ທຸກໆສາຂາຂອງບໍລິການໃຊ້ເວລາປະໂຫຍດຈາກຍານພາຫະນະທາງອາກາດອາຍແກັສ (UAV) ໃນມື້ນີ້ເພື່ອຂະຫຍາຍຂອບເຂດຂອງພວກເຂົາໃນສະຫນາມຮົບໃນຂະນະທີ່ຈໍາກັດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຊີວິດແລະຂາ. ແລະ Marines ຕ້ອງກາຍເປັນ ເຈົ້າຫນ້າທີ່ ທີ່ບິນເພື່ອບິນເຮືອບິນທີ່ມີລູກເຮືອ, ໄດ້ຖືກຍົກຍ້າຍມາຈາກໂຮງຮຽນມັດທະຍົມ, ມີໂອກາດທີ່ຈະບິນອຸປະກອນທາງການບິນທີ່ທັນສະໄຫມ - ເຖິງແມ່ນວ່າໂດຍຫ່າງໄກສອກຫລີກເທົ່ານັ້ນ - ເປັນຜູ້ດໍາເນີນງານທາງອາກາດຂອງເອກະລາດໃນ MIV (Military Occupational Specialty - MOS) 7314.
ຫນ້າທີ່ແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບ
Manual Marine Corps MOS Manual ກ່າວວ່າຜູ້ທົດລອງ UAV "ປະຕິບັດເຕັກນິກແລະຂັ້ນຕອນທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຮັກສາແຜນການບິນທີ່ວາງແຜນຂອງ UAV." ເຖິງແມ່ນວ່າພາສາດັ່ງກ່າວມີຄວາມແປກໃຈຫຼາຍ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າຈະສະທ້ອນຄວາມຮູ້ສຶກຈາກນັກຂຽນຂອງນັກຂຽນ Navy Times Andrew Tilghman ໃນບົດຂຽນໃນເດືອນພະຈິກປີ 2008 ກ່ຽວກັບຜູ້ປະຕິບັດງານ UAV Navy ກ່າວວ່າບໍ່ມີການທົດລອງ "ນໍາໃຊ້ joystick ແບບດັ້ງເດີມ" ການວາງແຜນການບິນກ່ອນການວາງແຜນແລະປັບປຸງການປັບຕົວຕາມຄວາມຈໍາເປັນ, "ບິນ [ໂດຍ] ຫນູ".
ສູນກາງເພື່ອຈຸດປະສົງຂອງ UAV, ຜູ້ປະກອບການຍັງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຄວບຄຸມອຸປະກອນເຊັນເຊີປະຕິບັດງານຢູ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ຕິດຕາມກວດກາແລະຕີຄວາມຮູບພາບຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບທາງອາກາດໃນການເກັບກໍາຂໍ້ມູນ. ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີການລະບຸລະບົບອາວຸດສໍາລັບ UAVs ທະເລຢູ່ໃນຄູ່ມື MOS, ຜູ້ປະກອບການຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈແລະໃຊ້ "ໂທຫາຂັ້ນຕອນການໄຟ" ຄືກັນກັບນັກສັງເກດການທີ່ຢູ່ໃນພື້ນດິນ.
ໃນເງື່ອນໄຂຂອງນັກວິຊາການ, ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າການສະຫນັບສະຫນູນສຽງໃນເຂດຮົບໂດຍກໍານົດຈຸດປະສົງແຜນທີ່ຂອງສັດຕູແລະສົ່ງພວກມັນໄປສູ່ປືນໃຫຍ່, ເຮືອບິນສູ້ຮົບ, ແລະຄົນຮຸນແຮງອື່ນໆ.
ຕ້ອງການທາງທະຫານ
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທຸກຄົນທີ່ຫວັງວ່າຈະເປັນທະຫານ, ຜູ້ສະຫມັກ UAV ຕ້ອງມີລະດັບຊັ້ນສູງ (GEDs ແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍຈະໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ). ເມື່ອກິນ ອາວຸດທັກສະອາວຸໂສອາວຸດ (ASVAB) ກ່ອນທີ່ຈະເຊັນສັນຍາ, ຂອງຢ່າງຫນ້ອຍ 105 ເພື່ອມີຄຸນສົມບັດສໍາລັບ MOS ນີ້.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຄູ່ມື MOS Marine Corps ບອກວ່າເພື່ອຮັບໃຊ້ກັບ UAVs, Marines ຕ້ອງມີວິໄສທັດສີທໍາມະດາ (ຈໍາເປັນສໍາລັບການຕີລາຄາພາບຖ່າຍພາບຫ່າງໄກສອກຫຼີກ), ສົ່ງມາດຕະຖານທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງເຮືອ III ຂອງ Navy's Class III, ແລະສະແດງຄວາມເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມປອດໄພລັບຜ່ານພື້ນຖານ ກວດເບິ່ງ.
ການສຶກສາ
ຫຼັງຈາກທີ່ສາມປີຢູ່ທີ່ Parris Island ຫຼື San Diego , ຜູ້ນໍາ UAV Marine ມັ່ງຄັ່ງໃນໂຄງການຝຶກອົບຮົມຂອງກອງທັບໃນ Fort Huachuca, Arizona. ຫຼັກສູດ UAV, ດໍາເນີນການໂດຍກອງທັບທີ 2 ຂອງກອງທັບ, ກອງທັບອາກາດ 13, ມີເວລາ 21 ອາທິດ.
ຫຼັກສູດດັ່ງກ່າວກວມເອົາຫລັກການຂອງການບິນລວມທັງມາດຕະຖານການບໍລິຫານຂອງລັດຖະບານກາງ. ນອກເຫນືອຈາກການທົດລອງຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, Marines ອາດຈະໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນການຖອນສາຍແລະຂັ້ນຕອນທີ່ດິນ, ໃຫ້ມີເງື່ອນໄຂໃຫ້ຜູ້ອອກແບບ MOS ເພີ່ມເຕີມ 7316, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ UAV ພາຍນອກ. ແລະຕີລາຄາພາບຖ່າຍທາງອາກາດ.
ໃບຢັ້ງຢືນ
ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ທະຫານເຮືອບໍ່ມີເວັບໄຊທ໌ທີ່ມີຄວາມເປັນເອກະລາດຢ່າງໃດເຊັ່ນກອງທັບແລະກອງທັບເຮືອ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຄວາມສົງໃສວ່າອາດຈະບໍ່ມີໂອກາດທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນດຽວກັນກັບເຮືອບິນເຮືອບິນ UAV.
7314 ຍັງບໍ່ຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງ MOS ທີ່ມີເງື່ອນໄຂສໍາລັບສະຖານະພາບຂອງນັກເດີນທາງໃນສະຫະພັນການຝຶກອົບຮົມການຝຶກງານສະຫະພັນສະຫະລັດໃນເວລານີ້. ແຕ່ການດໍາເນີນງານຂອງ UAV ແມ່ນເຂດການຂະຫຍາຍຕົວໃຫມ່, ດັ່ງນັ້ນກວດເບິ່ງຄືນເລື້ອຍໆຖ້າຫົວໃຈຂອງທ່ານຖືກກໍານົດເປັນເຮືອທະເລ UAV.