ຮຽນຮູ້ວິທີທີ່ຈະກາຍເປັນການທົດລອງພາກເອກະຊົນ

01 ເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານກໍາລັງມີສິດໄດ້ຮັບ

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານໄດ້ພົບເງື່ອນໄຂທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນກົດລະບຽບຕ່າງໆ. ເບິ່ງ FAR 61103 ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ຜູ້ສະຫມັກທົດລອງເອກະຊົນຕ້ອງມີອາຍຸຢ່າງຫນ້ອຍ 17 ປີ, ສາມາດອ່ານ, ເວົ້າແລະເຂົ້າໃຈພາສາອັງກິດ, ປະສົບຄວາມສໍາເລັດໃນການຝຶກອົບຮົມຄວາມຕ້ອງການການຝຶກອົບຮົມແລະການສອບເສັງຄວາມຮູ້. ໃນທີ່ສຸດ, ຜູ້ສະຫມັກທົດລອງເອກະຊົນຈະຕ້ອງຜ່ານການສອບເສັງປະຕິບັດທີ່ປະກອບດ້ວຍການສອບເສັງຄໍາແລະການທົດສອບທ່ຽວບິນ.

02 ຮັບໃບຢັ້ງຢືນການທົດລອງນັກຮຽນ

(ຖ້າທ່ານມີໃບຢັ້ງຢືນການທົດລອງນັກຮຽນ, ໃບຢັ້ງຢືນການທົດລອງການພັກຜ່ອນ, ຫຼືໃບຢັ້ງຢືນການກິລາ, ທ່ານສາມາດຂ້າມໄປຍັງຂັ້ນຕອນທີ 3. ) ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນໂດຍໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນການທົດລອງຂອງນັກຮຽນ (ແລະໂດຍປົກກະຕິເປັນໃບຢັ້ງຢືນການແພດທາງບິນໃນເວລາດຽວກັນ) ) ທ່ານມີສາມທາງເລືອກສໍາລັບການໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນການທົດລອງນັກຮຽນ:

• ທ່ານສາມາດຮັບໃບຢັ້ງຢືນການທົດລອງຂອງນັກຮຽນແລະໃບຢັ້ງຢືນການປິ່ນປົວທາງການບິນຂອງທ່ານໃນເວລາດຽວກັນຢູ່ທີ່ຫ້ອງການກວດສອບທາງການແພດຂອງທາງການບິນໃນເວລາທີ່ທ່ານໄປສໍາລັບການນັດຫມາຍຂອງທ່ານ. ເອກະສານທີ່ຜູ້ກວດສອບໃຫ້ທ່ານຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການສອບເສັງທາງການແພດຂອງທ່ານຈະເປັນໃບຢັ້ງຢືນການທົດລອງນັກຮຽນແລະການສອບເສັງທາງການແພດ. ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍທີ່ສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ໃບຢັ້ງຢືນການແພດແມ່ນຕ້ອງການກ່ອນທີ່ນັກຮຽນສາມາດ solo ເຮືອບິນໄດ້.
• ທາງເລືອກທີສອງແມ່ນໄປຫາຫ້ອງການສະຖານີ FAA Flight Standards District (FSDO) ແລະສົ່ງຄໍາຮ້ອງຂໍໃບຢັ້ງຢືນການທົດລອງຂອງນັກຮຽນໂດຍຕົວເອງ.
• ສຸດທ້າຍ (ແລະຫຼາຍຫນ້ອຍກວ່າທົ່ວໄປ), ບຸກຄົນໃດຫນຶ່ງສາມາດສົ່ງໃບສະຫມັກໃບຢັ້ງຢືນການທົດສອບນັກຮຽນໃຫ້ຜູ້ກວດສອບ FAA.

03 ຜ່ານການສອບເສັງທາງການແພດທາງອາກາດຊັ້ນທີສາມ

ຮັບໃບ ອະນຸຍາດທາງການແພດທາງການບິນ . ຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ຜ່ານການສອບເສັງທາງການແພດຂອງທ່ານ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຮັດກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສາມາດຂັບລົດໄດ້. ການເດີນທາງດຽວສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ໄວກວ່າທີ່ທ່ານຄິດ, ສະນັ້ນມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະບໍ່ເອົາອອກການກວດສຸຂະພາບ. ເພື່ອພິຈາລະນາສິດທິພິເສດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນຕົວ, ບຸກຄົນໃດຫນຶ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນການແພດທີ່ອອກມາຈາກເອກະສານສະບັບ 3 ຊັ້ນໃນປະຈຸບັນ.

04 ຊອກຫາຜູ້ສອນ

ຖ້າທ່ານບໍ່ມີໂຮງຮຽນທ່ຽວບິນຫລືໂຮງຮຽນທ່ຽວບິນຢູ່ແລ້ວ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງສະຫນາມບິນໃນທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານ. ແນ່ນອນ, ຖ້າສະຫນາມບິນຂອງທ່ານມີໂຮງຮຽນການບິນຫຼືການດໍາເນີນງານທີ່ມີກໍານົດເວລາ (FBO), ໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າມີຫຍັງແດ່. ຖ້າບໍ່, ໃຫ້ຖາມຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອຫຼືທຸລະກິດອື່ນໆໃນສະຫນາມ. ມັນເປັນຊຸມຊົນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີນັກສອນທ່ຽວບິນທີ່ຢາກສອນ.

05 ເອົາການສອບເສັງ Written FAA

ບາງໂຮງຮຽນການບິນແລະຜູ້ສອນຈະຕ້ອງໃຫ້ທ່ານປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການສອບເສັງຂຽນແບບທົດລອງເອກະຊົນຂອງ FAA ກ່ອນທີ່ຈະຍ່າງຕີນໃນເຮືອບິນ. ຄົນອື່ນຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານບິນຫຼາຍເທົ່າທີ່ທ່ານຕ້ອງການໃນຂະນະທີ່ທ່ານຮຽນຢູ່ບ້ານເພື່ອສອບເສັງ. ໃນທາງໃດກໍ່ຕາມ, ການທົດສອບຕ້ອງໄດ້ສໍາເລັດກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສາມາດໃຊ້ເວລາຂັບເຄື່ອນການກວດສອບພາກເອກະຊົນສຸດທ້າຍສໍາລັບໃບຢັ້ງຢືນຂອງທ່ານ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຊ້ເວລາໃນການເດີນທາງໃນໄວໆນີ້ແມ່ນງ່າຍກວ່າເມື່ອທ່ານມີຄວາມຮູ້ພື້ນຖານ. ມັນພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກ. ຢ່າປ່ອຍມັນໄປ.

06 ເລີ່ມບິນ!

ທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບປະສົບການການບິນທີ່ຕ້ອງການ. ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການຮຽນຮູ້ການເຄື່ອນໄຫວຂັ້ນພື້ນຖານ, ເຊັ່ນ: takeoff, landing, turns, climbs, ແລະ descents. ນັກຮຽນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເວລາຢ່າງຫນ້ອຍ 10 ຊົ່ວໂມງເພື່ອການບິນແຕ່ລະຄົນ, ແຕ່ວ່າປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍໃຊ້ເວລາດົນນານເພື່ອຮຽນຮູ້ວິທີການບິນເຮືອບິນ - ໃນຂະນະທີ່ຈຸດສໍາຄັນຕົ້ນຕໍຂອງການຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບເຮືອບິນ, ທ່ານກໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ຂັ້ນຕອນສຸກເສີນ, ວິທີການຕິດຕໍ່ສື່ສານກ່ຽວກັບວິດທະຍຸ, ແລະອື່ນໆ. ຫຼັງຈາກ solo ຄັ້ງທໍາອິດຂອງທ່ານ, ທ່ານຈະເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການບິນຜ່ານລະຫວ່າງປະເທດ; ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ເຕັກນິກການນໍາໃຊ້ແລະ maneuvers ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. ຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະປັບປຸງທັກສະການທົດລອງຂອງທ່ານສໍາລັບການສອບເສັງຂັ້ນສຸດທ້າຍ - ການຂັບຂີ່ກວດ.

07 ເອົາຕົວກວດສອບ (ສອບປະຕິບັດ FAA)

ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີຈໍານວນເງິນທີ່ມີປະສົບການທີ່ແນ່ນອນເພື່ອຈະໄດ້ຮັບການກວດສອບ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຜູ້ສະຫມັກທົດລອງພາກເອກະຊົນຈໍາເປັນຕ້ອງມີເວລາບິນຢ່າງຫນ້ອຍ 40 ຊົ່ວໂມງ, ເຊິ່ງ 20 ຄົນມາຈາກຜູ້ສອນແລະ 10 ຄົນເປັນທ່ຽວບິນ solo. ໂດຍສະເພາະແມ່ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຝຶກອົບຮົມລະຫວ່າງປະເທດຢ່າງຫນ້ອຍ 3 ຊົ່ວໂມງກັບຜູ້ສອນຂອງທ່ານ, ລວມທັງການບິນ 3 ຊົ່ວໂມງ, ຫນຶ່ງປະເທດທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 100 ໄມນໍ້າຖ້ວມ, 10 ເດີນທາງແລະດິນ, ແລະ 3 ຊົ່ວໂມງຂອງເຄື່ອງມືຂັ້ນພື້ນຖານ ການຝຶກອົບຮົມ. ນອກເຫນືອໄປຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີເວລາ 10 ຊົ່ວໂມງ, ເຊິ່ງລວມມີ 5 ຊົ່ວໂມງຂອງການບິນຜ່ານລະຫວ່າງປະເທດ, ແລະຫນຶ່ງປະເທດທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 150 ນາທີທີ່ມີທ່າເຮືອໃນສາມສະຫນາມບິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ການກວດສອບການຂັບຂີ່ແມ່ນໄດ້ຮັບໂດຍຜູ້ກວດສອບ FAA ທີ່ຖືກກໍານົດ, ແລະມັນປະກອບດ້ວຍການສອບປາກຄໍາແລະການກວດສອບການບິນ. ການສອບເສັງສາມາດໃຊ້ເວລາປະມານສອງຊົ່ວໂມງຫາ 6 ຊົ່ວໂມງ, ຂຶ້ນກັບລະດັບຄວາມຮູ້ຂອງທ່ານແລະວິທີການຂອງນັກວິເຄາະ. ສ່ວນດິນແມ່ນທໍາອິດແລ້ວແລະສາມາດໃຊ້ເວລາຈາກ 30 ນາທີເຖິງສອງສາມຊົ່ວໂມງ. ຖ້າການສອບເສັງທີ່ມີຄໍາເວົ້າປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ຜູ້ສອບເສັງຈະດໍາເນີນການສ່ວນການບິນຂອງການສອບເສັງ, ຊຶ່ງມັກຈະເປັນເວລາ 1-2 ຊົ່ວໂມງ.

08 ຮັບໃບອະນຸຍາດຂອງທ່ານ

ເມື່ອສໍາເລັດການທົດສອບ FAA ຂອງທ່ານປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ຜູ້ກວດສອບຈະຊ່ວຍທ່ານໃນການຕິດຕໍ່ເອກະສານ FAA ອອນໄລນ໌. ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍໃຫ້ເຂົາ (ອັດຕາແຕກຕ່າງກັນ - ກວດສອບກັບຜູ້ສອນຂອງທ່ານກ່ອນ). ຜູ້ກວດສອບຈະໃຫ້ທ່ານໃບຢັ້ງຢືນການທົດລອງເອກະຊົນຊົ່ວຄາວເພື່ອນໍາໃຊ້ໃນຂະນະທີ່ທ່ານລໍຖ້າໃບຢັ້ງຢືນ FAA ຢ່າງເປັນທາງການທີ່ຈະມາຮອດໃນອີເມວ.