ທ່ານໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຝຶກອົບຮົມການບິນ? ຕ້ອງການບິນຍົນໂດຍຕົວທ່ານເອງ? ບໍ່ໄດ້ໄວ - ເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຮູ້ກົດລະບຽບສໍາລັບການຂັບລົດ solo! ນີ້ແມ່ນຄວາມຕ້ອງການແລະຂໍ້ຈໍາກັດສໍາລັບການບິນໂດຍ solo ໂດຍນັກບິນນັກຮຽນ:
ຄວາມຕ້ອງການ
- ຕ້ອງມີອາຍຸຢ່າງຫນ້ອຍ 16 ປີ.
- ຕ້ອງມີຄວາມສາມາດອ່ານ, ເວົ້າ, ຂຽນແລະເຂົ້າໃຈພາສາອັງກິດ.
- ຕ້ອງມີໃບຢັ້ງຢືນການທົດລອງນັກຮຽນແລະຢ່າງນ້ອຍ ໃບຢັ້ງຢືນການແພດທີ່ສາມ . (ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວເອກະສານດຽວກັນ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນສະເຫມີໄປ!)
- ຕ້ອງຜ່ານການສອບເສັງຄວາມຮູ້ຂຽນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງພາກ 61 ແລະ 91 ຂອງ ກົດລະບຽບການບິນ ຂອງ ລັດຖະບານກາງກົດລະບຽບ ທາງອາກາດແລະລະບຽບການແລະລັກສະນະການບິນແລະຂໍ້ຈໍາກັດການດໍາເນີນງານສໍາລັບການເຮັດແລະຮູບແບບຂອງເຮືອບິນ.
- ຕ້ອງໄດ້ຮັບແລະເຂົ້າຝຶກອົບຮົມການບິນຈາກຜູ້ ສອນບິນທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ ກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວແລະຂັ້ນຕອນທີ່ເຫມາະສົມກັບການເຮັດແລະຮູບແບບຂອງເຮືອບິນທີ່ຈະບິນແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດທີ່ພໍໃຈໃນການເຄື່ອນໄຫວເຫຼົ່ານີ້ລວມທັງສິ່ງທີ່ຢູ່ໃນ 14 CFR 61.87:
- ຂັ້ນຕອນການກຽມການບິນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ລວມທັງການວາງແຜນແລະການກຽມພ້ອມກ່ອນການບິນ, ການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບເຮືອບິນ;
- ການປະຕິບັດງານ taxi ຫຼືດ້ານ, ລວມທັງການດໍາເນີນການ;
- ການຂຸດເອົາແລະທີ່ດິນ, ລວມທັງປະກະຕິແລະທາງຜ່ານ;
- ບິນກົງແລະລະດັບ, ແລະຫັນໃນທັງສອງທິດທາງ;
- ລະດູແລ້ງແລະປີນຂຶ້ນ;
- ຮູບແບບການຈາລະຈອນສະຫນາມບິນ , ລວມທັງຂັ້ນຕອນການເຂົ້າແລະອອກເດີນທາງ;
- ການຫລີກລ່ຽງການລົ້ມເຫລວ, ການຫລີກລ່ຽງການຫຼີກເວັ້ນການລົມແລະການຫຼີກລ່ຽງການກະຕຸ້ນເຕືອນ;
- Descents, ມີແລະບໍ່ມີການຫັນ, ການນໍາໃຊ້ການຕັ້ງຄ່າ drag ສູງແລະຕ່ໍາ;
- ການບິນຢູ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນທາງອາກາດຈາກ cruise ເພື່ອການບິນຊ້າ;
- ບັນຍາກາດອອກຈາກທັດສະນະຂອງການບິນຕ່າງໆ ແລະການປະສົມປະສານພະລັງງານທີ່ມີການຟື້ນຟູໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນການສະແດງທໍາອິດຂອງຮ້ານແລະການຟື້ນຕົວຈາກຮ້ານອາຫານເຕັມ;
- ລະບຽບການສຸກເສີນ ແລະອຸປະຕິເຫດອຸປະກອນ
- maneuvers ອ້າງອີງທີ່ດິນ;
- ວິທີການຫາພື້ນທີ່ທີ່ມີການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ສະແດງຕົວເຄື່ອງຈັກ;
- ຫຼຸດລົງໄປຫາທີ່ດິນ; ແລະ
- ໄປປະມານ.
ຂໍ້ຈໍາກັດ
ນອກເຫນືອຈາກການມີສິດທິພິເສດບາງຢ່າງ, ນັກບິນນັກຮຽນຄົນດຽວຍັງມີຂໍ້ຈໍາກັດບາງຢ່າງ. ນັກຮຽນ solo ບໍ່ ຕ້ອງປະຕິບັດເປັນຜູ້ນໍາໃນຄໍາສັ່ງຂອງເຮືອບິນ:
- ໃນຕອນກາງຄືນ (ໂດຍບໍ່ມີການຝຶກອົບຮົມຢ່າງເຫມາະສົມແລະຮັບຮອງ)
- ໃນຂະນະທີ່ຖືຜູ້ໂດຍສານ
- ຫຼາຍກ່ວາ 25 ໄມນ້ໍາຈາກສະຫນາມບິນບ້ານ (ໂດຍບໍ່ມີການຮັບຮອງທີ່ເຫມາະສົມ)
- ເອົາຊັບສິນສໍາລັບການຊົດເຊີຍຫຼືຈ້າງ
- ໃນເວລາທີ່ການສະແດງການບິນແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 3 ຊົ່ວໂມງ
- ໂດຍບໍ່ມີການອ້າງອິງຕາຕໍ່ຫນ້າດິນ
- ກົງກັນຂ້າມກັບຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ຈັດໃສ່ໃນປື້ມບັນທຶກຂອງນັກຮຽນໂດຍຜູ້ສອນ
- ໃນການບິນລະຫວ່າງປະເທດ
- ໃນການດໍາເນີນການຂອງທຸລະກິດ
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: 14 CFR 6187 ແລະ 14 CFR 6189