Airmen ເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບອຸປະກອນແລະສິນຄ້າທີ່ທະຫານອາກາດຕ້ອງການ
ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການປະສານງານຂົນສົ່ງຂອງປະຊາຊົນແລະອຸປະກອນໃນທົ່ວໂລກ.
ຢູ່ທີ່ພື້ນຖານຫຼາຍທີ່ສຸດ, ນີ້ແມ່ນວຽກທີ່ຢູ່ພາຍໃນກອງທັບອາກາດທີ່ເຮັດໃຫ້ US Department of Defense ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍຜູ້ໂດຍສານແລະສິນຄ້າທົ່ວໂລກ. ເຈົ້າຫນ້າທີ່ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຊ່ວຍໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຖານຖານທັບອາກາດທັງຫມົດມີອຸປະກອນແລະອຸປະກອນທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການ.
ຫນ້າທີ່ຂອງເຈົ້າຫນ້າທີ່ຂົນສົ່ງທາງອາກາດ
ນັກບິນອາກາດເຫລົ່ານີ້ວາງແຜນແລະຈັດກິດຈະກໍາການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ລວມທັງການກໍານົດອຸປະກອນ, ສະຖານທີ່ແລະບຸກຄົນທີ່ຕ້ອງການ. ພວກເຂົາຈະສ້າງຂັ້ນຕອນສໍາລັບການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານທັງສອງຄົນແລະສິນຄ້າເຮືອບິນແລະປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພທີ່ຈໍາເປັນໃນການຈັດການກັບອຸປະກອນອັນຕະລາຍ, ສິນຄ້າພິເສດ, ອີເມລ, ແລະຖົງ.
Airmen ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຍັງມີຫນ້າທີ່ຊີ້ນໍາກິດຈະກໍາການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ລວມທັງການຂຸດແລະການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຫຼືອຸປະກອນອື່ນໆ. ພວກເຂົາເຈົ້າສ້າງລະບຽບການກ່ຽວກັບເຮືອບິນສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານໃດໆຫຼືການອະນາໄມເຮືອບິນທົ່ວຊາຍແດນ.
ນັກບິນອາກາດເຫຼົ່ານີ້ຍັງຖືກເອີ້ນເພື່ອກວດກາເບິ່ງກິດຈະກໍາການບິນ, ແລະແນະນໍາການປະຕິບັດແກ້ໄຂທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາການທີ່ອາດຈະຕ້ອງການ.
ຄວາມຕ້ອງການການຝຶກອົບຮົມສໍາລັບພະນັກງານຂົນສົ່ງທາງອາກາດ
ຄວາມຕ້ອງ ການດ້ານການສຶກສາຂັ້ນພື້ນຖານ ສໍາລັບຕໍາແຫນ່ງນີ້ແມ່ນປະລິນຍາເອກສູງຫຼືປະລິນຍາຕີທຽບເທົ່າທົ່ວໄປ (GED) ທີ່ມີ 15 ວິທະຍາໄລ.
ການຈ້າງງານສໍາລັບວຽກນີ້ຕ້ອງສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດໃນພາກວິຊາຂອງການສອບເສັງຫມໍ້ໄຟດ້ານວິຊາຊີບອາວຸໂສ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະສິນຄ້າ, ການສໍາເລັດຂອງຫຼັກສູດການຂົນສົ່ງທາງອາກາດພື້ນຖານແລະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີປະສົບການ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນເວລາທີ່ການຂຸດຫລືຍົກລະດັບເຄື່ອງບິນແມ່ນຍັງຈໍາເປັນ. ນີ້ປະກອບມີການຮຽນຮູ້ທີ່ຈະນໍາໃຊ້ອຸປະກອນພິເສດທີ່ນໍາໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງແລະຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຜິດປົກກະຕິກ່ຽວກັບເຄື່ອງບິນອາກາດ.
ເຈົ້າຫນ້າທີ່ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຄວນຈະມີອາຍຸລະຫວ່າງ 17 ຫາ 39 ປີເພື່ອສາມາດມີເງື່ອນໄຂໄດ້ຮັບການເຮັດວຽກແລະຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບລົດຂອງລັດເພື່ອດໍາເນີນການລົດຂອງລັດຖະບານ.
ພວກເຂົາເຈົ້າຈະເຮັດສໍາເລັດ 7.5 ອາທິດຂອງການຝຶກອົບຮົມຂັ້ນພື້ນຖານເຊັ່ນດຽວກັນກັບອາທິດຂອງອາກາດແລະຈະໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມດ້ານວິຊາການຢູ່ Fort Lee ໃນເວີຈິເນຍ.
ອາກາດເຫຼົ່ານີ້ກາຍເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບປະເພດເຮືອບິນ, ຄວາມສາມາດແລະການຕັ້ງຄ່າ, ແລະຮຽນຮູ້ການປະເມີນຄວາມສໍາຄັນເຊັ່ນ: ນ້ໍາຫນັກແລະປັດໃຈຂອງເຮືອບິນ, ເຕັກນິກການຮັກສາຄວາມປອດໄພສິນຄ້າ, ຫນ້າທີ່ການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານ.
ພວກເຂົາຮຽນຮູ້ວິທີການຈັດການອຸປະກອນການປຸງແຕ່ງຂໍ້ມູນອັດຕະໂນມັດໃດໆແລະຮຽນຮູ້ວິທີໃຊ້ມັນໃນກິດຈະກໍາການບິນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດໄດ້ຮຽນຮູ້ບາງຫຼັກການການພົວພັນກັບລູກຄ້າ, ເພາະວ່າ, ເຖິງວ່າຈະມີລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງວຽກງານສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາ, ພວກເຂົາຍັງຕ້ອງປະຕິບັດກັບຄົນເປັນປົກກະຕິ.