ການປະຕິບັດງານຮ່ວມກັນບໍ່ແມ່ນຄວາມຄິດໃຫມ່ທີ່ນີ້. ມັນເປັນວິທີການຂອງຊີວິດສໍາລັບຫນ່ວຍງານຈໍານວນຫຼາຍທີ່ສຸດ. ແຕ່ສໍາລັບນັກປັບປຸງພັນທະມິດຂອງກອງທັບອາກາດໃຫມ່, ການອອກກໍາລັງກາຍຮ່ວມກັນໃນອາທິດນີ້ແມ່ນໂອກາດທີ່ຈະອອກຈາກພື້ນດິນ - ຢ່າງແທ້ຈິງ.
Airmen ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຫນ່ວຍງານວິສະວະກໍາຊ່ອມແຊມຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ສາມາດຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໄດ້ຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າ Red Horse. ພວກເຂົາແມ່ນມາຈາກພື້ນຖານຂອງກອງທັບອາກາດ Nellis, Nev., Hurlburt Field, Fla, ແລະ Langley AFB, Va.
ວຽກງານຂອງພວກເຂົາແມ່ນເພື່ອປະເມີນແລະຊ່ອມແຊມເສັ້ນທາງ. ແຕ່ແຕກຕ່າງຈາກທີມງານແດງແດງອື່ນໆ, ເຫຼົ່ານີ້ parachute Airmen ເຂົ້າໄປໃນການຕໍ່ສູ້ກັບກອງທັບ.
ຈຸດປະສົງຂອງທີມງານຂອງກອງທັບເຮືອ Red Horse ໃນລະຫວ່າງການອອກກໍາລັງກາຍຮ່ວມກັນແມ່ນເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມໃນການໂຈມຕີທາງອາກາດທີ່ມີກອງທັບຈາກກອງທະຫານອາກາດ 82nd ທີ່ Fort Bragg, NC, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຈະເຮັດໃຫ້ສະຫນາມບິນທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບວິສະວະກອນຂອງກອງທັບ. ການເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາຈະກະກຽມວິທີການສໍາລັບ C-17 Globemaster IIIs ທີ່ດິນ, ນໍາສະຫນັບສະຫນູນແລະການສະຫນອງການນໍາໃຊ້ພື້ນຖານທາງອາກາດ.
ການອອກກໍາລັງກາຍແມ່ນຮູບແບບຂອງສິ່ງທີ່ທີມງານຂອງ Red Horse ອາກາດຈະດໍາເນີນໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.
Maj Gen Kevin Brown, ຫົວຫນ້າວິສະວະກໍາສໍາລັບກອງທັບທະຫານສະຫະພັນ 82 ແຫ່ງຂອງກອງທັບກ່າວວ່າ: "ພວກນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນຈຸດຂອງ spear ໄດ້. "ໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າແລ່ນເຂົ້າໄປໃນ, ພວກເຂົາບໍ່ມີຄວາມຟຸ່ມເຟືອຍທີ່ມີຕໍາຫຼວດຮັກສາຄວາມປອດໄພຫຼືມີຊັບສິນອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສະຫນາມບິນພັດທະນາ. ພວກເຂົາກໍາລັງອອກໄປໃນປ່າ, ເຂົ້າໄປໃນສະຫນາມບິນທີ່ບໍ່ມີການພັດທະນາຫຼືຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ແລະພື້ນຖານທີ່ເພິ່ງອາໄສຄວາມລອດຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າເອງແລະທັກສະດ້ານຫັດຖະກໍາພ້ອມດ້ວຍຄວາມສາມາດດ້ານວິສະວະກໍາດ້ານວິສະວະກໍາຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ຫນ່ວຍງານມ້າແດງໄດ້ຖືກເປີດໃຊ້ໃນປີ 1966 ໃນລະຫວ່າງສົງຄາມຫວຽດນາມເມື່ອເລຂາທິການປ້ອງກັນປະເທດ Robert McNamara ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກອງທັບອາກາດພັດທະນາທີມງານການກໍ່ສ້າງຂອງຕົນເອງ.
ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກ ຝຶກອົບຮົມ ໃຫ້ເປັນກໍາລັງຂອງຕົນເອງຢູ່ໃນເຂດຫ່າງໄກສອກຫລີກ, ບ່ອນເກົ່າແລະອາດຈະເປັນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ທຸກໆຄັ້ງ, ໃນສະຖານທີ່ໃດແລະມີສາຂາໃດໆຂອງທະຫານ.
ຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຂົາແມ່ນການກໍ່ສ້າງແລະການບໍາລຸງຮັກສາແລະການກໍ່ສ້າງຂົວແລະຂົວ.
ຂໍຂອບໃຈກັບລັກສະນະທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງທີມງານ, ພວກເຂົາສາມາດຕື່ມຂໍ້ມູນທັງຫມົດຂອງພາລະບົດບາດຂອງວິສະວະກອນໂຍທາ. ວຽກງານທີ່ຜ່ານມາລວມມີການປັບປຸງຊີວິດການເປັນຢູ່ໃນຖານອະດີດ Taliban ໃນອັຟການິສຖານ, ການກໍ່ສ້າງສະຖານີດັບເພີງແລະຫໍວາງສະແດງ, ການຄວບຄຸມການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ, ການກໍ່ສ້າງສະຖານທີ່ຊັກລີດແລະເຖິງແມ່ນວ່າການວາງສະຫນາມບານບ້ວງ.
ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງ Red Horse ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທໍາມະຊາດສໍາລັບແນວຄິດໃຫມ່ຂອງນັກວິສະວະກໍາອາກາດທາງອາກາດ.
ສະຫະລັດອາເມຣິກາໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນຸນຈາກທ່ານ John Jumper, ຫົວຫນ້າຄະນະກໍາມະການທະຫານອາກາດຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ.
ທີມງານທາງອາກາດ RED HORSE ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍກ່ວາສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງການຝຶກອົບຮົມຂອງນັກວິສະວະກໍາ combat RED HORSE ແບບດັ້ງເດີມໃນສະມາຊິກທີ່ມີເງື່ອນໄຂທາງອາກາດແລະໃຊ້ອຸປະກອນພິເສດທີ່ມີສີມ້ານໆ. ສະມາຊິກທີມ ARH ຍັງໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມກອງທັບອາກາດ 13 ມື້ເພື່ອຮຽນຮູ້ວິທີການຂຸດເອົາອຸປະກອນແລະເຕືອນຈາກເຮລິຄອບເຕີ.
ທີມ ARH ເອົາສະມາຊິກສະມາຊິກ RED HORSE 21 ຄົນແລະເພີ່ມ 6 ຄົນຕໍ່ສູ້ກັບໄຟຟ້າ, 6 ຄົນເຕັກນິກການທໍາລາຍລະເບີດ, ສອງຜູ້ຊ່ຽວຊານທາງດ້ານເຄມີແລະຊີວະພາບແລະບຸກຄົນທີ່ມີຄວາມປອດໄພຕາມຄວາມຈໍາເປັນ.
ຜູ້ຊາຍແລະແມ່ຍິງທີ່ເຮັດໃຫ້ອາສາສະຫມັກທີມ ARH ຈາກພາຍໃນຫນ່ວຍງານພື້ນເມືອງແລະມີຄຸນສົມບັດທາງຮ່າງກາຍ.
ໃນຂະນະທີ່ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ພັດທະນາໃນໄລຍະສອງສາມປີຜ່ານມາ, ນັກບິນໄດ້ຝຶກອົບຮົມ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໂຮງຮຽນທາງອາກາດຢູ່ທີ່ Fort Benning, Ga., ແລະໄດ້ຮຽນຮູ້ທັກສະທີ່ມີທັກສະທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາພ້ອມທີ່ຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັບກອງທັບຂອງພວກເຂົາ.
"ຄົນຈໍານວນຫລາຍໃນກອງທັບອາກາດຈະເຮັດແນວໃດ?" ຖາມ Staff Sgt. Mark Gostomski, ກອງທັບສະຫນາມພົນລະວົງທີ 99, ຫນຶ່ງໃນ 33 ຄົນທີ່ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມ.
"ກອງທັບອາກາດນໍາໃຊ້ຄວາມຮູ້ແລະປະສົບການໃນການກໍ່ສ້າງທາງອາກາດແລະການກໍ່ສ້າງທາງອາກາດ. ພວກເຮົາຍັງມີຄວາມຮັ່ງມີຂອງຄວາມຮູ້ທາງດ້ານວິຊາການ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາກໍາລັງເຊື່ອມໂຍງກັນທັງສອງເຂົ້າໃນການຮ່ວມມືຮ່ວມກັນຂອງຄວາມພະຍາຍາມ, "ທ່ານ Major Brown ກ່າວ.
ຄວາມຄິດທີ່ບໍ່ແມ່ນເພື່ອເອົາຊະນະວຽກໃດຫນຶ່ງທີ່ກອງທັບມີຢູ່ພາຍໃນຫນ່ວຍງານຂອງພວກເຂົາ, ແຕ່ເພື່ອເພີ່ມຫນ່ວຍງານທີ່ມີອາກາດທາງອາກາດ.
Capt. Brent Legreid, ຜູ້ຈັດການໂຄງການ Red Horse ອາກາດກ່າວວ່າ: "ພວກເຂົາກໍາລັງຖືກຕັ້ງຄ່າເພື່ອປະເມີນຜົນຢ່າງໄວວາແລະການສ້ອມແປງເສັ້ນທາງ." "ນອກເຫນືອຈາກນັ້ນ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາມີ plumbers, electricians, ແລະອື່ນໆ, ພວກເຂົາຍັງສາມາດເຮັດການປະເມີນຜົນດີຂອງສະຖານທີ່ຢູ່ໃນພື້ນຖານຫຼືຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນເພື່ອກໍານົດວ່າໂຄງລ່າງພື້ນຖານມີເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນກໍາລັງປະຕິບັດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ ທີ່ຢູ່ ນັ້ນແມ່ນບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ກອງທັບບໍ່ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນທະເລທາງອາກາດຂອງພວກເຂົາ. "
ເຖິງວ່າ Airmen ເວົ້າວ່າຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງອາກາດແລະກອງທັບອາກາດສາມາດເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເປັນສິ່ງທ້າທາຍໄດ້, ພວກເຂົາຍັງກ່າວວ່າຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນດີ.
"ມັນເປັນການເປີດໂອກາດໃຫມ່ທີ່ຈະເບິ່ງບ່ອນທີ່ກອງທັບອາກາດກໍາລັງຈະໄປ", Staff Sgt ເວົ້າ. Thomas Cooper, 823rd ກອງທັບຄວາມປອດໄພ. "ພວກເຂົາໄດ້ຮັບເອົາພວກເຮົາແທ້ໆ. ພວກເຮົາກໍາລັງກ້າວຂຶ້ນເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຮົາສາມາດເຮັດແນວໃດແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຮົາສາມາດເຮັດໃຫ້ນ້ໍາຫນັກຂອງພວກເຂົາອ່ອນເພຍໄດ້. "