ຄວາມຕ້ອງການຂອງຮ່າງກາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍ
ນັກບິນອາສາສະຫມັກໃນທຸກຂັ້ນຕອນຂອງການຝຶກອົບຮົມທາງວິຊາການທາງອາກາດຕ້ອງຈົບການຝຶກອົບຮົມການກຽມຄວາມພ້ອມທາງດ້ານຮ່າງກາຍ (PRT) 3 ວັນຕໍ່ອາທິດ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ຍົກເວັ້ນໂດຍ MTL ສໍາລັບການແຕ່ງຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ. (EXCEPTION: Airmen ໃນ ໄລຍະ III ທີ່ໄດ້ບັນລຸ 90% ຫຼືສູງກວ່າ ຜະລິດແນນປະສົມຜະລິດຂອງ ກອງອາກາດທາງອາກາດອາດຈະໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນຈາກກອງປະຊຸມ PRT ຫນຶ່ງຕໍ່ອາທິດຕາມການກໍານົດໂດຍຂຽນໂດຍຫົວຫນ້າການຝຶກອົບຮົມ / ການດໍາເນີນງານ). ຈະປະກອບດ້ວຍການປະສົມປະສານທາງດ້ານການອອກກໍາລັງກາຍກ່ອນ, ການດູດຊືມ, ນັ່ງ, ການໃຊ້ເວລາ 30 ນາທີແລະໄລຍະທາງຫຼັງການອອກກໍາລັງກາຍ.
ຫນຶ່ງໃນກອງປະຊຸມ PRT ອາດຈະເປັນການປະເມີນຜົນການແຂ່ງຂັນສໍາລັບການຂະຫຍາຍຕົວໃນໄລຍະ.
ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການ ແຂ່ງຂັນ , ການຄວບຄຸມການຄວບຄຸມ , ການຄວບຄຸມ ທາງອາກາດທາງດ້ານວິຊາການ , ແລະ ການລອດຊີວິດ, ຫລີກລ່ຽງ, ຕ້ານທານແລະ escape (SERE) ຈະປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງ PRT.
ເພື່ອຄວາມຄືບຫນ້າພາຍນອກ ໄລຍະທີ II , ນັກບິນຕ້ອງຜ່ານການໄລຍະ 1.5 ກິໂລແມັດແລະ 1 ນາທີແຕ່ລະຄັ້ງແລະການຂັບຂີ່. ມາດຕະຖານການພັດທະນາຂັ້ນຕອນທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນໄລຍະເວລາ 1.5 ແມັດແມ່ນເວລາ 11:45 ນາທີສໍາລັບຜູ້ຊາຍແລະ 13:45 ນາທີສໍາລັບແມ່ຍິງ; ມາດຕະຖານ pushup 1 ນາທີແມ່ນ 45 ສໍາລັບຜູ້ຊາຍແລະຍິງ 27 ຄົນ; ແລະມາດຕະຖານການປະຕິເສດ 1 ນາທີແມ່ນ 45 ສໍາລັບຜູ້ຊາຍແລະຍິງ. ນັກບິນອາເມລິກາໃນການຍົກເວັ້ນທາງດ້ານການປິ່ນປົວຫຼືທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງ PRT ຈະຍັງຢູ່ໃນໄລຍະປະຈຸບັນຂອງພວກເຂົາແລະຈະບໍ່ມີຄວາມກ້າວຫນ້າຈົນກວ່າຈະມີຄວາມຕ້ອງການ. ຍົກເວັ້ນ: ຫົວຫນ້າກຸ່ມການຝຶກອົບຮົມ / ການປະຕິບັດງານສາມາດຍົກເວັ້ນການຍົກເວັ້ນໃນກໍລະນີໂດຍແຕ່ລະກໍລະນີເມື່ອ Airman ມີການຍົກເວັ້ນ / ຍົກເວັ້ນ (90 ວັນຫຼືຕໍ່ມາ).
ເພື່ອສືບຕໍ່ໃນໄລຍະ III, ນັກບິນຕ້ອງຜ່ານການປະຕິບັດຕາມໄລຍະ 1.5 ກິໂລແມັດແລະການພັດທະນາຕາມມາດຕະຖານທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ຂ້າງເທິງ. ນັກບິນອາວຸດທີ່ບໍ່ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຈະຕ້ອງໄດ້ກວດຄືນໃຫມ່ພາຍໃນ 1 ອາທິດ. (ທຸກໆພາກຈະໄດ້ຮັບການຕອບແທນຄືນໃຫມ່). ຖ້າມາດຕະຖານທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຕອບສະຫນອງຫຼັງຈາກການທົດລອງ, Airmen ຈະຖືກຈັດໃສ່ໃນໄລຍະ II ຈົນກວ່າພວກເຂົາຈະຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນ.
ເມື່ອຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານ, Airmen ຈະກັບຄືນມາໃນໄລຍະທີ່ຜ່ານມາ.
ກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກການຝຶກອົບຮົມດ້ານວິຊາການສໍາລັບສະຖານີພາສີທີ່ຖາວອນ, Airmen ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບ ຄະແນນປະສົມປະເມີນຜົນການແຂ່ງຂັນ ທາງອາກາດທີ່ສູງກວ່າ 75 ເທົ່າ. ນັກບິນທີ່ບໍ່ຕ້ອງການຄະແນນທີ່ຕ້ອງການຫຼັງຈາກຈົບການສຶກສາຈະຖືກເກັບໄວ້ໃນສະຖານະ "ເລືກ", ຫຼັງຈາກຈົບການສຶກສາ, ແລະເຂົ້າໄປໃນໂຄງການປັບປຸງການສອດຄ່ອງກັບການເບິ່ງແລ (5 ມື້ຕໍ່ອາທິດ) ທີ່ເປັນສ່ວນບຸກຄົນສໍາລັບອົງປະກອບທີ່ລົ້ມເຫລວ. ນັກບິນອາດຈະຕ້ອງການທົດລອງຄືນຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ມື້ຈົນກ່ວາພວກເຂົາຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານ.
ເສື້ອຜ້າ PRT ຈະເປັນເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມ PRT USAF (ກາງເກງສີຟ້າ / ສີເທົາ). ເສື້ອຜ້າ PRT ຈະປະກອບມີຖົງຕີນສີຂາວ, ເກີບແລ່ນແລະເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ເຫມາະສົມ. ຫົວຫນ້າການບິນຫຼືສູງກວ່າອາດຈະອະນຸມັດເຄື່ອງໃຊ້ຫົວແລະຖົງມືໃນສະພາບອາກາດເຢັນ.
- ນັກບິນສາມາດໃສ່ເສື້ອຜ້າ PRT ຄົບຖ້ວນເທົ່ານັ້ນ 30 ນາທີກ່ອນແລະ 60 ນາທີຫຼັງຈາກ PRT.
- ໃນກໍລະນີພິເສດ, ຫົວຫນ້າການບິນຫຼືສູງກວ່າອາດຈະອະນຸມັດເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມຂອງເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມ PRT ໃນເຫດການອື່ນໆ.
- ເຄື່ອງນຸ່ງສໍາລັບເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມ PRT ສໍາລັບພື້ນຖານແມ່ນຈະສະອາດ, ແຫ້ງແລ້ງແລະບໍລິການ.
- ນັກບິນຍິງຈະຮັກສາຜົມຢູ່ທີ່ຄໍ (ຂຶ້ນຫຼືລົງ) ດ້ວຍທຽນ, ປອກເປືອກ, ແຖບຢາງ, ຫຼືເສັ້ນດ້າຍທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບສີກັບຜົມຂອງພວກເຂົາ.
- ຜູ້ຊາຍອາເມລິກາຈະມີຄວາມສະອາດບໍລິສຸດ.