Air Force Enlisted Job Descriptions

1W0X2 - ສະພາບອາກາດພິເສດ (ສະພາບອາກາດ Combat)

ການປະຕິບັດງານພິເສດສະພາບອາກາດ, ທີ່ເອີ້ນທົ່ວໄປໃນອາກາດເປັນ Combat ສະພາບອາກາດ , ໃຊ້ເປັນພາລະຫນ້າທີ່ພິເສດທີ່ມີພຽງແຕ່ການຝຶກອົບຮົມແລະການຮັບຮອງ Airmen Weathermen ( AFSC 1W0X1 ). ໃນເດືອນມັງກອນປີ 2009, ກອງທັບອາກາດໄດ້ຕັດສິນໃຈເຮັດຫນ້າທີ່ນີ້ໃຫ້ແກ່ AFSC. ກ່ອນທີ່ຈະ AFSC ໃຫມ່ນີ້, Airmen ສະພາບອາກາດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກາຍເປັນຜູ້ປະຕິບັດງານສະພາບອາກາດພິເສດຫຼັງຈາກທີ່ຢູ່ໃນ ກອງທັບອາກາດ . ໃນປັດຈຸບັນ, ນັກຄັດເລືອກສາມາດຝຶກອົບຮົມຜູ້ຝຶກອົບຮົມໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນພາກສະຫນາມການເຮັດວຽກຂອງສະຫນາມບິນອາວະກາດ 1W0X2 ໂດຍສະເພາະແມ່ນ ລະຫັດ ດ້ານອາກາດຂອງກອງທັບອາກາດໃນປັດຈຸບັນຢູ່ໃນລະບົບການຈັດປະເພດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມ.

1W052 ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ໄດ້ຮັບມອບຫມາຍໃຫ້ຫນ່ວຍງານດໍາເນີນງານພິເສດສັງເກດ, ເກັບກໍາແລະວິເຄາະຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ມະຫາສະຫມຸດ, ພື້ນທີ່, ດິນ, ທະເລ, ນ້ໍາທະເລແລະແຫຼ່ງຂໍ້ມູນຈາກຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ທີ່ບໍ່ເຂົ້າໃຈ, ຂັດແຍ້ງ, hostile ແລະຂໍ້ມູນທີ່ຖືກປະຕິເສດແລະຄາດເດົາສະພາບໃນອະນາຄົດ. ພວກເຂົາສະຫນອງການວິເຄາະ, ການຄາດຄະເນແລະການຄາດຄະເນກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຂອງພາລະກິດໃນລະຫວ່າງຂະບວນການວາງແຜນການດໍາເນີນງານຮ່ວມກັນແລະຂະບວນການຕັດສິນໃຈທາງທະຫານເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງການດໍາເນີນງານທາງທະຫານແລະການຝຶກອົບຮົມ. ພວກເຂົາລວມການວິເຄາະ, ການຄາດຄະເນແລະການຄາດຄະເນກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຂອງພາລະກິດໃນ ການວາງແຜນການດໍາເນີນງານຮ່ວມກັນ , ການຕັດສິນໃຈທາງທະຫານ, ແລະຂະບວນການຄວບຄຸມແລະຄວບຄຸມເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງການດໍາເນີນງານທາງທະຫານແລະການຝຶກອົບຮົມ. ນັກທ່ອງທ່ຽວປະຕິບັດງານອຸປະກອນສິ່ງແວດລ້ອມບັນດາອຸນຫະພູມ, ມະຫາສະຫມຸດ, ທະເລ, ທະເລ, ນ້ໍາແລະແຫຼ່ງນ້ໍາແລະຕິດຕາມກວດກາສະເພາະກ່ຽວກັບຂອບເຂດການດໍາເນີນງານຂອງທະຫານ, ຂອບເຂດແລະເສັ້ນທາງ.

Journeymen ຄາດຄະເນເຂດພື້ນທີ່ແລະຄຸນນະສົມບັດສະພາບອາກາດ mesoscale ແລະເຕືອນຜູ້ທີ່ຕັດສິນໃຈຂອງທ່າແຮງອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ. ພວກເຂົາເຈົ້າກະກຽມແລະສະຫນອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານແລະສະຫນອງການຄາດຄະເນການປະຕິບັດພາລະກິດໃຫ້ແກ່ນັກບິນ, ນັກຮົບແລະຜູ້ປະຕິບັດລະບົບອາວຸດ. ນັກທ່ອງທ່ຽວດໍາເນີນການເກັບກໍາສິ່ງແວດລ້ອມ, ປະຕິບັດການວາງແຜນແລະການວາງແຜນການເຄື່ອນໄຫວດ້ານຍຸດທະສາດ, ກະກຽມບຸກຄະລາກອນແລະອຸປະກອນສໍາລັບການດໍາເນີນງານທາງທະຫານ.

ພວກເຂົາດໍາເນີນການສືບທອດແລະເຝົ້າລະວັງເສັ້ນທາງ, ເຂດ, ເຂດແລະຈຸດປະສົງຂອງຄວາມສົນໃຈ. ພວກເຂົາເຈົ້າປະຕິບັດງານລະບົບປະຕິບັດການພື້ນຖານແລະ ລະບົບອາກາດທີ່ບໍ່ສາມາດນໍາໃຊ້ ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການສືບທອດ. ການຝຶກອົບຮົມນັກທ່ອງທ່ຽວ SOF, coalition, ແລະກໍາລັງແຫ່ງຊາດຕ່າງປະເທດເພື່ອດໍາເນີນການສັງເກດການຈໍາກັດແລະການສໍາຫຼວດຄວາມສາມາດທາງພູມສາດແຫ່ງຊາດຂອງເຈົ້າພາບ. ພວກເຂົາເຈົ້ານໍາໃຊ້ໂດຍດິນ, ທະເລຫຼືທາງອາກາດທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມໃນປະຕິບັດງານຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງການທະຫານ. ພວກເຂົາເຈົ້າໃຊ້ການຮື້ຖອນເພື່ອສ້າງຫຼືເອົາບັນດາອຸປະສັກໃນການເຄື່ອນໄຫວແລະການກະກຽມສະຖານທີ່ມີສິດເທົ່າທຽມແລະຮັກສາຄຸນນະວຸດທິກ່ຽວກັບອາວຸດທີ່ຖືກມອບຫມາຍ.

ການຝຶກອົບຮົມວຽກ

ການຝຶກອົບຮົມທັກສະໃນເບື້ອງຕົ້ນ ( ເຕັກນິກໂຮງຮຽນ ) : ຜົນການຮຽນຈົບຂອງໂຮງຮຽນເຕັກນິກ AF ໃນການໄດ້ຮັບລາງວັນລະດັບ 3 ທັກສະ (apprentice). ປະຕິບັດຕາມ ການຝຶກອົບຮົມພື້ນຖານຂອງກອງທັບອາກາດ , ນັກບິນໃນ AFSC ນີ້ເຂົ້າຮ່ວມຫຼັກສູດຕໍ່ໄປນີ້:

• ການປະຕິບັດງານພິເສດສະຖານທີ່ການຄັດເລືອກ Weathermen, Lackland AFB, TX - 2 ອາທິດ
• Keesler AFB, MS - 30 ອາທິດ
• ການປະຕິບັດງານພິເສດສະເພາະການຝຶກອົບຮົມສະພາບອາກາດ, Keesler AFB, MS - 32 ອາທິດ
• ໂຮງຮຽນການບິນ (parachute), Fort Benning , GA - 2 ອາທິດ
• ການຢູ່ລອດ, Evasion, ການຕໍ່ຕ້ານແລະ Escape (SERE) ການຝຶກອົບຮົມ, Fairchild AFB, WA, 4 ອາທິດ
• Air Force Water Survival, Pensacola, FL - 1 ອາທິດ
• ການປະຕິບັດງານພິເສດສະເພາະການຝຶກອົບຮົມສະພາບອາກາດ, Pope AFB, NC - 12 ອາທິດ

ການຝຶກອົບຮົມການຢັ້ງຢືນ : ເມື່ອຈົບການສຶກສາຈາກສະຖາບັນການຝຶກງານພິເສດສະເພາະອາກາດທີ່ Pope, ນັກຮຽນໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມໃນລະດັບທັກສະ 3 ປະເພດ (apprentice). ທຸກລະດັບການແຂ່ງຂັນ 3 ລະດັບຂອງສະພາບອາກາດໃນການສູ້ຮົບຄັ້ງທໍາອິດແມ່ນມອບໃຫ້ທີມຝຶກອົບຮົມທີມພິເສດທີ່ Hurlburt Field ໃນ Florida ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມຍົກລະດັບລະດັບ 5 (ເຕັກນິກ). ການຝຶກອົບຮົມນີ້ແມ່ນການປະສົມປະສານຂອງການຢັ້ງຢືນການເຮັດວຽກທີ່ມີຢູ່ໃນວຽກ, ແລະການລົງທະບຽນໃນຫຼັກສູດການຕິດຕໍ່ທີ່ເອີ້ນວ່າ Course Development Course (CDC). ເມື່ອຜູ້ຝຶກຫັດຂອງນັກບິນໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນວ່າພວກເຂົາມີເງື່ອນໄຂໃນການປະຕິບັດຫນ້າວຽກທັງຫມົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການມອບຫມາຍນັ້ນ, ແລະເມື່ອພວກເຂົາເຮັດສໍາເລັດ CDC, ລວມທັງການທົດສອບລາຍລັກອັກສອນສຸດທ້າຍ, ພວກເຂົາຈະຖືກຍົກລະດັບໃນລະດັບ 5 ທັກສະ, ພິຈາລະນາທີ່ຈະ "ຮັບການຮັບຮອງ" ເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານຂອງພວກເຂົາດ້ວຍການຊີ້ນໍາຫນ້ອຍ. ສໍາລັບ AFSC ນີ້, ການຝຶກອົບຮົມ 5 ລະດັບເປັນເວລາ 16 ເດືອນ.

ເມື່ອພວກເຂົາໄດ້ຮັບລະດັບ 5 ທັກສະຂອງພວກເຂົາ, ພວກເຂົາດໍາເນີນການໄປເຮັດວຽກຄັ້ງທໍາອິດຂອງພວກເຂົາ.

ການຝຶກອົບຮົມຂັ້ນສູງ : ເມື່ອບັນລຸລະ ດັບຕໍາແຫນ່ງ ຂອງເຈົ້າຫນ້າທີ່ທະຫານ, ນັກບິນສະຫນາມບິນໄດ້ເຂົ້າຝຶກອົບຮົມລະດັບ 7 (ຊ່າງຝີມື). ນັກຊ່າງຫັດຖະກໍາສາມາດຄາດຫວັງໃຫ້ມີຕໍາແຫນ່ງການເບິ່ງແຍງແລະການຄຸ້ມຄອງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຫົວຫນ້າການປ່ຽນແປງ, ອົງປະກອບ NCOIC (ເຈົ້າຫນ້າທີ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນ), ເຈົ້າຫນ້າທີ່ບິນແລະຕໍາແຫນ່ງພະນັກງານຕ່າງໆ. ສໍາລັບການໄດ້ຮັບຮາງວັນຂອງລະດັບທັກສະ 9, ບຸກຄົນຕ້ອງຖື ຕໍາແຫນ່ງ ຂອງ Sergeant ອາວຸໂສອາວຸໂສ. ລະດັບ 9 ສາມາດຄາດຫວັງວ່າຈະປະກອບຕໍາແຫນ່ງເຊັ່ນຫົວຫນ້າບິນ, ຜູ້ຊີ້ນໍາ, ແລະພະນັກງານ NCOIC ຕ່າງໆ.

ສະຖານທີ່ມອບຫມາຍ : ຫຼາຍອາກາດກອງບິນບິນ, ແລະຫນ່ວຍທະຫານກອງທັບເຮືອແລະຫນ່ວຍງານສູ້ຮົບພື້ນ.

ເວລາສົ່ງເສີມສະເລ່ຍ (ເວລາໃນການບໍລິການ)

Airman First Class (E-2): 6 ເດືອນ
Senior Airman (E-4): 16 ເດືອນ
Staff Sergeant (E-5): 6 ປີ
Sergeant ດ້ານວິຊາການ (E-6): 13 ປີ
Master Sergeant (E-7): 17 ປີ
Senior Master Sergeant (E-8): 20 ປີ
ຫົວຫນ້າແມ່ບົດຕົ້ນສະບັບ (E-9): 22 ປີ

ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ ASVAB Score Composite : G-66 ແລະ E-50

ຄວາມ ຕ້ອງການ ຄວາມປອດໄພໃນການເກັບກູ້ : ຄວາມລັບ

ຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ຕ້ອງການ : H

ຂໍ້ກໍານົດອື່ນໆ

• ຫລັກສູດໃນຟິສິກ, ເຄມີສາດ, ວິທະຍາສາດໂລກ, ພູມສາດ, ວິທະຍາສາດຄອມພິວເຕີ, ແລະຄະນິດສາດແມ່ນຫນ້າສົນໃຈ
• ວິໄສທັດສີ ປົກກະຕິ
• acuity ສາຍຕາສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ 20/20
• ຄວາມສາມາດໃນການເວົ້າຢ່າງຊັດເຈນ
• ຕ້ອງເປັນພົນລະເມືອງສະຫະລັດ
• ຕອບສະຫນອງຫຼືເກີນມາດຕະຖານຂັ້ນຕ່ໍາກ່ຽວກັບການທົດສອບຄວາມສາມາດທາງດ້ານຮ່າງກາຍ IAW AFI 36-2626 , Airman Retrain Program , ເອກະສານ ຊ້ອນທ້າຍ 11