ວິທີທີ່ຈະກາຍເປັນຜູ້ນໍາທາງການຄ້າ

ບໍ່ຍາກໃນຖານະທີ່ທ່ານຄິດ

ຕ້ອງການທີ່ຈະກາຍເປັນນັກທົດລອງການຄ້າ? ຫນ້າທໍາອິດ, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ຮູ້ວ່າທ່ານກໍາລັງເຂົ້າສູ່ລະບົບ, ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄໍານິຍາມຂອງ "ທົດລອງການຄ້າ".

ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຖືກປະຕິເສດກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ນັກບິນການຄ້າເປັນ. ພວກເຂົາສົມມຸດວ່າຖ້າຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງເປັນຜູ້ທົດລອງທາງການຄ້າ, ພວກເຂົາເປັນນັກບິນທາງອາກາດ. ໃນຂະນະທີ່ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ນັກບິນສາຍການບິນເປັນປະເພດຂອງການທົດລອງທາງການຄ້າ, ກົງກັນຂ້າມບໍ່ແມ່ນຄວາມຈິງຕະຫຼອດໄປ - ການທົດລອງທາງການຄ້າບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເປັນຜູ້ນໍາທ່ຽວທາງອາກາດ.

ນັກບິນທາງການຄ້າສາມາດເປັນນັກບິນສິນຄ້າ, ນັກບິນທົວ, ຫຼືນັກບິນຕ່າງປະເທດ. ພວກເຂົາສາມາດເປັນນັກບິນບິນ, ນັກບິນເຮືອຂ້າມຟາກຫຼືນັກບິນເຮືອບິນ. ເບິ່ງແນວໂນ້ມແນວໃດ? ການທົດລອງທາງການຄ້າແມ່ນພຽງແຕ່ຜູ້ທີ່ຖືກອະນຸຍາດໂດຍອົງການ FAA ທີ່ຈະຄິດຄ່າບໍລິການ. ການບິນການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານຕາມກໍານົດເວລາເປັນປົກກະຕິ, ຫຼືບິນສໍາລັບສາຍການບິນ, ທ່ານກໍ່ຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມເຕີມສໍາລັບວຽກງານສະເພາະເຫຼົ່ານັ້ນ. ຕົວຢ່າງ, ນັກ ບິນສາຍການບິນ ຕ້ອງມີໃບຢັ້ງຢືນການບິນທາງການຄ້າພ້ອມກັບໃບຢັ້ງຢືນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ (ATP) ແລະຕ້ອງໄດ້ເຮັດວຽກສໍາລັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທາງອາກາດທີ່ຖືກກໍານົດເປັນປົກກະຕິຫຼືຜູ້ປະກອບການທີ່ໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນຈໍານວນຫນຶ່ງ.

ຖ້າທ່ານມີຄວາມສົນໃຈໃນການເປັນຜູ້ທົດລອງທາງການຄ້າ, ບໍ່ຄວນຢ້ານກົວຕໍ່ຄວາມຄິດຂອງການຝຶກອົບຮົມນັກບິນທາງອາກາດ. ການຝຶກອົບຮົມການທົດລອງທາງການຄ້າແມ່ນບໍ່ໄດ້ດໍາເນີນໄປຕາມປົກກະຕິໃນ jet, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນສາມາດເປັນໄປໄດ້. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ສໍາເລັດໃບຢັ້ງຢືນການທົດລອງການຄ້າໃນເຮືອບິນດຽວກັນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ສໍາເລັດໃບຢັ້ງຢືນການບິນຂອງຕົນເອງໃນ - ເຮືອບິນສີ່ບ່ອນນັ່ງຂະຫນາດນ້ອຍ. ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍແມ່ນສໍາລັບໃບຢັ້ງຢືນການຄ້າ, ນັກຮຽນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບ ເວລາບິນ 10 ຊົ່ວໂມງໃນເຮືອບິນປະຕິບັດງານສູງ, ດັ່ງນັ້ນບາງຄົນເລືອກທີ່ຈະເຮັດການຝຶກອົບຮົມທັງຫມົດໃນເຮືອບິນທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ.

  • 01 ຮູ້ເງື່ອນໄຂການມີສິດໄດ້ຮັບ

    ຕ້ອງການຄວາມຕ້ອງການດ້ານເງື່ອນໄຂການຮັບປະກັນ: ຜູ້ສະຫມັກຜູ້ຂັບຂີ່ທາງດ້ານການຄ້າຕ້ອງມີອາຍຸ 18 ປີ, ສາມາດອ່ານ, ເວົ້າ, ຂຽນແລະເຂົ້າໃຈພາສາອັງກິດ, ແລະຖືໃບຢັ້ງຢືນການບິນຢ່າງຫນ້ອຍ. ເຫດຜົນທົ່ວໄປທີ່ຄົນບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການຝຶກອົບຮົມທາງດ້ານການຄ້າຂອງພວກເຂົາແມ່ນວ່າບໍ່ມີປະສົບການ: ຜູ້ທົດລອງຕ້ອງການຢ່າງນ້ອຍ 250 ຊົ່ວໂມງເພື່ອຫາໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ທາງການຄ້າ.
  • 02 ຮັບໃບຢັ້ງຢືນການແພດປະເພດ 2

    ຮູບພາບ: Getty / Joe Raedle

    ນັບຕັ້ງແຕ່ທ່ານຕ້ອງມີໃບຢັ້ງຢືນການທົດລອງເອກະຊົນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການຝຶກອົບຮົມທາງດ້ານການຄ້າ, ໂອກາດດີທີ່ທ່ານໄດ້ຖື ໃບຢັ້ງຢືນການແພດທາງການບິນ ແລ້ວ. ຖ້າຫາກວ່າມັນເປັນການປິ່ນປົວໃນຊັ້ນທີ 3, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການໃບຢັ້ງຢືນການແພດທີ່ສອງ - ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີ ໃບຢັ້ງຢືນການແພດ ຢ່າງຫນ້ອຍ 2 ຊັ້ນເພື່ອນໍາໃຊ້ສິດທິພິເສດທາງການຄ້າຂອງທ່ານແລະບໍ່ມີສິ່ງທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າການຄົ້ນພົບທ່ານບໍ່ສາມາດຜ່ານ ການກວດສຸ ຂະພາບຂັ້ນ 2 ເມື່ອ ທ່ານໄດ້ສໍາເລັດການຝຶກອົບຮົມດ້ານການຄ້າຂອງທ່ານ!

  • 03 ເອົາການສອບເສັງທີ່ຂຽນໂດຍ FAA

    ຮູບພາບ: Getty

    ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃບຢັ້ງຢືນການທົດລອງເອກະຊົນ, ທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການສອບເສັງລາຍລັກອັກສອນຈາກວິທີທາງຕົ້ນໃນການຝຶກອົບຮົມທົດລອງທາງການຄ້າຂອງທ່ານ. ໂດຍວິທີທາງນັ້ນ, ທ່ານຈະມີຄວາມຮູ້ເພີ່ມເຕີມໃນຫົວຂອງທ່ານແລ້ວ, ແລະມັນຍັງຈະເຮັດວຽກເປັນການຟື້ນຟູອີກຖ້າທ່ານໄດ້ໃຊ້ເວລາອອກໄປ. ເມື່ອການສອບເສັງຂຽນຂອງທ່ານຖືກສໍາເລັດ, ທ່ານສາມາດສຸມໃສ່ການບິນ.

  • 04 ເລີ່ມບິນ!

    ຜູ້ສະຫມັກທົດລອງທາງການຄ້າຕ້ອງສະແດງຄວາມສາມາດ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງມີປະສົບການບາງຢ່າງ. ເພື່ອໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນການບິນທາງການຄ້າພາຍໃຕ້ CFR Part 61, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ໃຊ້ເວລາຢ່າງຫນ້ອຍ 250 ຊົ່ວໂມງ, ລວມທັງການໃຊ້ເວລາທົດລອງໃນເວລາ 100 ຊົ່ວໂມງແລະການບິນຜ່ານປະເທດ 50 ຊົ່ວໂມງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບ ການຝຶກອົບຮົມເຄື່ອງມື ຢ່າງຫນ້ອຍ 10 ຊົ່ວໂມງແລະ 10 ຊົ່ວໂມງໃນເຮືອບິນສະລັບສັບຊ້ອນ.

    ໃນໄລຍະການຝຶກອົບຮົມທົດລອງທາງການຄ້າຂອງທ່ານ, ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ໃຫມ່, ແລະທ່ານຈະຕ້ອງມີຄວາມສອດຄ່ອງແລະຊັດເຈນກວ່າໃນ ການຝຶກອົບຮົມແບບພິເສດ . ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈະຮຽນຮູ້ການບິນຜ່ານລະຫວ່າງປະເທດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ລວມທັງຢ່າງຫນ້ອຍການບິນຜ່ານລະຫວ່າງປະເທດທີ່ມີຢ່າງຫນ້ອຍ 300 ກິໂລແມັດນ້ໍາແລະລວມມີຂາດຽວຢ່າງຫນ້ອຍ 250 ໄມ.

  • 05 ເອົາໃບຢັ້ງຢືນການ

    ເມື່ອທ່ານໄດ້ຮຽນຮູ້ການແຂ່ງຂັນການບິນທາງການຄ້າກັບມາດຕະຖານໃຫມ່ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບສິດທິພິເສດແລະຂໍ້ຈໍາກັດຂອງໃບຢັ້ງຢືນການບິນການຄ້າ, instructor ຂອງທ່ານຈະເຊັນອອກທ່ານສໍາລັບ checkride. ນັບຕັ້ງແຕ່ທ່ານໄດ້ເອົາ checkrides ກ່ອນ, ທ່ານຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ຄາດຫວັງ: ສອງສາມຊົ່ວໂມງຂອງການ groundwork ສໍາລັບພາກສ່ວນ verbal ຂອງການສອບເສັງແລະການບິນໄວແມ່ນທັງຫມົດທີ່ມັນໃຊ້ເວລາ.

    ຈືຂໍ້ມູນການ, examiner ແມ່ນການທົດສອບເພື່ອເບິ່ງປະເພດຂອງການທົດລອງການຄ້າທ່ານຈະເປັນແນວໃດ, ສະນັ້ນປະຕິບັດ uber - ມືອາຊີບໃນທຸກເວລາ. ຢ່າຫລີກລ້ຽງສະຫຼຸບກ່ຽວກັບ seatbelt, ແລະຈື່ຈໍາວ່າຄວາມຖືກຕ້ອງແມ່ນສໍາຄັນ - ບໍ່ເຮັດຫຍັງຜິດປົກກະຕິ!