ເງິນເດືອນ, ເງື່ອນໄຂການສຶກສາແລະສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງເຈົ້າຫນ້າທີ່ທະຫານອາກາດ
ມີຫຼາຍກ່ວາເຄິ່ງລ້ານຄົນທີ່ບິນໃນເວລາໃດຫນຶ່ງ, ຄວາມສໍາຄັນຂອງການຮັກສາຜູ້ໂດຍສານເຫຼົ່ານັ້ນປອດໄພບໍ່ສາມາດຍົກເລີກໄດ້.
ແລະຫຼັງຈາກການໂຈມຕີກໍ່ການຮ້າຍຂອງວັນທີ 11 ເດືອນກັນຍາປີ 2001, ໄພຂົ່ມຂູ່ຂອງຜູ້ລ່ວງລະເມີດແລະຄວາມເສຍຫາຍທີ່ພວກເຂົາສາມາດເຮັດໄດ້ບໍ່ສາມາດຖືກລະເວັ້ນ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ລັດຖະມົນຕີອາກາດຂອງລັດຖະບານກາງເຮັດວຽກເພື່ອປົກປ້ອງ skies ຂອງພວກເຮົາ, ແລະເປັນຫຍັງທ່ານອາດຈະຕ້ອງພິຈາລະນາການເຮັດວຽກເປັນເຈົ້າຫນ້າທີ່ທາງອາກາດ.
ປະຫວັດຫຍໍ້ຂອງໂຄງການ Marshall Air Marshals Program
ໃນໄລຍະ 3 ເດືອນໃນປີ 1961, ສາມຄົນຖືກລັກພາຕົວເຮືອບິນ - ທໍາອິດຂອງປະເພດຂອງພວກເຂົາຢູ່ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ. ປະທານາທິບໍດີ John F. Kennedy ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະທານາທິບໍດີ John F. Kennedy ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຈົ້າຫນ້າທີ່ປະກອບອາວຸດນັ່ງຢູ່ໃນການພະຍາຍາມເພື່ອປ້ອງກັນຫຼືຂັດຂວາງການຂົ່ມຂູ່ໃນອະນາຄົດ, ແລະດັ່ງນັ້ນ,
ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຟ້າສະຫວັນທໍາອິດປະກອບດ້ວຍ 18 ຕົວແທນຈາກ ສະຫະພັນທະຫານສະຫະລັດ . ຕົວແທນໄດ້ມີການນັ່ງຢູ່ໃນສະເພາະໃດຫນຶ່ງທີ່ໄດ້ກໍານົດເປັນຄວາມສ່ຽງໂດຍ ຕົວແທນ FBI ຫຼືຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງສາຍການບິນ. ໃນໄລຍະທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ທະຫານທ້ອງຟ້າໄດ້ຂະຫຍາຍຕົວໄປຫຼາຍກວ່າ 1,700 ຕົວແທນ.
ບໍ່ດົນຫລັງຈາກນັ້ນ, ໂດຍນໍາການກວດຫາການສະແກນ X ໃນສະຫນາມບິນ, ລະດັບຂອງເຈົ້າຫນ້າທີ່ທ້ອງຟ້າໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຫຼັງຈາກການໂຈມຕີຂອງວັນທີ 9/11, ຈໍານວນທະຫານອາກາດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນຫຼາຍກວ່າ 4,000 ເຈົ້າຫນ້າທີ່ອາກາດນັ່ງຢູ່ໃນລະຫວ່າງທ່ຽວບິນພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ. ໃນປະຈຸບັນຈໍານວນທະຫານອາກາດເປັນຄວາມລັບ, ແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາກໍາລັງຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ພ້ອມທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາໃນເວລາເພື່ອປ້ອງກັນໄພພິບັດ.
ຕໍາແຫນ່ງວຽກແລະສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງເຈົ້າຫນ້າທີ່ອາກາດ
ອົງການການຮັກສາຄວາມປອດໄພການຂົນສົ່ງ - ສະຖານທີ່ໃນປະຈຸບັນຂອງການບິນພົນລະເຮືອນ - ກ່າວວ່າຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ Federal Marshal Air Marshals ແມ່ນເພື່ອປົກປ້ອງຜູ້ໂດຍສານແລະລູກເຮືອບິນທາງການຄ້າຈາກໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ການໂຈມຕີຂອງພວກກໍ່ການຮ້າຍ. ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການມີສ່ວນຂອງພວກເຂົາຢ່າງດຽວສາມາດເຮັດຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນຜູ້ກໍ່ການຮ້າຍ.
ເຈົ້າຫນ້າທີ່ທາງອາກາດປະຕິບັດວຽກງານສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ໂອກາດດີທີ່ວ່າຖ້າທ່ານໄດ້ຮັບການບິນໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ອາດຈະມີເຈົ້າຫນ້າທີ່ອາກາດທີ່ທ່ານບໍ່ເຄີຍຮູ້ຈັກ.
ຖືກເອີ້ນວ່າ "ຜູ້ປະກອບອາຊີບທີ່ງຽບສະຫງົບ", ເຈົ້າຫນ້າທີ່ອາກາດເປັນຜູ້ບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍປະກອບອາວຸດຢ່າງເຄັ່ງຄັດ, ນັ່ງຢູ່ເທິງເຮືອບິນໂດຍບໍ່ສະເພາະເພື່ອຕິດຕາມຜູ້ໂດຍສານໃນການຂົ່ມຂູ່ທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນແລະດໍາເນີນການບັງຄັບໃຊ້ໃນເວລາທີ່ຈໍາເປັນ. ຖ້າທ່ານບໍ່ສັງເກດເຫັນພວກມັນ, ຢ່າກັງວົນ. ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນໄປຕາມທີ່ຄວນ.
ເຈົ້າຫນ້າທີ່ອາກາດຖືກຄາດວ່າຈະເຮັດວຽກຫຼາຍໆຊົ່ວໂມງແລະອາດຈະຕ້ອງໂທອອກດ້ວຍແຈ້ງການເທົ່ານັ້ນ. ເປັນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນຂອງ ກົມຄວາມປອດໄພບ້ານເຮືອນ , ເຈົ້າຫນ້າທີ່ທາງອາກາດເຮັດວຽກຮ່ວມກັບອົງການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍຂອງທ້ອງຖິ່ນແລະລັດຖະບານອື່ນໆເພື່ອເພີ່ມຄວາມປອດໄພແລະຊ່ວຍໃນການຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງວິທີການຂົນສົ່ງອື່ນໆເຊັ່ນລົດໄຟໂດຍສານແລະລະບົບຂົນສົ່ງມວນຊົນອື່ນໆໃນຊ່ວງເວລາ ຄວາມປອດໄພທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ເຈົ້າຫນ້າທີ່ອາວຸໂສອາກາດຈະດໍາເນີນການສືບສວນແລະການລວບລວມຂໍ້ມູນຂ່າວສານແລະເຂົ້າຮ່ວມໃນການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍແລະຫນ່ວຍງານຄວາມປອດໄພຫລາຍອົງການ. ພວກເຂົາເຈົ້າເປັນຜູ້ຊ່ວຍອໍານວຍການດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງລັດຖະບານກາງສໍາລັບການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍຢູ່ທີ່ສະຫນາມບິນແລະເຂົ້າຮ່ວມໃນອົງການຕ້ານການກໍ່ການຮ້າຍຫລາຍອົງການ.
ເຈົ້າຫນ້າທີ່ທາງອາກາດຕ້ອງກຽມພ້ອມທີ່ຈະບິນໃນເວລາແຈ້ງເຕືອນ, ແລະພວກເຂົາຕ້ອງກຽມພ້ອມທີ່ຈະໃຊ້ເວລາດົນນານໃນໄລຍະຫ່າງຈາກເຮືອນແລະໃນອາກາດ. ພວກເຂົາຍັງຕ້ອງກຽມພ້ອມທີ່ຈະມອບຫມາຍໃຫ້ສະຖານທີ່ຕ່າງໆທົ່ວສະຫະລັດແລະທົ່ວໂລກ.
ຂໍ້ກໍານົດສໍາລັບການກາຍມາເປັນເຈົ້າຫນ້າທີ່ທາງອາກາດຂອງລັດຖະບານກາງ
ມັນຕ້ອງໃຊ້ຄວາມພະຍາຍາມແລະການອຸທິດເພື່ອກາຍເປັນເຈົ້າຫນ້າທີ່ອາກາດລັດຖະບານກາງ, ແລະການບໍລິການຈ້າງພຽງແຕ່ບຸກຄົນທີ່ມີຄຸນວຸດທິທີ່ສຸດສໍາລັບວຽກເຮັດງານທໍາ. ໃນການເຮັດວຽກໃນຖານະເປັນເຈົ້າຫນ້າທີ່ອາວຸໂສ, ທ່ານຕ້ອງອາຍຸລະຫວ່າງ 21 ຫາ 37 ປີແລະມີປະສົບການການເຮັດວຽກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງຫນ້ອຍສາມປີຫຼືມີປະລິນຍາຕີຈາກວິທະຍາໄລຫຼືມະຫາວິທະຍາໄລທີ່ຖືກຮັບຮອງ.
ເຈົ້າຫນ້າທີ່ທາງອາກາດທີ່ມີທ່າແຮງຄວນຈະສາມາດໄດ້ຮັບການອະນຸມັດທາງດ້ານຄວາມປອດໄພທາງດ້ານຄວາມລັບສູງສຸດ, ຊຶ່ງລວມມີການ ສືບສວນພື້ນຫລັງ ຢ່າງລະອຽດແລະ ການກວດສອບໂພລີກາຟິກ . ຜູ້ສະຫມັກຍັງຕ້ອງຜ່ານການສອບເສັງທາງການແພດແລະການທົດສອບຄວາມສາມາດທາງດ້ານຮ່າງກາຍ.
ເຈົ້າຫນ້າທີ່ທາງອາກາດໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ລວມທັງການຝຶກອົບຮົມການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍຂັ້ນພື້ນຖານຂອງລັດຖະບານກາງແລະການຝຶກອົບຮົມສະເພາະສໍາລັບໂຄງການທາງອາກາດ. ການຝຶກອົບຮົມຂອງອົງການຈັດຕັ້ງສະເພາະແມ່ນປະກອບມີການສູ້ຮົບ, ການເຝົ້າລະວັງແລະເຕັກນິກການສືບສວນ.
ຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ອາວຸດແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ກັບເຈົ້າຫນ້າທີ່ບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍ, ແຕ່ສໍາລັບລັດຖະມົນຕີທາງອາກາດຂອງລັດຖະບານກາງມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນ. ເນື່ອງຈາກລະດັບຄວາມໃກ້ຊິດແລະທ່າແຮງທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍດ້ານຊັບສິນ - ລວມທັງຜູ້ໂດຍສານແລະສ່ວນປະກອບເຄື່ອງບິນທີ່ສໍາຄັນ - ເຈົ້າຫນ້າທີ່ອາກາດໄດ້ກ່າວວ່າຈະຜ່ານການຝຶກອົບຮົມປືນໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງອົງການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍ. ມາດຕະຖານດ້ານຄຸນສົມບັດຂອງພວກເຂົາແມ່ນຫນຶ່ງໃນຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາ.
ໂອກາດການເຕີບໂຕແລະອັດຕາເງິນເດືອນສໍາລັບເຈົ້າຫນ້າທີ່ອາກາດລັດຖະບານກາງ
ໃນໄລຍະປະຫວັດສາດຂອງໂຄງການສະຫະພັນແມ່ຍິງອາກາດ, ຂະຫນາດແລະຂອບເຂດຂອງອົງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ມັນໄດ້ເຫັນການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບປະກອບອາວຸດໃນເຮືອບິນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈໍານວນທະຫານອາກາດໃນປະຈຸບັນຍັງຄົງເປັນຄວາມລັບ,
ເຈົ້າຫນ້າທີ່ທາງອາກາດສາມາດຄາດຫວັງວ່າຈະມີລາຍໄດ້ປະມານ 40.000 ໂດລາແລະ 70.000 ໂດລາຕໍ່ປີ, ຂຶ້ນກັບສະຖານທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບມອບຫມາຍ, ປະສົບການແລະການສຶກສາ.
ເປັນວຽກເຮັດງານທໍາເປັນເຈົ້າຫນ້າທີ່ທາງອາກາດຂອງລັດຖະບານກາງສໍາລັບທ່ານ?
ວຽກງານຂອງລັດຖະມົນຕີອາກາດຂອງລັດຖະບານກາງໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງສໍາຄັນແລະມີຄວາມສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງທາງການຄ້າ. ການຝຶກອົບຮົມທີ່ໄດ້ຮັບໂດຍເຈົ້າຫນ້າທີ່ທາງອາກາດແມ່ນຄວາມເຄັ່ງຕຶງສູງແລະເງິນທີ່ສູງ, ດັ່ງນັ້ນຈົ່ງແນ່ໃຈວ່າທ່ານກໍາລັງກ້າວໄປສູ່ຄວາມທ້າທາຍ. ແນ່ນອນ, ຖ້າທ່ານມີຄວາມຢ້ານກົວກ່ຽວກັບການບິນຫຼືບໍ່ດີກ່ຽວກັບຍົນ, ນີ້ອາດຈະບໍ່ແມ່ນວຽກສໍາລັບທ່ານ. ຖ້າທ່ານມີການເດີນທາງຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເວລາດົນນານໃນການບິນ, ເຖິງແມ່ນວ່າ, ທ່ານອາດຈະເຫັນວ່າການປົກປ້ອງທ້ອງຟ້າເປັນ Federal Air Marshal ແມ່ນການເຮັດວຽກທີ່ດີເລີດສໍາລັບທ່ານ.