ມັນບໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໃຫ້ອາກາດອາກາດໃຫມ່ທັງຫມົດຈື່ງເລືອກເອົາ AFSC (ວຽກ) ທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາຈະມີຄຸນສົມບັດ. ແຕ່ລະວຽກງານຂອງກອງທັບອາກາດມີ "ລະດັບການແຂ່ງຂັນ" ທີ່ຖືກມອບຫມາຍເຊິ່ງແບ່ງອອກເປັນອັນດັບ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ກອງທັບອາກາດກໍານົດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ (ສໍາລັບແຕ່ລະວຽກ) ຈໍານວນຄົນທໍາອິດທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການ (Airman Basic ຜ່ານ Senior Airman), ຈໍານວນ ພະນັກງານພະນັກ ງານທີ່ຕ້ອງການ, ຕ້ອງການວຽກງານ.
ຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງເທື່ອຕໍ່ປີ, ກອງທັບອາກາດໄດ້ສຶກສາລະດັບຂອງລະບົບ AFSC ແຕ່ລະຄົນ, ແລະອັດຕາແຕ່ລະ AFSC (ໂດຍອັນດັບ) ເປັນ "ການຂາດແຄນ", ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີບຸກຄົນພຽງພໍທີ່ເຮັດວຽກນັ້ນໃນລະດັບນັ້ນ, "ສະເລ່ຍ", ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າ ລະດັບການເຮັດວຽກສໍາລັບການເຮັດວຽກ / ລະດັບນັ້ນແມ່ນພຽງແຕ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະ "overage", ເຊິ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມີຫລາຍໆຄົນທີ່ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ເຮັດວຽກນັ້ນ. ຖ້າຫາກວ່າລະດັບການຝຶກອົບຮົມຄັ້ງທໍາອິດ (Airman Basic ກັບ Senior Airman) ຄາດວ່າຈະເປັນ "ການຂາດແຄນ", ພວກເຂົາກໍາຫນົດ "ຄວາມຕ້ອງການ" ກັບຄໍາສັ່ງການຝຶກອົບຮົມແລະການຝຶກອົບຮົມທາງອາກາດ (AETC), ເຊິ່ງໃນເວລາທີ່ພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີ ບ່ອນນັ່ງການຝຶກອົບຮົມຢ່າງພຽງພໍ, ແລະ - ໃນເວລາດຽວກັນ - ບັນຫາ "ສະລັອດຕິງ" ກັບການບໍລິການການເລືອກແຮງງານທາງອາກາດ. ເງື່ອນໄຂຂອງການເຮັດວຽກສໍາລັບ NCOs (ຜູ້ທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການປະຕິບັດງານຄັ້ງທີສອງຫຼືຕໍ່ມາ), ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກຈາກການຝຶກອົບຮົມແບບສະຫມັກໃຈແລະບໍ່ສະຫມັກໃຈຂອງ NCO (ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ຕໍ່ມາ).
ເຖິງແມ່ນວ່າວຽກງານທາງອາກາດຈະຖືກລະບຸວ່າເປັນ "ວຽກເຮັດງານທໍາຊໍາເຮື້ອຊໍາເຮື້ອ", ເຊິ່ງບໍ່ແມ່ນຄວາມຫມາຍວ່າວຽກຈະເປີດໃຫ້ຜູ້ຮັບໃຫມ່, ເຖິງແມ່ນວ່າມີຄຸນສົມບັດ.
ປັດໃຈດັ່ງກ່າວມີບ່ອນນັ່ງຝຶກທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ຫຼືວຽກເຮັດງານທໍາອາດຈະເປັນ "ການຂາດແຄນ" ໂດຍລວມ (ເນື່ອງຈາກວ່າມັນມີການຂາດແຄນຂອງ NCOs), ແຕ່ອາດຈະມີຄວາມສົມບູນແບບໃນເວລາທີ່ມັນມາຮອດລະດັບຊັ້ນທໍາອິດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ບາງກອງທັບອາກາດທີ່ໄດ້ຮັບການສະຫມັກເຂົ້າເຮັດວຽກແມ່ນບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບນັກຮຽນໃນຄັ້ງທໍາອິດ. ສອງຕົວຢ່າງຈະເປັນ ໂອກາດເທົ່າທຽມກັນ , ຫຼືການສຶກສາແລະການຝຶກອົບຮົມ, ຫຼືຫ້ອງການສືບສວນພິເສດ (OSI).
ນັກສືບທອດອາກາດມັກຈະແກ້ໄຂຄວາມກັງວົນເຫຼົ່ານີ້ໂດຍບອກໃຫ້ຜູ້ສະຫມັກທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການເລືອກວຽກງານຂັ້ນຕົ້ນຂອງພວກເຂົາທີ່ການຝຶກອົບຮົມໃຫມ່ກໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ພາຍຫຼັງສອງປີຂອງການບໍລິການ. ກະລຸນາເຂົ້າສູ່ໂຄງການ Re-Training ອາກາດ.
ກົດລະບຽບທີ່ປົກຄອງການຝຶກອົບຮົມສໍາລັບພະນັກງານທະຫານອາກາດໄດ້ຖືກກໍານົດໄວ້ເປັນ ຄໍາແນະນໍາທາງອາກາດ 36-2626 - AIRMAN RETRAINING PROGRAM .
ການຝຶກອົບຮົມການຝຶກອົບຮົມຂອງກອງທັບອາກາດສາມາດແບ່ງອອກເປັນສາມພາກພື້ນ: ການຝຶກອົບຮົມແບບສະຫມັກໃຈສໍາລັບນັກບິນອາຍຸຄັ້ງທໍາອິດທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມຄັ້ງທໍາອິດ (CAREERS) ການຝຶກອົບຮົມ NCO (ເຊິ່ງໃຊ້ກັບຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນໄລຍະເວລາການສະຫມັກຄັ້ງທີສອງແລະຕໍ່ມາ), ແລະການຖອນຄືນນັກບິນອາວຸດທີ່ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂ (ເຊິ່ງນໍາໃຊ້ກັບຜູ້ທໍາອິດແລະຜູ້ທີ່ຢູ່ຕໍ່ມາ).
First-Term Airman Voluntary Retraining
ເຈົ້າຫນ້າທີ່ອາວຸໂສຄັ້ງທໍາອິດ (ສັນຍາການແຕ່ງງານສີ່ປີ) ທີ່ມອບຫມາຍໃຫ້ພື້ນຖານຂອງປະເທດສະຫະລັດມີສິດໄດ້ຮັບການສະຫມັກເພື່ອຝຶກອົບຮົມຫລັງຈາກພວກເຂົາໄດ້ສໍາເລັດ 35 ເດືອນ (ບໍ່ເກີນ 43 ເດືອນ). ນັກຮຽນສາມາດໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມໃນໄລຍະ 6 ປີ (ໄດ້ມອບຫມາຍໃຫ້ກັບຄູເວດ) ຫຼັງຈາກໄດ້ເຮັດວຽກຄົບຮອບ 59 ເດືອນ. ສໍາລັບຄົນທໍາອິດທີ່ໄດ້ຮັບມອບຫມາຍໃຫ້ຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ພວກເຂົາອາດຈະຍື່ນຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງພວກເຂົາໃນລະຫວ່າງເດືອນ 15 ຫາເດືອນ 9 ກ່ອນ DEROS (Date Eligible to Return from Overseas Station), ແມ້ວ່າພວກເຂົາຈະມີອາຍຸຢ່າງຫນ້ອຍ 35 ເດືອນ (ສີ່ປີ) 59 ເດືອນ (ຫົກປີ) ຜູ້ບໍລິການ, ໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາອອກຈາກສະຖານີຕ່າງປະເທດ (ໂດຍວິທີນີ້, ຜູ້ສະຫມັກທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສາມາດໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມໃນເສັ້ນທາງໃຫມ່, ກ່ອນທີ່ພວກເຂົາຈະລາຍງານກັບສະຖານທີ່ຮັບຜິດຊອບໃຫມ່ຂອງພວກເຂົາ).
ການຍົກເວັ້ນພຽງແຕ່ຄວາມຕ້ອງການຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນສໍາລັບຜູ້ທີ່ອາສາສະຫມັກທີ່ຈະເລັ່ງໃສ່ພາກສະຫນາມການເຮັດວຽກຂອງ Pararescue , Combat Controller . ບຸກຄົນດັ່ງກ່າວອາດຈະສະຫມັກຂໍເອົາຄືນຫຼັງຈາກການບໍລິການ 33 ເດືອນ (ສີ່ປີ) ຫຼື 57 ເດືອນຂອງການໃຫ້ບໍລິການ (ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບສະຫມັກຫົກປີ). ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ເວລາສໍາລັບບຸກຄົນທີ່ຈະສົມບູນ Pararescue PAST , ຫຼື Combat Controller PAST , ແລະຕ້ອງການສອບເສັງດ້ານການປິ່ນປົວເພື່ອປະກອບເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຝຶກອົບຮົມຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ໃນຖານະເປັນ "ຍົກເວັ້ນນະໂຍບາຍ", ອາສາສະຫມັກສໍາລັບ Pararescue, Controller ຄວບຄຸມ, ຄູສອນ SERE , AFSC ທຸກ ຄົນ , ແລະ ນັກພາສາສາດ AFSC , ສາມາດຍື່ນຄໍາຮ້ອງຂໍການຝຶກອົບຮົມໃຫມ່ພາຍຫຼັງ 24 ເດືອນ (ສີ່ປີ) ຫຼື 36 ເດືອນຂອງການບໍລິການ ຫົກປີ enlistee).
ຜູ້ທີ່ກໍາລັງຮັບໃຊ້ຢູ່ໃນວຽກດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ສາມາດເຂົ້າຮ່ວມການຝຶກອົບຮົມເປັນ "ຄວາມຊໍານານທາງດ້ານຂ້າງ" ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບໃຊ້ເປັນເວລາ 24 ເດືອນ (ສີ່ປີ) ຫຼື 36 ເດືອນ (ອາຍຸ 6 ປີ): ກອງກໍາລັງຮັກສາຄວາມປອດໄພ, ຢາທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, , ການບໍລິການການຜ່າຕັດ , ການກວດວິນິດໄສ ແລະ Optometry .
ຕົວຢ່າງ: ກອງທັບ 3P0X1 - ກອງກໍາລັງຮັກສາຄວາມປອດໄພ ສາມາດເຂົ້າຮ່ວມການຝຶກອົບຮົມໃຫມ່ໃນ 3P0X1A (Dog Handler) ຫຼື 3P0X1B (Firing Range instructor), ຫຼັງຈາກສໍາເລັດ 24 ເດືອນຂອງການໃຫ້ບໍລິການ (ສີ່ສິບປີ) ຫຼື 36 ເດືອນຂອງການບໍລິການ (ຫົກປີ enlistee)
ບໍ່ເຫມືອນກັບໂຄງການຝຶກອົບຮົມ NCO, ຄົນທໍາອິດບໍ່ຕ້ອງຮັບໃຊ້ໃນພາກການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຖືວ່າຖືກບັງຄັບໃຫ້ຝຶກອົບຮົມຄືນໃຫມ່. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າພວກເຂົາຕ້ອງການຝຶກອົບຮົມເຂົ້າມາໃນພາກການເຮັດວຽກທີ່ຄາດວ່າຈະຢູ່ໃນລະດັບ "ສະເລ່ຍ" ຫຼື "overage", ການອະນຸມັດການຝຶກອົບຮົມຈະບໍ່ເກີດຂຶ້ນ. ຈືຂໍ້ມູນການ, ເປົ້າຫມາຍຂອງກອງທັບອາກາດແມ່ນເພື່ອພະຍາຍາມແລະ "ດຸ່ນດ່ຽງ" ການເຮັດວຽກໃນພາກສະຫນາມອາຊີບສໍາລັບລະດັບແຕ່ລະຄົນ. ຜູ້ສະຫມັກຝຶກອົບຮົມແມ່ນ "ສະຫນັບສະຫນູນ" ເພື່ອບັນຊີລາຍຊື່ຢ່າງຫນ້ອຍສາມທາງເລືອກການຝຶກອົບຮົມ.
ບັນດາຜູ້ສະຫມັກຕ້ອງໄດ້ປະຕິ ບັດຕາມມາດຕະຖານຄຸນສົມບັດ ສໍາລັບ AFSC ພວກເຂົາຕ້ອງການຝຶກອົບຮົມໃຫມ່ ( ASVAB Score , ປະຫວັດການແພດ, ການກວດສອບຄວາມປອດໄພ, ແລະອື່ນໆ). ຜູ້ສະຫມັກທີ່ບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຄະແນນ ASVAB ສາມາດທົດສອບການຈັດປະເພດຂອງກອງກໍາລັງປະກອບອາວຸດ (ເຊິ່ງເປັນການທົດສອບດຽວກັບ ASVAB, ພຽງແຕ່ຊື່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ) ເພື່ອພະຍາຍາມແລະບັນລຸຄະແນນທີ່ມີຄຸນວຸດທິ. ການເຕືອນ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຫາກວ່າຫນຶ່ງເລືອກທີ່ຈະເຮັດສິ່ງນີ້, ສໍາລັບຈຸດປະສົງການຝຶກອົບຮົມ, ຄະແນນສຸດທ້າຍແມ່ນຫນຶ່ງທີ່ນັບ, ບໍ່ແມ່ນຄະແນນສູງສຸດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າຜູ້ທີ່ໃຊ້ AFCT ແລະຄະແນນຫນ້ອຍລົງ, ຄຸນສົມບັດການຝຶກອົບຮົມຂອງຄົນຫນຶ່ງຈະອີງໃສ່ AFCT, ບໍ່ແມ່ນການທົດສອບ ASVAB ຕົ້ນສະບັບທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມຄັ້ງທໍາອິດ.
ເພື່ອເປັນອາສາສະຫມັກສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມໃຫມ່, ຜູ້ສະຫມັກຕ້ອງມີເງື່ອນໄຂແລະແນະນໍາ (ໂດຍຜູ້ບັນຊາການຂອງເຂົາເຈົ້າ) ສໍາລັບການລົງທະບຽນໃຫມ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າ EPR (ລາຍງານຜົນການປະຕິບັດຕົວຈິງ) ຂອງພວກເຂົາຖືກຈັດອັນດັບຫນ້ອຍກວ່າ "3", ພວກເຂົາບໍ່ສາມາດຮັບການຝຶກອົບຮົມແບບສະຫມັກໃຈໄດ້. ຖ້າບົດລາຍງານນີ້ແມ່ນ "ການສົ່ງຕໍ່" (ເຊົ່ນປະກອບມີຂໍ້ກໍານົດກ່ຽວກັບການກະທໍາຜິດ), ບຸກຄົນນັ້ນບໍ່ມີສິດໄດ້ຮັບ. ສຸດທ້າຍ, ບຸກຄົນທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແນະນໍາ (ໂດຍຜູ້ບັນຊາການຂອງເຂົາເຈົ້າ) ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມໃຫມ່. ຜູ້ຕາງຫນ້າຕ້ອງໄດ້ເຊັນບົດບັນຍັດຕໍ່ໄປນີ້ກ່ຽວກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຝຶກອົບຮົມຂອງບຸກຄົນ: " ບຸກຄົນ, ທັດສະນະຄະຕິແລະບັນທຶກສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຜົນສໍາເລັດສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມໃຫມ່.
ຕາມກົດລະບຽບ, ບຸກຄົນຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບ ເງິນ ຊົດເຊີຍສໍາລັບ AFSC ຂອງພວກເຂົາ, ບໍ່ສາມາດຝຶກອົບຮົມຈົນກ່ວາພວກເຂົາໄດ້ຮັບບໍລິການໄລຍະເວລາການສະຫມັກງານທັງຫມົດທີ່ໄດ້ຮັບການສະຫມັກເຂົ້າປະກວດ. ຖ້າພວກເຂົາໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມໃຫມ່ໃນ AFSC ເຊິ່ງມີເງິນຊົດເຊີຍໃຫມ່, ນີ້ສາມາດຍົກເລີກໄດ້, ແຕ່ວ່າສ່ວນ "ເງິນທີ່ບໍ່ໄດ້ມາກ່ອນ" ຂອງເງິນລາງວັນຈະຖືກຫັກຈາກເງິນລາງວັນໃຫມ່ທີ່ໄດ້ຮັບສໍາລັບ AFSC ໃຫມ່.
ບຸກຄົນຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມໃຫມ່ຕ້ອງໄດ້ຂະຫຍາຍການລົງທະບຽນຂອງເຂົາເຈົ້າສໍາລັບໄລຍະເວລາ 23 ເດືອນຜ່ານມາໃນວັນທີຂອງການແຍກຕ່າງຫາກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາຕ້ອງມີການບໍລິການຢ່າງຫນ້ອຍ 14 ເດືອນ, ຕາມແຜນການຝຶກອົບຮົມ.
ຜູ້ສະຫມັກຝຶກອົບຮົມຕ້ອງເຂົ້າໃຈວ່າການສະຫມັກທັກສະການຂາດແຄນອາກາດບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າການອະນຸມັດຢ່າງອັດຕະໂນມັດ. ຖ້າການຍົກເລີກຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແມ່ນເກີນຈໍານວນເຄີ້ມການຖອນຄືນ, ກອງທັບອາກາດຈະບໍ່ຍອມຮັບເອົາຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.
Career Job Reservations ນັກບິນອາຍຸທໍາອິດທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເຂົ້າມາໃຫມ່ອາດບໍ່ມີທາງເລືອກ, ນອກເຫນືອຈາກອາສາສະຫມັກທີ່ຈະຝຶກອົບຮົມ. ຄົນທໍາອິດທີ່ຮັບໃຊ້ໃນວຽກທີ່ຄາດວ່າຈະມີ "overage," ຕ້ອງໄດ້ສະຫມັກຂໍເອົາວຽກເຮັດງານທໍາຕໍາແຫນ່ງ ອາຊີບ , ຫຼື CJR. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າກອງທັບອາກາດຈະຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດເຖິງຈໍານວນຄົນທໍາອິດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນວຽກນີ້. ບຸກຄົນທີ່ວາງໃນການຮ້ອງຂໍສໍາລັບ CJR ເປັນ, ແລະຫວັງວ່າຊື່ຂອງເຂົາເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບໄປຢູ່ປາຍສຸດຂອງບັນຊີກ່ອນວັນທີຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຖ້າ CJR ຂອງພວກເຂົາບໍ່ມາເຖິງ, ແລະພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ສະຫມັກຂໍການຝຶກອົບຮົມຢ່າງຫນ້ອຍ 120 ວັນກ່ອນແຍກ, ພວກເຂົາຈະຖືກບັງຄັບໃຫ້ແຍກ. ການສະຫມັກຂໍການຝຶກອົບຮົມໃຫມ່ບໍ່ໄດ້ຍົກເລີກຄໍາຮ້ອງຂໍ CJR. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້ານັກບິນອາກາດນໍາໃຊ້ CJR ໃນພາກສະຫນາມການເຮັດວຽກຕົ້ນສະບັບຂອງຕົນແລະນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມໃຫມ່, ພວກເຂົາສາມາດຍົກເລີກການຮ້ອງຂໍການຝຶກອົບຮົມຄືນໃຫມ່ຂອງພວກເຂົາຖ້າພວກເຂົາໄດ້ຮັບການສະຫມັກຕົວໃຫມ່ໃນວຽກຕົ້ນສະບັບຂອງເຂົາເຈົ້າ.
NCO Retraining Program
ໂຄງການປັບປຸງ NCO ປະຈໍາປີ (NCORP) ຖືກອອກແບບເພື່ອຍ້າຍທະຫານທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຍົກຍ້າຍ (NCOs) ຈາກ AFSCs ດ້ວຍການ overages ທີ່ສໍາຄັນເຂົ້າໃນ AFSCs ທີ່ມີການຂາດແຄນ NCO. ໂຄງການນີ້ປະກອບດ້ວຍສາມຂັ້ນຕອນ: ສອງຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນການສະຫມັກໃຈ, ແລະຂັ້ນຕອນທີສາມແມ່ນບໍ່ສະຫມັກໃຈ. ຫົວຫນ້າການຝຶກອົບຮົມແມ່ນກໍານົດໂດຍພະນັກງານອາກາດ.
Phase I. ໃນແຕ່ລະປີ, ກອງທັບອາກາດສົ່ງອອກປະກາດທົ່ວໄປ, ລາຍຊື່ AFSCs ທີ່ມີ overage ແລະຂາດແຄນທີ່ສໍາຄັນ. ຈຸດປະສົງແມ່ນເພື່ອໃຫ້ນັກອາສາສະຫມັກຈໍານວນຫຼາຍສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຕ້ອງການທາງອາກາດ. ບໍ່ມີໃຜຖືກເປົ້າຫມາຍໂດຍສະເພາະການປະກາດດັ່ງກ່າວ, ໂດຍສະເພາະຄໍາຂໍຮ້ອງໃຫ້ນັກອາສາສະຫມັກຝຶກອົບຮົມອອກຈາກການພິເສດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ "ການເປັນຫ່ວງ" ເຂົ້າໄປໃນພິເສດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ "ການຂາດແຄນ". (ຫມາຍເຫດ: ທ່ານສາມາດເບິ່ງບັນຊີລາຍຊື່ຂອງການ overages ແລະການຂາດແຄນໂດຍການໄປຢ້ຽມຢາມຫນ້າຂອງກອງທັບອາກາດຂອງ).
Phase II . ຖ້າຫາກວ່າຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພຽງພໍທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບໃນໄລຍະທີ່ 1, ກອງທັບອາກາດປະຕິບັດໃນໄລຍະ II. ໄລຍະນີ້ແມ່ນໄລຍະການສະຫມັກໃຈ; ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທຸກຄົນທີ່ມີເງື່ອນໄຂທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມແບບບໍ່ສະຫມັກໃຈແມ່ນຖືກແຈ້ງແລະສົ່ງເສີມໃຫ້ນໍາໃຊ້. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ກອງທັບອາກາດຈະສົ່ງຂໍ້ຄວາມສ່ວນຕົວໃຫ້ເຂົາເຈົ້າບອກວ່ານີ້ແມ່ນໂອກາດສຸດທ້າຍຂອງພວກເຂົາທີ່ຈະອາສາສະຫມັກເຂົ້າມາໃນພາກການເຮັດວຽກ (ການຂາດແຄນ) ໃນການເລືອກຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າອາສາສະຫມັກບໍ່ໄດ້ຮັບ, ບຸກຄົນດັ່ງກ່າວອາດຖືກຄັດເລືອກສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມແບບບໍ່ສະຫມັກໃຈ, ແລະພວກເຂົາຈະບໍ່ເລືອກເອົາ AFSC ໃຫມ່ຂອງພວກເຂົາ.
ໃນແຕ່ລະກໍລະນີ (Phase I or II), ຜູ້ສະຫມັກສາມາດເຂົ້າໃຈວ່າການໃຊ້ທັກສະການຂາດແຄນອາກາດບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າການອະນຸມັດຢ່າງອັດຕະໂນມັດ. ຖ້າການຍົກເລີກຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແມ່ນເກີນຈໍານວນເຄີ້ມການຖອນຄືນ, ກອງທັບອາກາດຈະບໍ່ຍອມຮັບເອົາຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.
Phase III . ຖ້າການປະຕິບັດຈຸດປະສົງສໍາລັບປີງົບປະມານບໍ່ໄດ້ຜ່ານຂະບວນການແບບສະຫມັກໃຈ, ກອງທັບອາກາດຈະປະຕິບັດການຄັດເລືອກແບບຄັດເລືອກແບບບໍ່ສະຫມັກໃຈ. ນັກບິນທີ່ມີ AFSC ທີສອງຫຼືເພີ່ມເຕີມໃນທັກສະການຂາດແຄນໄດ້ຖືກສົ່ງກັບທັກສະເຫຼົ່ານັ້ນຖ້າຫາກວ່າໃນຄວາມສົນໃຈທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງກອງທັບອາກາດ. ຖ້າຄວາມບໍ່ສະເຫມີພາບທັກສະຍັງເກີດຂຶ້ນ, ພະນັກງານທາງອາກາດຈະສືບຕໍ່ການຝຶກອົບຮົມແບບບໍ່ສະຫມັກໃຈເຂົ້າໃນການຂາດແຄນ AFSC ທີ່ເລືອກ.
ຖ້າບຸກຄົນທີ່ຖືກຄັດເລືອກສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມແບບບໍ່ສະຫມັກໃຈ, ແລະພວກເຂົາປະຕິເສດທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຮັກສາຄວາມປອດໄພການບໍລິການທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຝຶກອົບຮົມໃຫມ່, ພວກເຂົາແມ່ນຄາດຄະເນສໍາລັບການປ່ອຍຕົວໃນໄລຍະທີ່ແຍກຕ່າງຫາກໃນປະຈຸບັນ.
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໂຄງການໄລຍະທໍາອິດ, ນັກຝຶກອົບຮົມຕ້ອງ ມີມາດຕະຖານຄຸນສົມບັດ ສໍາລັບ AFSC ພວກເຂົາຕ້ອງການຝຶກອົບຮົມໃຫມ່ ( ASVAB Score , ຂໍ້ມູນທາງການແພດ, ການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພ, ແລະອື່ນໆ). ຜູ້ສະຫມັກທີ່ບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງ ຄວາມຕ້ອງການຂອງຄະແນນ ASVAB ສາມາດທົດສອບການຈັດປະເພດຂອງກອງກໍາລັງປະກອບອາວຸດ (ເຊິ່ງເປັນການທົດສອບດຽວກັບ ASVAB, ພຽງແຕ່ຊື່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ) ເພື່ອພະຍາຍາມແລະບັນລຸຄະແນນທີ່ມີຄຸນວຸດທິ. ການເຕືອນ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າໃຜເລືອກທີ່ຈະເຮັດສິ່ງນີ້, ສໍາລັບຈຸດປະສົງການຝຶກອົບຮົມ, ຄະແນນສຸດທ້າຍແມ່ນຫນຶ່ງທີ່ນັບ, ບໍ່ແມ່ນຄະແນນສູງສຸດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າຜູ້ທີ່ໃຊ້ AFCT ແລະຄະແນນຫນ້ອຍລົງ, ຄຸນສົມບັດການຝຶກອົບຮົມຂອງຄົນຫນຶ່ງຈະອີງໃສ່ AFCT, ບໍ່ແມ່ນການທົດສອບ ASVAB ຕົ້ນສະບັບທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມຄັ້ງທໍາອິດ.
ເພື່ອຈະມີສິດໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມໃຫມ່, ຜູ້ສະຫມັກຕ້ອງມີເງື່ອນໄຂແລະແນະນໍາ (ໂດຍຜູ້ບັນຊາການຂອງພວກເຂົາ) ສໍາລັບການເຂົ້າຮ່ວມໃຫມ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າ EPR (ລາຍງານຜົນການປະຕິບັດຕົວຈິງ) ຂອງພວກເຂົາຖືກຈັດອັນດັບຫນ້ອຍກວ່າ "3", ພວກເຂົາບໍ່ສາມາດຮັບການຝຶກອົບຮົມແບບສະຫມັກໃຈໄດ້. ຖ້າບົດລາຍງານນີ້ແມ່ນ "ການສົ່ງຕໍ່" (ເຊົ່ນປະກອບມີຂໍ້ກໍານົດກ່ຽວກັບການກະທໍາຜິດ), ບຸກຄົນນັ້ນບໍ່ມີສິດໄດ້ຮັບ. ສຸດທ້າຍ, ບຸກຄົນທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການແນະນໍາ (ໂດຍຜູ້ບັນຊາການຂອງເຂົາເຈົ້າ) ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມໃຫມ່. ຜູ້ຕາງຫນ້າຕ້ອງໄດ້ເຊັນບົດບັນຍັດຕໍ່ໄປນີ້ກ່ຽວກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຝຶກອົບຮົມຂອງບຸກຄົນ: " ບຸກຄົນ, ທັດສະນະຄະຕິແລະບັນທຶກສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຜົນສໍາເລັດສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມໃຫມ່.
ແຕ່ລະໂຄງການຝຶກອົບຮົມຂອງກອງທັບອາກາດມີກໍານົດໄລຍະ CDA (ການຄວບຄຸມຫນ້າທີ່). ຄວາມຍາວຂອງ CDA ແມ່ນຂຶ້ນກັບໄລຍະເວລາຂອງການຝຶກອົບຮົມ. ຕົວຢ່າງ, ກອງທັບອາກາດໄດ້ສ້າງ CDA ຂອງສາມປີການຝຶກສອນພາສາ. NCOs ພິຈາລະນາສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມຕ້ອງມີ, ຫຼືສາມາດໄດ້ຮັບ (ການຂະຫຍາຍ, ການສະຫມັກໃຫມ່, ແລະອື່ນໆ), ເວລາພຽງພໍໃນການເຂົ້າຮຽນຂອງພວກເຂົາເພື່ອໃຫ້ມີການຮັກສາຄວາມປອດໄພຢ່າງຫນ້ອຍ 14 ເດືອນພາຍຫຼັງການຝຶກອົບຮົມ, ຫຼື CDA (ທີ່ສູງກວ່າໃດ). ໄລຍະເວລາສູງສຸດຂອງການຖືຄອງ (HYT) ຖືກນໍາໃຊ້.
ການຍົກເວັ້ນການຝຶກອົບຮົມ Airman ຍົກເວັ້ນ
ພະນັກງານທະຫານອາກາດທີ່ຖືກຍົກເລີກຜູ້ທີ່ຖືກຍົກເລີກຈາກ AFSC ໃນປະຈຸບັນຫຼືຖືກຍົກເວັ້ນໃນລະຫວ່າງການຝຶກອົບຮົມແມ່ນໄດ້ຖືກຈັດເຂົ້າໃນຫນຶ່ງຫລືສອງປະເພດ - ຖືກຕັດສິດຍ້ອນເຫດຜົນຫຼືຖືກຍົກເວັ້ນສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້.
ນະໂຍບາຍຂອງກອງທັບອາກາດແມ່ນເພື່ອຮັກສາແລະຝຶກອົບຮົມນັກບິນອາສາສະຫມັກເທົ່ານັ້ນທີ່ໄດ້ສະແດງຄວາມສາມາດໃນການຝຶກອົບຮົມຢ່າງສໍາເລັດຜົນແລະບັນທຶກທີ່ຜ່ານມາຢ່າງຊັດເຈນໃຫ້ແກ່ການລົງທຶນຕື່ມອີກ.
ບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເຫດຜົນ . ນັກບິນບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຕາມເງື່ອນໄຂທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ພວກເຂົາບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງ AFSCs (ຫຼືໂຮງຮຽນການຝຶກອົບຮົມ) ຂອງພວກເຂົາ, ແລະພື້ນຖານສໍາລັບການຖອນ AFSC (ຫຼືຄວາມລົ້ມເຫລວໃນການຝຶກອົບຮົມ) ແມ່ນສໍາລັບເງື່ອນໄຂຫຼືການກະທໍາຕ່າງໆທີ່ນັກບິນ ຄວບຄຸມ. ຕົວຢ່າງຂອງການຕັດສິນສໍາລັບເຫດຜົນລວມມີການສູນເສຍຄວາມປອດໄພຍ້ອນການປະຕິບັດຜິດ, ການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງຢາຫຼືເຫຼົ້າ, ຄວາມລົ້ມເຫລວໃນການຝຶກອົບຮົມ (ສໍາລັບເຫດຜົນພາຍໃນການຄວບຄຸມຂອງພວກເຂົາ), ການປະຕິບັດຫນ້າທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືການກະທໍາອື່ນທີ່ເຮັດໃຫ້ AFSC ຖອນເງິນຫຼືການລົ້ມລະລາຍໂຮງຮຽນ.
ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນສະຖາບັນການຝຶກອົບຮົມ, ຜູ້ບັນຊາການຝຶກອົບຮົມການຝຶກອົບຮົມດ້ານວິຊາການແນະນໍາການແບ່ງແຍກຫຼືການປະຕິບັດການບໍລິຫານສໍາລັບນັກບິນອາກາດທີ່ຖືກຍົກເລີກສໍາລັບເຫດຜົນພາຍໃນການຄວບ ຜູ້ທີ່ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຈາກການຝຶກອົບຮົມສໍາລັບຄວາມບໍ່ເຫມາະສົມບໍ່ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ບັນຊາການຈະສົ່ງນັກບິນໃຫ້ອົງການສູນເສຍເພື່ອການກະທໍາ (ສໍາລັບຜູ້ຝຶກອົບຮົມໃຫມ່) ຫຼືການປະຕິບັດການປະຕິບັດງານ (ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນສະຖາບັນການຝຶກອົບຮົມຂອງ PCS).
ຜູ້ບັນຊາການຝຶກອົບຮົມການຝຶກອົບຮົມດ້ານວິຊາການພິຈາລະນາສະຖານະການທັງຫມົດທີ່ກ່ຽວກັບການລົບລ້າງບຸກຄົນເພື່ອກໍານົດວ່າການແບ່ງແຍກແມ່ນເຫມາະສົມ. ຖ້າຜູ້ບັນຊາການບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນແຍກຕ່າງຫາກ, ລາຍງານຂອງນັກບິນອາກາດສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມ. ໃນເວລາທີ່ຄໍາສັ່ງແນະນໍາໃຫ້ສືບຕໍ່ການສືບຕໍ່ຫຼືການກັບຄືນ airmen ກັບຄືນໄປບ່ອນທັກສະທີ່ໄດ້ຜ່ານມາ, ຄໍາສັ່ງຈະຊີ້ບອກວ່າເປັນຫຍັງການແຍກຕ່າງຫາກບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ (ນັກບິນອາກາດອອກຈາກການຝຶກອົບຮົມສໍາລັບເຫດຜົນ), ຖ້າວ່າການຮັກສາ / ການຝຶກອົບຮົມຄືນໃຫມ່ຖືກອະນຸມັດ, ບຸກຄົນບໍ່ໄດ້ເລືອກເອົາບ່ອນທີ່ພວກເຂົາຈະໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມໃຫມ່.
ຖ້າເລືອກສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມໃຫມ່, ນັກບິນຈະໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມໃນ AFSC ວ່າພວກເຂົາ (1) ມີຄຸນສົມບັດ, (2) ມີວັນເລີ່ມຮຽນລະຫວ່າງ 120 ວັນແລະ (3) ກວ່າ 8 ອາທິດ (40 ມື້ວິຊາ).
ບໍ່ຕ້ອງມີການປະຕິບັດການຝຶກອົບຮົມສໍາລັບນັກບິນອາຍຸໃນໄລຍະ 10 ເດືອນພາຍໃນ 10 ເດືອນຂອງ DOS ຫຼືອາຍຸການເຮັດວຽກທີ່ສອງພາຍໃນ 18 ເດືອນຂອງປີສູງສຸດ (HYT). ຜູ້ບັນຊາການຈະນໍາໃຊ້ນັກບິນທີ່ຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນຕາມການຕັດສິນໃຈຂອງຕົນ.
ບໍ່ຖືກຍົກເວັ້ນສໍາລັບເຫດຜົນ . Airmen ແມ່ນປະເພດທີ່ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂເພາະບໍ່ມີເງື່ອນໄຂຕໍ່ຜູ້ທີ່ມີຄຸນສົມບັດພິເສດສໍາລັບ AFSCs ໃດກໍ່ຕາມ, ແລະພື້ນຖານສໍາລັບການຖອນ AFSC ແມ່ນສໍາລັບເງື່ອນໄຂຫຼືການປະຕິບັດທີ່ Airman ບໍ່ມີການຄວບຄຸມ. ຕົວຢ່າງປະກອບມີເງື່ອນໄຂດ້ານການປິ່ນປົວເຊັ່ນ: ການສູນເສຍການໄດ້ຍິນ, ການສີດສານທາງເຄມີທີ່ເປັນພິດ, ການບາດເຈັບທີ່ເຮັດໃຫ້ການຖອນເງິນຂອງ AFSC, ຫຼືຄວາມລົ້ມເຫລວໃນການຝຶກອົບຮົມສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມ airman ໄດ້.
ນັກບິນບໍ່ຖືກຍົກເວັ້ນສໍາລັບເຫດຜົນສາມາດນໍາໃຊ້ສໍາລັບການແຍກຕ່າງຫາກພາຍໃຕ້ເຫດຜົນຕ່າງໆແທນທີ່ຈະເປັນການຝຶກອົບຮົມ.
ນັກບິນຕ້ອງໃຊ້ສໍາລັບ AFSCs ທີ່ພວກເຂົາຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທັງຫມົດແລະມີຫ້ອງຮຽນເລີ່ມຕົ້ນພາຍໃນ 120 ວັນ. ນັກບິນຈະໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໃຫ້ບັນດາຕົວເລືອກ AFSC ສາມຂັ້ນຕ່ໍາ. ຖ້າກອງທັບອາກາດບໍ່ສາມາດອະນຸມັດທາງເລືອກໄດ້, ກອງທັບອາກາດຈະສະຫນອງການຝຶກອົບຮົມ AFSCs ໃຫມ່ໂດຍອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການທາງອາກາດແລະຄຸນສົມບັດຂອງບຸກຄົນ.
ນັກບິນອະວະກາດລະຫວ່າງວັນທີ 24 ແລະ 38 ຂອງຜູ້ຖືກລ່ວງລະເມີດ 4 ປີ (ຄັ້ງທີ 48 ແລະ 62 ສໍາລັບຜູ້ຮັບສະຫມັກ 6 ປີ) ຈະນໍາໃຊ້ທາງເລືອກທີ່ອາຊີບຂອງພວກເຂົາ, ຖ້າວ່ານັກບິນສະຫນາມບິນຖືກແນະນໍາໃຫ້ສໍາລັບການລົງທະບຽນໃຫມ່.
ນັກບິນທີ່ຖືກຍົກເລີກຈາກການຝຶກອົບຮົມດ້ານວິຊາການສໍາລັບການຂາດການສຶກສາ (ບໍ່ຢູ່ພາຍໃນການຄວບຄຸມຂອງພວກເຂົາ) ອາດຈະບໍ່ຮ້ອງຂໍເຂົ້າໄປໃນ AFSCs ທີ່ຕ້ອງມີຄະແນນທີ່ເຫມາະສົມຫຼືສູງກວ່າ.