລະດັບວິທະຍາໄລ . ສ່ວນໃຫຍ່ມັກຈະຈ້າງບຸກຄົນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຫຼືປະລິນຍາຕີໃນການຕ້ອນຮັບ, ການສື່ສານ , ການທ່ອງທ່ຽວຫຼືການພົວພັນສາທາລະນະ.

    ນາຍຈ້າງຍັງມັກຜູ້ສະຫມັກວຽກທີ່ມີປະສົບການເຮັດວຽກໃນວຽກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເປັນເຈົ້າຫນ້າທີ່ບິນ, ພິຈາລະນາຮັບປະສົບການໂດຍການເຮັດວຽກໃນໂຮງແຮມຫຼືລີສອດ, ຫຼືຮ້ານອາຫານ.

    ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການບິນຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທາງດ້ານຮ່າງກາຍຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນກັນ. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບເຂົ້າໃນໂຄງການຝຶກອົບຮົມນັກທ່ອງທ່ຽວທາງອາກາດຂອງນັກບິນ, ທ່ານຕ້ອງມີອາຍຸ 18 ປີ, ສຸຂະພາບທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ດີເລີດ, ແລະມີຄວາມສູງພຽງພໍທີ່ຈະສາມາດບັນຈຸກະເບື້ອງທີ່ຢູ່ເທິງຫົວ. ວິໄສທັດຂອງທ່ານຕ້ອງແກ້ໄຂໄດ້ຢ່າງຫນ້ອຍ 20/40. ນ້ໍາຫນັກຂອງທ່ານອາດຈະເປັນບັນຫາ. ໃນຂະນະທີ່ສາຍການບິນບໍ່ໄດ້ເວົ້າວ່າພວກເຂົາຈະບໍ່ຈ້າງຄົນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເກີນ, ພວກເຂົາກໍານົດວ່າຄວາມສູງແລະນ້ໍາຫນັກຂອງຄົນເຮົາຕ້ອງເປັນອັດຕາສ່ວນ.

    ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດຂອງສາຍການບິນຫຼາຍຄົນໃນການປະກາດການເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາ:

    • "ສາມາດຢືນຢັນໄດ້ໃນໄລຍະເວລາທີ່ມີໄລຍະເວລາຈໍາກັດ."
    • "ສາມາດຜ່ານການກວດສອບພື້ນຫຼັງສິບປີ, ການທົດສອບຢາກ່ອນການເຮັດວຽກແລະກວດເບິ່ງບັນທຶກປະວັດສາດທາງອາຍາ."
    • "ຄວາມສາມາດໃນການຈັດການກັບສະຖານະການທີ່ກວ້າງຂວາງໃນຂະນະທີ່ຕິດຕໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບສາທາລະນະຊົນ."
    • "ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການສະຫນອງສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຫນ້າຍິນດີໃຫ້ລູກຄ້າທາງອາກາດໃນລະຫວ່າງການບິນຂອງພວກເຂົາ."
    • "ມີຄວາມສາມາດໃນການຕະຫຼາດແລະຂາຍຜະລິດຕະພັນທີ່ປອດໄພແລະສ້າງລາຍຮັບເພີ່ມຂຶ້ນຈາກລູກຄ້າ."
    • "ຕ້ອງມີປະສົບການສອງປີໃນການບໍລິການລູກຄ້າ, ການຕ້ອນຮັບ, ແລະ / ຫຼືການຂາຍ / ສິນຄ້າອຸດສາຫະກໍາ."
    • "ຕ້ອງສະແດງຮູບພາບທີ່ເປັນມືອາຊີບ, ອາດຈະບໍ່ມີການສັກຢາຕາ, ຫນ້າຕາ, ຫຼາຍ, ຫຼືຫູຫູເທິງຫຼືສີຜົມທີ່ຮ້າຍຫຼືແບບ."
  • 03 ໂຄງການຝຶກອົບຮົມນັກທ່ອງທ່ຽວທາງເຮືອບິນທີ່ໄດ້ຮັບການສະຫນອງໂດຍນັກບິນ

    ເມື່ອສາຍການບິນເຊົ່າທ່ານ, ມັນຈະໃຫ້ການຝຶກອົບຮົມຢ່າງເປັນທາງການຢູ່ສູນຝຶກອົບຮົມບິນຂອງຕົນ. ໃນໄລຍະສາມຫາຫົກອາທິດທ່ານຈະໃຊ້ຢູ່ບ່ອນນັ້ນ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຄໍາແນະນໍາໃນຫ້ອງຮຽນກ່ຽວກັບກົດລະບຽບການບິນ, ຫນ້າທີ່ວຽກງານແລະການເຮັດວຽກຂອງບໍລິສັດ.

    ຄຽງຄູ່ກັບການຈ້າງງານໃຫມ່ອື່ນໆ, ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີການຈັດການສຸກເສີນ, ລວມທັງຂັ້ນຕອນສໍາລັບການຍົກຍ້າຍເຄື່ອງບິນແລະອຸປະກອນການສຸກເສີນປະຕິບັດເຊັ່ນ: ບໍລິສັດປະກັນໄພ, ຫນ້າກາກອົກຊີເຈນ, ແລະອຸປະກອນລູກປືນ. ເມື່ອທ່ານຢູ່ໃກ້ຄໍາແນະນໍາໃນຫ້ອງຮຽນຂອງທ່ານ, ທ່ານຈະໃຊ້ເວລາເດີນທາງປະຕິບັດ.

  • 04 Get Certificate of Demonstrated Proficiency

    ຫຼັງຈາກທ່ານຈົບການຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານ, ຜູ້ອໍານວຍການການປະຕິບັດງານຢູ່ທີ່ສາຍການບິນທີ່ທ່ານຈ້າງທ່ານຈະນໍາໃຊ້ ໃບຢັ້ງຢືນການສະແດງ ຂອງທ່ານຈາກລັດຖະບານກາງລັດຖະບານກາງ (FAA) ຜ່ານລະບົບເວັບໄຊທ໌. ເມື່ອອົງການລັດຖະບານສະຫະລັດໄດ້ຮັບບັນທຶກວ່າທ່ານໄດ້ຈົບການຝຶກອົບຮົມ, ທ່ານຈະມີສິດທີ່ຈະເຮັດວຽກໃນການບິນ.

    ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນທີ່ມີຄວາມສາມາດພິເສດສໍາລັບແຕ່ລະເຄື່ອງບິນທີ່ທ່ານບິນ. ນາຍຈ້າງຂອງທ່ານຈະສະຫນອງການຝຶກອົບຮົມອີກເທື່ອຫນຶ່ງແລະຍື່ນຂໍການຢັ້ງຢືນຂອງທ່ານ.

  • 05 ປີທໍາອິດຂອງທ່ານໃນຖານະນັກບິນ

    ດ້ວຍການຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານແລ້ວແລະໃບຢັ້ງຢືນຂອງທ່ານຢູ່ໃນມື, ທ່ານອາດຄິດວ່າທ່ານຈະໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍທັງຫມົດໃນທົ່ວໂລກ ແລະ ຫາລາຍໄດ້ໃນເວລາດຽວກັນ. ບໍ່ໄດ້ໄວເກີນໄປ. ໃນຂະນະທີ່ມີບາງໂອກາດທີ່ຈະເຮັດວຽກ, ທ່ານຈະບໍ່ມີກໍານົດເວລາເປັນປົກກະຕິ, ແລະມັນຈະເປັນເວລາກ່ອນທີ່ທ່ານຈະບິນໄປບາງເສັ້ນທາງທີ່ຕ້ອງການ.

    ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການບິນໃຫມ່ໃຊ້ເວລາຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງປີ, ແລະອາດຈະເຖິງ 7 ປີ, ກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ຮູ້ຈັກໃນອຸດສາຫະກໍາທາງອາກາດເປັນ "ສະຖານະການສະຫງວນ". ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ການເປັນ "ສະຖານະການສະຫງວນ" ແມ່ນຄ້າຍຄືການໂທ. ທ່ານຈະຕ້ອງຮັກສາຖົງຄືນຂອງທ່ານໄວ້ນັບຕັ້ງແຕ່ທ່ານຈະຕ້ອງລາຍງານໃຫ້ເຮັດວຽກຢູ່ໃນເວລາທີ່ແຈ້ງການເມື່ອທ່ານຖືກເອີ້ນເພື່ອທົດແທນສະມາຊິກລູກເຮືອທີ່ບໍ່ຢູ່ຫລືປະກອບອາວຸດພິເສດ. ໃນທີ່ສຸດ, ທ່ານຈະສາມາດສະເຫນີລາຄາໃນການມອບຫມາຍປະຈໍາເດືອນ, ແຕ່ວ່າມັນເທົ່ານັ້ນທີ່ມີຄວາມຍາວອາຍຸ.