ລາຍຊື່ປະຈໍາປີຄວາມຕ້ອງການຂອງກອງທັບອາກາດ
ສິບເອັດຄວາມຕ້ອງການຂອງກອງທັບອາກາດແມ່ນວຽກງານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຂອງການຫຼຸດລົງຂອງປີ 2017:
1 - ພື້ນທີ່ກົນຈັກ Aptitude
2 - ຄວາມປອດໄພ
3 - ເຂດໄຟຟ້າ Aptitude
4 - ທົ່ວໄປ Aptitude ພື້ນທີ່
5 - ທົ່ວໄປ Aptitude ພື້ນທີ່
6 - ພື້ນຖານ Aptitude ກົນຈັກ
7 - ພື້ນຖານ Aptitude ກົນຈັກ
8 - ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ
9 - ລະເບີດລູກຫວ່ານ
10 - Cyber Transport Systems
ພະນັກງານການຂາດແຄນ
ການຂາດແຄນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດສໍາລັບກອງທັບອາກາດແມ່ນບັນຫາການທົດລອງພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມທີ່ປະຈຸບັນ, ໃນປີ 2017, ຮອດ 2,000 ຄົນ. ກອງທັບອາກາດຈໍາເປັນຕ້ອງມີນັກບິນຈໍານວນຫຼາຍທີ່ພວກເຂົາກໍາລັງພິຈາລະນາໂຄງການໃຫມ່ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ນັກບິນອາວຸໂສເຂົ້າຮ່ວມໃນໂຮງຮຽນການບິນ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີການພິຈາລະນາສ້າງໂຄງການທົດລອງລະເບີດທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບໂຄງການທົດລອງຂອງກອງທັບອາກາດເພື່ອເຮັດໃຫ້ບັນຫານີ້ເກີດຂຶ້ນ.
ການປ່ຽນແປງປະຈໍາປີຕໍ່ບັນດາບັນຫາທີ່ຫນັກແຫນ້ນທາງອາກາດ
ທຸກໆສາມເດືອນ, ກອງທັບອາກາດຈະ ກວດເບິ່ງວຽກງານຂອງເຈົ້າຫນ້າທີ່ທີ່ຖືກແຕ່ງຕັ້ງແລະຮັບຫນ້າທີ່ເພື່ອກໍານົດວ່າວຽກທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດແລະບໍ່ມີປະສົບການຫລາຍທີ່ສຸດ.
ວຽກທັງຫມົດແມ່ນສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າ "ຄວາມກົດດັນຄວາມກົດດັນ", ແລະຜູ້ທີ່ມີການຈັດອັນດັບສູງສຸດແມ່ນຢູ່ໃນ "ບັນຊີລາຍການທີ່ເນັ້ນຫນັກ".
ຄວາມເຄັ່ງຕຶງ, ດັ່ງທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນນີ້, ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍສາມປັດໃຈຕົ້ນຕໍຄື: ແຮງງານ, ການຈັດຕັ້ງ ແລະ ການໃຊ້ງານ . ຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງຄວາມກົດດັນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບແຕ່ລະພາກສະຫນາມການເຮັດວຽກແຕ່ເມື່ອພາກສະຫນາມການເຮັດວຽກຖືກພິຈາລະນາວ່າ "ເນັ້ນຫນັກ", ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າກອງທັບອາກາດບໍ່ມີບຸກຄົນທີ່ພຽງພໍໃນສະຫນາມການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອປະຕິບັດວຽກທີ່ຖືກມອບຫມາຍຢ່າງພຽງພໍ.
ການກໍານົດລະດັບຄວາມກົດດັນໃຫ້ວຽກເຮັດໃຫ້ຄວາມເປັນຜູ້ນໍາທາງອາກາດມີວັດຖຸປະສົງຫນຶ່ງເພື່ອກໍານົດຄວາມກົດດັນທີ່ພົວພັນລະຫວ່າງລະຫັດສາຍອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ໃຊ້ໃນການກໍານົດແຕ່ລະວຽກ.
ວິທີການແກ້ໄຂຄວາມກົດດັນອາກາດເຮັດວຽກແນວໃດ
ຜົນໄດ້ຮັບຂອງການກວດສອບຄວາມກົດດັນປະຈໍາປີແມ່ນເປັນຕົວຊີ້ວັດຂອງບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂື້ນແລະເປັນຈິງ, ແລະຍັງເຮັດໃຫ້ຜູ້ນໍາທາງອາກາດສາມາດວັດແທກຄວາມຄືບຫນ້າໄດ້. ອີງຕາມລະບົບ:
- ລະດັບຄວາມກົດດັນຂອງ 10 ສໍາລັບພາກສະຫນາມການເຮັດວຽກແມ່ນຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີ (ຂາດການສະແດງການປະຕິບັດຫຼືເຮືອນ)
- ລະດັບຄວາມກົດດັນຫຼາຍກວ່າ 1.0 ຫມາຍຄວາມວ່າມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ການຂາດແຄນແມ່ນສະແດງອອກເປັນສ່ວນຮ້ອຍຂອງບຸຄະລາກອນທີ່ໄດ້ຮັບມອບຫມາຍ (ຕົວຢ່າງ, ອັດຕາຄວາມກົດດັນລະດັບ 1.2 ມີຄວາມຫມາຍວ່າແຕ່ລະຄົນຢູ່ທີ່ສະຖານີບ້ານກໍາລັງເຮັດວຽກຂອງ 1.2 ຄົນ)
- ລະດັບຄວາມກົດດັນຫນ້ອຍກວ່າ 1.0 ຫມາຍຄວາມວ່າມີຍອດເກີນສໍາລັບພາກການເຮັດວຽກທີ່ສະເພາະ. ອັດຕາສ່ວນເກີນແມ່ນສະແດງອອກເປັນສ່ວນຮ້ອຍຂອງບຸຄະລາກອນທີ່ໄດ້ຮັບມອບຫມາຍ (ຍົກຕົວຢ່າງ, ລະດັບຄວາມກົດດັນຂອງ 0,8 ຫມາຍຄວາມວ່າຜູ້ຄົນຢູ່ສະຖານີບ້ານໂດຍສະເລ່ຍແມ່ນເຮັດວຽກຂອງ 8 ຄົນ)
ກອງທັບອາກາດມີເປົ້າຫມາຍທີ່ຈະພະຍາຍາມບັນລຸ "ລະດັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງ" ໃນລະດັບ 1.2 ຫຼືນ້ອຍກວ່າສໍາລັບລະຫັດສະເພາະຂອງກອງທັບອາກາດ.
ວຽກທະຫານອາກາດໃນຄວາມຕ້ອງການ, ຫຼືບໍ່?
ເຖິງແມ່ນວ່າວຽກເຮັດງານທໍາມີລະຫັດຄວາມກົດດັນສູງກໍ່ຕາມ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າມັນເປັນສິ່ງທີ່ຂາດແຄນ, ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າວຽກເຮັດງານສໍາລັບຄົນໃຫມ່ (ເຖິງແມ່ນວ່າມີວຽກຢູ່ໃນບັນຊີກໍ່ສາມາດສະແດງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຄົນໃຫມ່).
ຍົກຕົວຢ່າງ, ວຽກເຮັດງານທໍາອາດຈະຖືກຈັດຢູ່ໃນລະດັບສູງໃນລະດັບຜູ້ຈ້າງຄັ້ງທໍາອິດ (ຄົນໃຫມ່), ແຕ່ຖືວ່າ "ຖືກເນັ້ນຫນັກ" ຍ້ອນການຂາດແຄນໃນພະນັກງານທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຍົກຍ້າຍ (NCO). ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ກອງທັບອາກາດຈະພະຍາຍາມແກ້ໄຂການຂາດແຄນໂດຍຜ່ານໂຄງການ Re-Training NCO .
ເຖິງແມ່ນວ່າ "ຄວາມກົດດັນ" ເກີດຂື້ນ (ຫຼືບາງສ່ວນກໍ່ເກີດ) ໂດຍການຂາດແຄນພະນັກງານໃນລະດັບຊັ້ນທໍາອິດ, ບ່ອນນັ່ງການຝຶກອົບຮົມທີ່ສາມາດເຂົ້າມາໄດ້. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໂຮງຮຽນທາງວິຊາການທາງອາກາດສາມາດຝຶກອົບຮົມຈໍານວນນັກຮຽນທີ່ຈໍາກັດໃນເວລາໃດກໍ່ຕາມ, ແລະທັງຫມົດທີ່ຄາດວ່າຈະມີ "ຊ່ອງການຝຶກອົບຮົມ" ອາດເຕັມໄປດ້ວຍຄົນທີ່ຢູ່ໃນໂຄງ ການ Enlistment Delayed (DEP) , ແຕ່ລໍຄອຍການຝຶກອົບຮົມ.
ບໍ່ພຽງແຕ່ງ່າຍທີ່ຈະເພີ່ມການຈ້າງງານ
ເພີ່ມຈໍານວນຂອງການຝຶກອົບຮົມທີ່ມີຢູ່ໃນສູນການຈ້າງງານໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ແມ່ນຕົວເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
ການເພີ່ມສະລັອດຕິງຫຼາຍແມ່ນຫມາຍເຖິງການເພີ່ມຊັບພະຍາກອນຫຼາຍຂຶ້ນ. ຕ້ອງມີການເພີ່ມການໃຫ້ຄໍາແນະນໍາເພີ່ມເຕີມ (ເຮັດໃຫ້ NCOs ທີ່ມີປະສົບການທີ່ມີປະສົບການຈາກ "ພາກສະຫນາມ"), ພື້ນທີ່ປະຈໍາຕົວຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເພີ່ມຈໍານວນພະນັກງານສະຫນັບສະຫນູນ (ການເງິນ, ການບໍລິຫານແລະພະນັກງານ).