ຕໍາແຫນ່ງວຽກລັດຖະບານ: Federal Air Marshal

ໃນເວລາທີ່ທ່ານຍ່າງຜ່ານສະຫນາມບິນ, ທ່ານບໍ່ຮູ້ວ່າປະຊາຊົນແມ່ນນັກທ່ອງທ່ຽວທົ່ວໄປແລະແມ່ນຫຍັງທີ່ເປັນພະນັກງານບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍທີ່ໃສ່ເຄື່ອງບິນທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງ. ຕໍາຫຼວດທາງອາກາດຂອງລັດຖະບານ, ຫຼື FAMs, ຜະສົມຜະສານກັບຝູງຊົນແລະບໍ່ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈແກ່ຕົວເອງ. ພວກເຂົາເຈົ້າບິນບິນເພື່ອຮັກສາຕາສັງເກດເບິ່ງໃນຫ້ອງການ. ພວກເຂົາເຈົ້າສັງເກດເຫັນພຶດຕິກໍາແລະຫຼຸດຜ່ອນໄພຂົ່ມຂູ່ດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ນໍາສະເຫນີຕົວເອງ. ຖ້າທ່ານມີ FAM ໃນການບິນຂອງທ່ານ, ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການຊອກຫາ, ແຕ່ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ, FAM ຈະຊ່ວຍຊີວິດທ່ານ.

FAMs ແມ່ນເຮັດວຽກໂດຍລັດຖະມົນຕີອາກາດລັດຖະບານກາງຊຶ່ງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການບໍລິຫານຄວາມປອດໄພຂອງການຂົນສົ່ງສະຫະລັດ. ຄໍາຂວັນຂອງບໍລິສັດ Federal Air Marshal ແມ່ນ "detect, deter, defeat." ຄົ້ນພົບຫມາຍເຖິງການເຝົ້າລະວັງທີ່ງຽບຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນການບິນ. Deter alludes ກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ວ່າພວກເຂົາອາດຈະມີການບິນໃນປະເທດຫຼືຕ່າງປະເທດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະຫນາມບິນສະຫະລັດ. Defeat ຢືນຢັນຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນຂອງພວກເຂົາທີ່ຈະປົກປ້ອງຄວາມຮຸນແຮງແລະການກໍ່ການຮ້າຍຢູ່ໃນທ້ອງຟ້າ. FAMs ຍັງເຮັດວຽກຮ່ວມກັບເຈົ້າຫນ້າທີ່ບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍອື່ນໆໃນກອງກໍາລັງວຽກຕ່າງໆແລະຄວາມພະຍາຍາມອື່ນໆ.

FAMs ໄດ້ຮັບຄວາມເພິ່ງພໍໃຈຈາກການເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາໃນແຕ່ລະເວລາທີ່ຍົນພວກເຂົາບິນໃນບ່ອນທີ່ປອດໄພ. ພວກເຂົາຮູ້ວ່າພວກເຂົາໄດ້ສໍາເລັດຫນ້າທີ່ຂອງພວກເຂົາໃນມື້ນັ້ນ. ບໍ່ວ່າພວກເຂົາຈະຕ້ອງດຶງເອົາອາວຸດຂອງພວກເຂົາຫລືບໍ່ກ່ຽວກັບການບິນໂດຍສະເພາະ, ມີພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ການບິນມີຄວາມປອດໄພສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານແລະລູກເຮືອ.

ການສຶກສາທີ່ທ່ານຕ້ອງການແລະປະສົບການທີ່ທ່ານຕ້ອງການ

ສະຫະພັນທະນາຍອາກາດຂອງລັດຖະບານກາງແມ່ນອົງການຈັດຕັ້ງການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍຂັ້ນສູງ.

ການແຂ່ງຂັນສໍາລັບວຽກງານແມ່ນແຂງ. ຜູ້ສະຫມັກຕ້ອງມີລະດັບປະລິນຍາຕີແລະສາມປີປະສົບການການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍ, ລວມທັງຫນຶ່ງປີຂອງວຽກງານພິເສດເຊັ່ນການສືບສວນຄະດີອາຍາ. ມີບາງຂໍ້ຍົກເວັ້ນ, FAM ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈ້າງກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນເປັນອາຍຸ 37 ປີ. ການຈໍາກັດອາຍຸນີ້ຍັງໃຊ້ກັບ ພະນັກງານການປັບໄຫມທີ່ ເຮັດວຽກໂດຍລັດຖະບານກາງຂອງຄຸກ.

ຂະບວນການຄັດເລືອກ

FAMs ບໍ່ໄດ້ຖືກຈ້າງໂດຍນໍາໃຊ້ ຂະບວນການຈ້າງຂອງລັດຖະບານປົກກະຕິ . ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຜ່ານຂະບວນການທີ່ແຕກຕ່າງກັນທັງຫມົດທີ່ເຫມາະສົມກັບການຕື່ມຕໍາແຫນ່ງເຫຼົ່ານີ້. ຂະບວນການຈ້າງງານສໍາລັບ FAM ແມ່ນຍາວແລະມີ ການກວດສອບພື້ນຫລັງ ຫຼາຍ.

ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນການຕື່ມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກວຽກອອນໄລນ໌ກ່ຽວກັບ USAJobs . ເມື່ອ TSA ປະຕິບັດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະການພິຈາລະນາຜູ້ສະຫມັກທີ່ມີຄຸນສົມບັດໃນເຈ້ຍ, ການກວດສອບການກວດສອບການປະເມີນສິນເຊື່ອແລະຄະດີອາຍາແມ່ນດໍາເນີນ. ຖ້າວ່າມັນມີຄວາມຫນ້າພໍໃຈ, ຜູ້ສະຫມັກຈະເອົາໃຈໃສ່ກ່ຽວກັບການຄິດໄລ່ແລະທັກສະຂອງຄອມພິວເຕີ້ໂດຍການປະເມີນຜົນຂອງຄອມພິວເຕີ້.

ການພົວພັນກັບມະນຸດຄັ້ງທໍາອິດຂອງຜູ້ສະຫມັກຈະເກີດຂື້ນພາຍຫຼັງທີ່ມີການປະເມີນແບດເຕີລີ່ ການສໍາພາດຄະນະກໍາມະການ ແມ່ນໄດ້ດໍາເນີນການກັບຜູ້ສະຫມັກຜູ້ທີ່ຜ່ານການທົດລອງຫມໍ້ໄຟ. ຖ້າຜູ້ສະຫມັກມີຄວາມກ້າວຫນ້າຈາກນັ້ນ, ຜູ້ສະຫມັກຈະຖືກພິມລົງແລະປະຕິບັດຕາມການປະເມີນຜົນການແຂ່ງຂັນ. ຖ້າທຸກຄົນໄປໄດ້ດີ, ຜູ້ສະຫມັກຈະຖືກສໍາພາດໂດຍຕົວແທນພິເສດໃນສະຖາບັນພາກສະຫນາມ Federal Air Marshal Service.

ຕົວແທນພິເສດໃນການຮັບຜິດຊອບອາດຈະໃຫ້ຜູ້ສະຫມັກມີການສະເຫນີວຽກທີ່ມີເງື່ອນໄຂ. ຖ້າຜູ້ສະຫມັກຍອມຮັບ, ຜູ້ສະຫມັກຈະຖືກປະເມີນທາງດ້ານສຸຂະພາບ. ການປະເມີນຜົນນີ້ປະກອບມີການຄັດເລືອກຢາ.

ຖ້າຫາກວ່າຜູ້ສະຫມັກຄວນພິຈາລະນາທາງດ້ານການແພດສາມາດເຮັດວຽກໄດ້, ການກວດເບື້ອງຕົ້ນກ່ອນການຈ້າງງານຈະຖືກປະຕິບັດ.

ເຊັກນີ້ປະກອບມີການຢັ້ງຢືນຂອງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບໃບຄໍາຮ້ອງວຽກເຮັດງານທໍາແລະ ກວດເບິ່ງປະວັດທາງອາຍາ ອີກ.

ໃນທີ່ສຸດ, ການສະເຫນີວຽກສຸດທ້າຍໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍໄປແລ້ວ. ແຕ່ຂະບວນການນີ້ບໍ່ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ. TSA ດໍາເນີນການສືບສວນພື້ນຖານເຕັມທີ່ກ່ຽວກັບຜູ້ສະຫມັກ. ນັກສືບສວນປຶກສາຫາລືກັບຜູ້ທີ່ຮູ້ຈັກຜູ້ສະຫມັກເຊັ່ນເພື່ອນບ້ານແລະນາຍຈ້າງໃນອະດີດ. FAMs ມີການເກັບກູ້ລະດັບຄວາມລັບສູງສຸດແລະຕ້ອງຮັກສາມັນເພື່ອຮັກສາວຽກຂອງພວກເຂົາ, ດັ່ງນັ້ນການສືບສວນຢ່າງເຕັມທີ່ແມ່ນມີຄວາມລະອຽດສົມບູນ.

ເມື່ອ FAM ເລີ່ມການຝຶກອົບຮົມ, ພວກເຂົາມີໄລຍະເວລາທົດລອງສອງປີ. ຜູ້ຈ້າງໃຫມ່ຕ້ອງເຮັດວຽກທີ່ຫ້າປີຕໍ່ຫນ້າວຽກ.

ການຝຶກອົບຮົມທ່ານຈະສໍາເລັດ

FAMs ສໍາເລັດ 17 ອາທິດຂອງການຝຶກອົບຮົມເບື້ອງຕົ້ນແບ່ງອອກເປັນສອງໄລຍະ. ຂັ້ນຕອນທໍາອິດປະກອບດ້ວຍພື້ນຖານການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍແລະຖືກສອນຢູ່ສູນຝຶກອົບຮົມການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍຂອງລັດຖະບານກາງໃນ Artesia, New Mexico.

ຂັ້ນຕອນທີສອງສອນ FAMs ທັກສະທີ່ເປັນສະເພາະກັບຕໍາແຫນ່ງ. ບາງຫົວຂໍ້ທີ່ໄດ້ກວມເອົາແມ່ນສີ່ງປ້ອງກັນຕົວເອງ, ຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອບິນແລະເຄື່ອງບິນ. ການຝຶກອົບຮົມນີ້ແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ສູນຝຶກອົບຮົມຂອງ TSA ໃນ Atlantic City, New Jersey.

ສິ່ງທີ່ທ່ານຈະເຮັດ

TSA ປົກປ້ອງຜູ້ໂດຍສານສາຍການບິນແລະສະມາຊິກລູກເຮືອໂດຍວາງ FAMs ໃນການບິນທີ່ຖືກເລືອກ. ສະມາຊິກນັກບິນແລະເຮືອບິນຮູ້ວ່າ FAM ແມ່ນຢູ່ບ່ອນໃດແລະຜູ້ໃດກໍ່ຕາມ, ແຕ່ຜູ້ໂດຍສານບໍ່ຮູ້ຈັກ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ TSA ສາມາດນໍາໃຊ້ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງ FAM ທີ່ຢູ່ໃນຄະນະບິນໃດຫນຶ່ງໂດຍສະເພາະ. ທຸກໆຄົນທີ່ວາງແຜນການອັນຕະລາຍບາງຢ່າງຈະຕ້ອງເປັນປັດໄຈຫນຶ່ງໃນ FAM ໃນແຜນການຂອງພວກເຂົາ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາເປັນການລະງັບຕໍ່ຄວາມຮຸນແຮງແລະການກໍ່ການຮ້າຍໃນການບິນໃດໆ.

FAMs ເຮັດວຽກຢູ່ຫລັງ scenes ເພື່ອຕໍາຫຼວດ skies ໄດ້. ຜູ້ໂດຍສານມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບນັກການຮັກສາຄວາມປອດໄພການຂົນສົ່ງທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄົນ, ຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະສິນຄ້າທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຢູ່ບ່ອນກວດກາຄວາມປອດໄພແລະເຂດປອດໄພໃນສະຫນາມບິນ.

FAMs ຮັກສາຄວາມລະມັດລະວັງສູງສໍາລັບໄລຍະເວລາດົນນານ. ບໍ່ມີການນອນຢູ່ໃນການບິນໃດກໍ່ຕາມບໍ່ວ່າມັນຍາວຫຼືດົນປານໃດ FAM ໄດ້ປຸກກ່ອນທີ່ຈະບິນ. ກໍານົດເວລາການບິນຂອງພວກເຂົາແມ່ນກໍານົດໄວ້ລ່ວງຫນ້າ, ແຕ່ວ່າບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນວັນທີ່ຄາດເດົາທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດໃຫ້ມັນຢູ່ເຮືອນຕາມເວລາ. ພວກເຂົາເຈົ້າສະເຫມີສາມາດໄດ້ຮັບການຊັກຊ້າພ້ອມກັບການບິນກໍານົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. FAMs ສາມາດມີປະສົບການໃນໄລຍະຍາວລະຫວ່າງທ່ຽວບິນ.

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຈົ້າຫນ້າທີ່ບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍອື່ນໆ, FAMs ອາດຈະຖືກເອີ້ນໃຫ້ໃຊ້ແຮງງານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ຖ້າໃຜຜູ້ຫນຶ່ງພະຍາຍາມທີ່ຈະຂູດເຮືອບິນຫຼືປະຕິບັດບາງເຫດການຄວາມຮຸນແຮງຫຼືການກໍ່ການຮ້າຍອື່ນ, FAMs neutralizes ໄພຂົ່ມຂູ່ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຫມາຍເຖິງການຍິງຄົນທໍາລາຍ.

ບາງ FAMs ເຂົ້າຮ່ວມໃນກອງກໍາລັງວຽກແລະການດໍາເນີນງານພິເສດ. ພວກເຂົາໃຫ້ຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຂົາກັບອົງການບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍອື່ນໆແລະຮຽນຮູ້ຈາກເພື່ອນຮ່ວມງານຂອງພວກເຂົາ.

ເງິນເດືອນທີ່ທ່ານຈະໄດ້ຮັບ

TSA ໃຊ້ລະບົບການຈ່າຍຄ່າຈ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຫນ່ວຍງານລັດຖະບານກາງອື່ນໆ. ໃນຂະນະທີ່ອົງການຈັດຕັ້ງລັດຖະບານສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ລະດັບການຈ່າຍເງິນ GS, TSA ໃຊ້ SV ຈ່າຍເງິນ. FAMs ສາມາດໄດ້ຮັບການຈ້າງໃນຫນຶ່ງໃນສາມແຖບຈ່າຍ - ແຖບຈ່າຍ G ຢູ່ $ 39,358 ເຖິງ $ 60,982 ຕໍ່ປີ, H ຈ່າຍເງິນຂອງແຖບທີ່ $ 48,007 ເຖິງ $ 74,390 ຕໍ່ປີ, ແລະຂ້ອຍຈ່າຍແຖບທີ່ $ 58,495 ເຖິງ $ 90,717 ຕໍ່ປີ.

ອັດຕາເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ປະກອບມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນທ້ອງຖິ່ນ, ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນເງິນເດືອນຂອງພະນັກງານລັດຖະບານກາງທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນເຂດພື້ນທີ່ຂອງປະເທດທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂອງການດໍາລົງຊີວິດ.