ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບອາຊີບ
ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການບິນໃຫ້ບໍລິການເຄື່ອງດື່ມ, ອາຫານຫວ່າງ, ແລະອາຫານບາງຄັ້ງ. ເມື່ອມີເຫດສຸກເສີນ, ພວກເຂົາຊ່ວຍຜູ້ໂດຍສານແລະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາສະຫງົບແລະປອດໄພ.
ການເຮັດວຽກນີ້ເຮັດໃຫ້ການຮັກສາຄວາມປອດໄພກັບການຕ້ອນຮັບ, ເຮັດໃຫ້ການເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການໃຫ້ຄວາມປອດໄພແລະການບໍລິການແກ່ປະຊາຊົນໃນຂະນະທີ່ເຫັນໂລກ.
Quick Facts
- ໃນປີ 2016, ລາຍໄດ້ປະຈໍາປີ ເປັນ $ 48,500.
- ເກືອບ 98.000 ຄົນໄດ້ເຮັດວຽກໃນການເຮັດວຽກນີ້ໃນປີ 2014.
- ໃນຂະນະທີ່ສາຍການບິນນໍາໃຊ້ລູກເຮືອຫຼາຍທີ່ສຸດ, ບາງຄົນເຮັດວຽກສໍາລັບບໍລິສັດຫຼືບໍລິສັດທີ່ບິນທ່ຽວບິນ.
- ສະຖາບັນການສະຖິຕິແຮງງານຂອງສະຫະລັດຄາດວ່າຈະມີ ແນວໂນ້ມການເຮັດວຽກ ທີ່ອ່ອນແອກັບການຈ້າງງານຄາດວ່າຈະຂະຫຍາຍຕົວຊ້າກວ່າອັດຕາສະເລ່ຍສໍາລັບອາຊີບທັງຫມົດໃນປີ 2024.
ບົດບາດແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບ
ມັນແມ່ນຫຍັງຄືການເປັນເຈົ້າຫນ້າທີ່ບິນ? ພວກເຮົາຫັນກັບຜູ້ທີ່ຈ້າງພວກເຂົາເພື່ອຕອບຄໍາຖາມນີ້. ນີ້ແມ່ນຫນ້າທີ່ວຽກງານທົ່ວໄປຈາກການປະກາດທີ່ພວກເຮົາພົບເຫັນຢູ່ໃນ Effect.com:
- "ສືບຕໍ່ຕິດຕາມສະພາບຄວາມປອດໄພທັງຫມົດແລະອຸປະກອນສຸກເສີນຂອງເຮືອບິນຂອງພວກເຮົາໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ແລະໃນການບິນ"
- "ອະທິບາຍອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທັງຫມົດແລະກວດສອບວ່າຜູ້ໂດຍສານປະຕິບັດຕາມອາການຄວາມປອດໄພແລະຂັ້ນຕອນ"
- "ເມື່ອບໍ່ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພເຈົ້າຫນ້າທີ່ບິນຈະສະຫນອງການບໍລິການລູກຄ້າແລະລູກຄ້າໃຫ້ກັບຜູ້ໂດຍສານຂອງພວກເຮົາ"
- "ຕ້ອນຮັບຜູ້ໂດຍສານ, ຕິດຕາມກວດກາການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະຜູ້ໂດຍສານທີ່ໄດ້ຮັບມອບຫມາຍ"
- "ຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ໂດຍສານໃນການຖີ້ມຖົງປະຕິບັດທີ່ມີນໍ້າຫນັກສູງເຖິງ 50 ປອນ"
- "ເຂົ້າຮ່ວມບຸກຄົນທີ່ຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອພິເສດ (ເຊັ່ນ: ເດັກນ້ອຍທີ່ບໍ່ໄດ້ມາຮ່ວມ, ບຸກຄົນທີ່ມີຄວາມພິການແລະຜູ້ສູງອາຍຸ) ໃນການດໍາເນີນງານຂອງເຮືອບິນ"
- "ຕອບສະຫນອງຕໍ່ສະຖານະການທາງການແພດ"
ວິທີການກາຍເປັນຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການບິນ
ໃນຂະນະທີ່ຊັ້ນສູງຂອງວິທະຍາໄລແມ່ນເງື່ອນໄຂຕ່ໍາສຸດສໍາລັບຜູ້ທີ່ຢາກ ກາຍເປັນຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການບິນ , ຫຼາຍໆນາຍຈ້າງມັກຈະຈ້າງຜູ້ເຮັດວຽກທີ່ມີລະດັບວິທະຍາໄລ. ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການບິນທີ່ຈ້າງໃຫມ່ທັງຫມົດໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມຢ່າງເປັນທາງການເປັນເວລາ 3 ຫາ 6 ອາທິດຈາກນາຍຈ້າງຂອງພວກເຂົາ.
ເຖິງແມ່ນວ່າລັດຖະບານກາງລັດຖະບານກາງ (FAA) ກໍານົດວ່າ ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການບິນ ຈະມີອາຍຸ 18 ປີ, ຜູ້ຈ້າງບາງຄົນມີຄວາມຕ້ອງການອາຍຸສູງສຸດທີ່ສູງກວ່າ. ສາຍການບິນຕ້ອງການທີ່ຈະຈ້າງຜູ້ເຮັດວຽກທີ່ມີປະສົບການເຮັດວຽກກັບປະຊາຊົນ.
ນອກຈາກນີ້ຍັງມີຄວາມຕ້ອງການສູງເນື່ອງຈາກວ່າຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການບິນຄວນຈະສາມາດບັນລຸຂີ້ເຖົ່າໄດ້. ວິໄສທັດຕ້ອງແກ້ໄຂໄດ້ 20/40 ຫຼືດີກ່ວາ. ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການບິນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈາກ FAA. ທ່ານຈະຕ້ອງຜ່ານການກວດສອບຄວາມຊໍານານຫຼັງຈາກທີ່ສໍາເລັດໂຄງການຝຶກອົບຮົມໃນເບື້ອງຕົ້ນຂອງນາຍຈ້າງຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນນີ້ເຊິ່ງນໍາໃຊ້ພຽງແຕ່ປະເພດເຮືອບິນທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມ. ບິນໃນປະເພດອື່ນໆ, ທ່ານຈະຕ້ອງການການຢັ້ງຢືນທີ່ເຫມາະສົມ.
ສິ່ງທີ່ທັກສະອ່ອນໆຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການເຮັດວຽກນີ້?
ການຝຶກອົບຮົມຢ່າງເປັນທາງການຂອງທ່ານຈະກຽມພ້ອມສໍາລັບການເຮັດວຽກຂອງທ່ານ, ແຕ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງ ມີທັກສະອ່ອນໆ - ຄຸນລັກສະນະບຸກຄະລິກລັກສະນະ - ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຜົນສໍາເລັດ.
- ແນວທາງການບໍລິການ: ທ່ານຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານ.
- ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກຮ່ວມ ກັນ: ຄວາມສາມາດຂອງທ່ານທີ່ຈະເຂົ້າໃຈແລະຊັກຊວນແລະປະສານງານການປະຕິບັດຂອງທ່ານກັບຄົນອື່ນຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດພົວພັນກັບລູກຄ້າ, ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມທາງການບິນອື່ນໆ, ນັກບິນ ແລະເຈົ້າຫນ້າທີ່ທາງອາກາດອື່ນໆ.
- ຟັງການເຄື່ອນໄຫວ : ທ່ານຕ້ອງເຂົ້າໃຈແລະຕອບສະຫນອງຕໍ່ລູກຄ້າຂອງທ່ານ.
- ການສື່ສານຄໍາເວົ້າ : ນັບຕັ້ງແຕ່ຄວາມປອດໄພເປັນຄວາມກັງວົນສໍາຄັນຂອງທ່ານ, ທ່ານຕ້ອງສາມາດແຈ້ງບັນດາຄໍາແນະນໍາໃຫ້ກັບຜູ້ໂດຍສານແລະລູກເຮືອຂອງທ່ານ.
- ການຄິດທີ່ສໍາຄັນ : ທ່ານຕ້ອງສາມາດໃຊ້ເຫດຜົນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາແລະຕັດສິນໃຈ, ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານະການທີ່ມີຄວາມກົດດັນ.
ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການບິນຈະກ້າວຫນ້າໃນການເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາແນວໃດ?
ເມື່ອທ່ານຈົບການຝຶກອົບຮົມຢ່າງເປັນທາງການ, ນາຍຈ້າງຂອງທ່ານຈະສະເຫນີທ່ານໃນສະຖານະການທີ່ທ່ານສາມາດຢູ່ໄດ້ຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງປີ, ແຕ່ວ່າທ່ານຈະໄດ້ປະມານຫ້າຫາ 10 ປີ.
ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຈະເຮັດວຽກເມື່ອຖືກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຮັດວຽກສໍາລັບພະນັກງານທີ່ບໍ່ຢູ່ຫລືພັກຜ່ອນຫຼືໃນການບິນພິເສດ.
ຫຼັງຈາກທີ່ຢູ່ໃນສະຖານະການສະຫງວນສໍາລັບເວລາໃດຫນຶ່ງ, ໃນທີ່ສຸດທ່ານຈະໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ລາຄາສໍາລັບການມອບຫມາຍເປັນປົກກະຕິ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນຫຼືບໍ່ທ່ານໄດ້ຮັບການເລືອກຂອງທ່ານຈະອີງໃສ່ອາວຸໂສ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການບິນຫຼາຍຄົນຍັງຄົງຢູ່ໃນວຽກຂອງພວກເຂົາຫຼາຍກວ່າທີ່ພວກເຂົາໄດ້ເຮັດໃນໄລຍະຜ່ານມາ, ການແຂ່ງຂັນສໍາລັບຄົນໃຫມ່ໃນພາກສະຫນາມແມ່ນຮຸນແຮງ. ຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງທ່ານຈາກສະຖານະການສະຫງວນໃຫ້ມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະເລືອກເອົາການມອບຫມາຍຈະຊ້າ.
ຄວາມຈິງກ່ຽວກັບການເປັນນັກບິນ
- ເມື່ອທ່ານເລີ່ມຕົ້ນອອກມາ, ແລະອາດເປັນເວລາບາງທ່ານກໍ່ຈະບໍ່ສາມາດເລືອກເສັ້ນທາງທີ່ຫນ້າພໍໃຈໄດ້.
- ຄາດວ່າຈະເຮັດວຽກຊົ່ວໂມງທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີແລະໃນລະຫວ່າງທ້າຍອາທິດ, ຕອນແລງ, ກາງຄືນແລະວັນພັກ.
- ທ່ານຈະຕ້ອງປະຕິບັດກັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຫຼືຫຍາບຄາຍ.
- ທ່ານຈະຕ້ອງຜ່ານການສອບເສັງພື້ນຫລັງແລະການທົດສອບຢາ.
- ນາຍຈ້າງຫຼາຍຄົນຕ້ອງການຮູບລັກສະນະທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ຖ້າທ່ານມີການສັກຢາຫຼືການເຈາະທີ່ເບິ່ງເຫັນໃນເວລາທີ່ທ່ານໃສ່ເຄື່ອງເອ້, ທ່ານຈະບໍ່ຈ້າງທ່ານ.
ສິ່ງທີ່ນາຍຈ້າງຄາດຫວັງຈາກທ່ານ?
ນີ້ແມ່ນຄວາມຕ້ອງການບາງຢ່າງຈາກການປະກາດວຽກງານຕົວຈິງທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນ Effect.com:
- "ຕ້ອງຮັກສາການເຂົ້າຮຽນທີ່ດີເລີດເປັນການເຂົ້າຮ່ວມທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຫມັ້ນຄົງເປັນເງື່ອນໄຂທີ່ສໍາຄັນຂອງຕໍາແຫນ່ງ"
- "ຕ້ອງມີທັກສະການສື່ສານທີ່ດີເລີດແລະມີຮູບລັກສະນະທີ່ເປັນມືອາຊີບແລະອະນຸລັກ"
- "ມີຄວາມເຫມາະສົມດ້ານຮ່າງກາຍ, ແຕ່ງຕົວດີແລະປະຕິບັດສຸຂະອະນາໄມທີ່ດີແລະລະບຽບກົດຫມາຍ"
- "ຄວາມສູງລະຫວ່າງ 5'0 ແລະ 5'11 (ໂດຍບໍ່ມີເກີບ)"
- "ປະສົບການການບໍລິການລູກຄ້າສອງປີ (2 ປີ)"
- "ຕ້ອງປະສົບຜົນສໍາເລັດຄົບຖ້ວນ 10 ປີແລະການກວດສອບສິນເຊື່ອ, ການກວດສອບ Fingerprint FBI, ການທົດສອບກ່ອນການຈ້າງວຽກແລະການທົດສອບຢາແລະເຫຼົ້າ"
- "ຕ້ອງການແລະສາມາດທີ່ຈະຍ້າຍໄປຕາມຄວາມຕ້ອງການດໍາເນີນງານ"
- "ການສັກຢາສັກແລະການເຈາະຮ່າງກາຍອາດຈະບໍ່ສາມາດເຫັນໄດ້ໃນຂະນະທີ່ບໍລິສັດໄດ້ອອກແບບເອກະພາບແລະອາດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການປົກຄຸມຊົ່ວຄາວດ້ວຍຜ້າຫຼືການແຕ່ງຫນ້າ, ການສັກຢາໃນບ່ອນໃດໆຂອງມື, ນິ້ວ, ແຂນ, ຄໍແລະຫົວບໍ່ຖືກອະນຸຍາດ"
ອາຊີບນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບທ່ານບໍ?
- Holland Code : ESC (Enterprising, Social, Conventional)
- MBTI ປະເພດຂອງ ບຸກຄົນ : ESFP , ESTP, ESFJ (Tieger, Paul D. , Barron, Barbara, ແລະ Tieger, Kelly. (2014) ເຮັດສິ່ງທີ່ທ່ານມີ . NY: ກຸ່ມ bookchette.)
- ເອົາແບບສອບຖາມ: ທ່ານຕ້ອງການເຮັດວຽກໃນຖານະນັກບິນ?
ອາຊີບທີ່ມີວຽກງານແລະກິດຈະກໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
| ລາຍລະອຽດ | Median Annual Wage (2016) | Minimum required Education / Training | |
|---|---|---|---|
| ພະນັກງານຂົນສົ່ງ | ຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ໂດຍສານລົດໄຟ, ລົດເມແລະຜູ້ໂດຍສານໂດຍການຮັກສາຄວາມປອດໄພແລະສະດວກສະບາຍ. | $ 26,060 | HS or Equivalency Diploma |
| ນັກບິນສາຍການບິນ | ຂີ່ເຮືອບິນທີ່ຂົນສົ່ງຄົນ | $ 127,820 | 2 ປີຂອງການຝຶກອົບຮົມວິທະຍາໄລ + ຈາກການທະຫານຫຼືໂຮງຮຽນການບິນໃບຢັ້ງຢືນ FAA |
| Bus Driver | ການຂົນສົ່ງຜູ້ຄົນໃນເສັ້ນທາງທີ່ເປັນປົກກະຕິຫຼື chartered | $ 39,790 | HS or Equivalency Diploma |
| Server | ເອົາແລະສົ່ງຄໍາສັ່ງອາຫານຂອງນາຍພານໃນຮ້ານອາຫານ | $ 19,990 | HS or Equivalency Diploma |
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ:
ຫ້ອງການສະຖິຕິແຮງງານ, ປື້ມຄູ່ມືການ ເບິ່ງແລດ້ານການເຮັດວຽກຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ, 2016-17 (ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມ 19 ກໍລະກົດ 2017).
ການບໍລິຫານການຈ້າງງານແລະການຝຶກອົບຮົມ, ພະແນກແຮງງານຂອງສະຫະລັດ, O * NET Online (ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມ 19 ກໍລະກົດ, 2017).