ວິທີການຜູ້ໂດຍສານສັ້ນໆເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Pro
FAA ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຈົ້າຫນ້າທີ່ໃນການສັ່ງບິນຂອງເຮືອບິນໃຫ້ການແຈ້ງ ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ ເພື່ອແຈ້ງຜູ້ໂດຍສານກ່ຽວກັບບັນດາລາຍການທີ່ສໍາຄັນກ່ອນທີ່ຈະບິນ, ລວມທັງການເຮັດວຽກສາຍແອວແລະເວລາທີ່ຈະໃສ່.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ການສະຫຼຸບຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີຄວາມເປັນມືອາຊີບແລະພຽງພໍ, ມີຊຸດລາຍການຕ່າງໆທີ່ທ່ານຄວນປະກອບ. ຮຽນຮູ້ວິທີທີ່ຈະສະຫຼຸບຜູ້ໂດຍສານເຊັ່ນນັກບິນມືອາຊີບແລະທ່ານຈະປະທັບໃຈການທົດລອງກວດຂອງທ່ານແລະເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຂອງທ່ານສະດວກ. ໃນຖານະເປັນລາງວັນ, ໃນເວລາທີ່ທ່ານສະຫນອງການສະຫຼຸບໂດຍໄວຈາກການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຝຶກອົບຮົມການບິນຂອງທ່ານ, ທ່ານຈະຫັນໄປສູ່ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປໃນການເຮັດວຽກຂອງທ່ານບິນ.
ໃນຖານະເປັນນັກບິນເຮືອບິນຂະຫນາດນ້ອຍ, ທ່ານໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໂດຍກົດລະບຽບຂອງ FAA 14 CFR 91.107 ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຂອງທ່ານນໍາໃຊ້ສາຍແອວທີ່ປອດໄພ, ລວມທັງການໃຊ້ເວລາທີ່ເຫມາະສົມແລະໃຊ້ເວລາທີ່ເຫມາະສົມໃນການນໍາໃຊ້.
ນັກບິນຂອງເຮືອບິນ multiengine ພະລັງງານໃຫຍ່ຫຼື turbine ທີ່ມີພະລັງງານທີ່ຄາດວ່າຈະດໍາເນີນການລາຍລະອຽດສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້, ດັ່ງທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ໂດຍ 14 CFR 91.519. ວິທີທີ່ງ່າຍຕໍ່ການຈົດຈໍາລາຍການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນດ້ວຍຄໍາສັບຄວາມປອດໄພ:
01 ບ່ອນນັ່ງ, ສາຍແອວນັ່ງແລະສູບຢາ
ຕາມກົດລະບຽບຂອງ FAA (14 CFR 91107), ຜູ້ນໍາທ່ຽວບໍ່ສາມາດຮັບເອົາໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນວ່າຜູ້ໂດຍສານທັງຫມົດໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີກ່ຽວກັບວິທີການຈັບແລະຂີ່ເຮືອສາຍແອວແລະບ່າຖ້າຖືກຕິດຕັ້ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງໄດ້ສະຫຼຸບກ່ຽວກັບເວລາທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງໃສ່ສາຍແອວຂອງພວກເຂົາ. ຂັ້ນຕອນຂອງການບິນໃນບ່ອນທີ່ສາຍແອວທີ່ຕ້ອງການແມ່ນລົດແທັກຊີ່, ຖ້ຽວບິນ, ແລະທີ່ດິນ.
ການສູບຢາ, ລວມທັງການນໍາໃຊ້ຢາສູບເອເລັກໂຕຣນິກ, ແມ່ນຖືກຫ້າມກ່ຽວກັບການບິນການຄ້າທັງຫມົດແລະການບິນທີ່ບໍ່ແມ່ນການຄ້າຫຼາຍທີ່ສຸດ. ຜູ້ໂດຍສານຄວນໄດ້ຮັບການສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້.
02 Air Vents
ທ່ານຈະຕ້ອງສະຫຼຸບຜູ້ໂດຍສານທັງຫມົດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນແຜ່ນສະໄລ້ໃຫມ່, ກ່ຽວກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການປີນປຽນ. ໃຫ້ພວກເຂົາຮູ້ວ່າມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກທີ່ແລະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາຄົ້ນຫາຖົງ airsick ໃນກໍລະນີທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການ. ຖ້າຜູ້ໂດຍສານມັກຈະລົມກັນ, ແບ່ງປັນໃຫ້ພວກເຂົາເຕັກນິກບາງຢ່າງເພື່ອປ້ອງກັນແລະຫຼຸດຜ່ອນມັນ.
03 Fire Extinct
ຮູ້ວ່າສະຖານທີ່ຂອງເຄື່ອງດັບເພີງແມ່ນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ, ໂດຍສະເພາະຖ້າມັນຢູ່ໃກ້ກັບຜູ້ໂດຍສານບາງຄົນ. ຜູ້ໂດຍສານຄວນຮູ້ເຖິງສະຖານທີ່ເຊັ່ນດຽວກັນກັບວິທີການປະຕິບັດການດັບເພີງໃນກໍລະນີໄຟໄຫມ້ຢູ່ເຮືອນ. ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຮູ້ວ່າກິດຈະກໍາຂອງທ່ານຈະເປັນແນວໃດໃນເວລາທີ່ໄຟໄຫມ້ແລະວິທີທີ່ພວກເຂົາສາມາດຊ່ວຍໄດ້. ບາງທີທ່ານອາດຈະປິດເຄື່ອງຈັກແລະດໍາເນີນການເຄື່ອງດັບເພີງໃນຂະນະທີ່ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຍົກຍ້າຍ, ຍົກຕົວຢ່າງ.
04 ອອກ, ສຸກເສີນແລະອຸປະກອນ
ບອກຜູ້ໂດຍສານຂອງທ່ານວ່າຂັ້ນຕອນການປະຕິບັດການແມ່ນຫຍັງສໍາລັບເຄື່ອງບິນຂອງທ່ານ. ຖ້າມີຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງປະຕູ, ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບພວກເຂົາທີ່ຈະນໍາໃຊ້ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາມີຄວາມສະດວກໃນການເປີດປະຕູຢ່າງໄວວາ. ຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະຫຼົບຫຼີກເວລາສຸດທ້າຍ (ທ່ານຄວນ), ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຮູ້ວ່າເວລາທີ່ປອດໄພຂອງການຍົກຍ້າຍແລະບ່ອນໃດທີ່ຈະໄປຫຼັງຈາກການປະທະກັນ (ຕາມປົກກະຕິໄປທາງຫລັງຂອງເຮືອບິນແລະສືບຕໍ່ໄປສູ່ຄວາມປອດໄພຈາກທາງຫລັງຂອງເຮືອບິນ.)
ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດສະຫຼຸບຜູ້ໂດຍສານກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງອຸປະກອນການລອດຊີວິດໃດໆຢູ່ເທິງເຮືອພ້ອມກັບອຸປະກອນອື່ນໆທີ່ພວກເຂົາອາດຈະໃຊ້ໃນລະຫວ່າງການບິນເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມຕໍ່ເອເລັກໂຕຣນິກ, ລະບົບການບັນເທີງໃນລະບົບບິນ, ອົກຊີເຈນທີ່ເພີ່ມເຕີມ, ແລະອື່ນໆ.
05 Traffic and Talking
ຜູ້ໂດຍສານຢາກມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ເປັນປະໂຫຍດແລະມີສ່ວນຮ່ວມໃນການເດີນທາງບາງຄັ້ງ, ສະນັ້ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ຂໍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງພວກເຂົາເພື່ອຊອກຫາການຈະລາຈອນ. ພວກເຂົາເປັນຊຸດພິເສດຂອງຕາແລະຫູ, ດັ່ງນັ້ນບອກໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເວົ້າເຖິງຖ້າພວກເຂົາເຫັນຫຼືໄດ້ຍິນສິ່ງທີ່ຜິດປົກກະຕິ.
ບ່ອນທີ່ມີຄົນຂັບລົດບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງບິນສໍາລັບການບິນສ່ວນ 121 ແລະ 135, ແຕ່ເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີສໍາລັບການບິນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຜູ້ໂດຍສານ. ບອກຜູ້ໂດຍສານຂອງທ່ານໃນເວລາທີ່ຫນ້າທີ່ຂອງທ່ານຈະບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການຂັດຂວາງເຊັ່ນ: ໃນລະຫວ່າງລົດແທັກຊີ່, ການບິນ, ການເດີນທາງ, ແລະການລົງຈອດ, ແລະເວລາໃດກໍ່ຕາມທ່ານມີສ່ວນຮ່ວມໃນການສື່ສານທາງວິດທະຍຸກັບການຄວບຄຸມທາງອາກາດ. ມັນເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະໃຫ້ຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້, ເຊັ່ນ: ບໍ່ມີການລົບກວນສະມາຊິກລູກເຮືອຢູ່ລຸ່ມ 10,000 ຟຸດ. ແລະຢ່າລືມສະແດງໃຫ້ເຫັນວິທີການເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາຫູຟັງແລະປັບລະດັບສຽງເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາຟັງໄດ້ດີ.
06 Your Questions
ສະເຫມີຢຸດຕິສະຫຼຸບຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານໂດຍການຖາມຜູ້ໂດຍສານຂອງທ່ານຖ້າພວກເຂົາມີຄໍາຖາມໃດໆ. ພວກເຂົາເຈົ້າຈະສະດວກສະບາຍໃນເວລາທີ່ທ່ານໄດ້ແກ້ໄຂຄວາມກັງວົນໃດໆທີ່ພວກເຂົາອາດຈະມີ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ນໍາທ່ຽວໃນຄໍາສັ່ງ, ມັນເປັນຫນ້າທີ່ຂອງທ່ານເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຂອງທ່ານມີຄວາມປອດໄພແລະສະດວກສະບາຍໃນການບິນ.