ນັກດົນຕີຫຼາຍຄົນໄດ້ເສຍຊີວິດໃນການເກີດໄພພິບັດຂະຫນາດນ້ອຍໃນໄລຍະປີ. ບາງຄົນມີວຽກເຮັດງານທໍາສັ້ນ, ແຕ່ດົນຕີຂອງພວກເຂົາຍັງຄົງເປັນທີ່ນິຍົມໃນມື້ນີ້ເມື່ອມັນໄດ້ຫຼິ້ນຄັ້ງທໍາອິດ.
01 Glenn Miller
ແຖບ swing ຂອງ Miller ແມ່ນເວົ້າວ່າເປັນທີ່ຮັກແພງທີ່ສຸດ, ຖ້າບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍຫຼາຍທີ່ສຸດ, orchestra ຂອງຍຸກແຖບໃຫຍ່. ລາວ ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກອງທັບ ຢູ່ໃນຄວາມສູງຂອງຄວາມນິຍົມຂອງລາວໃນປີ 1942 ແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ໄດ້ນໍາພາວົງດົນຕີກອງທັບອາກາດ 50 ຊິ້ນໃນງານວາງສະແດງສະແດງ 800 ໃນເອີຣົບໃນລະຫວ່າງສົງຄາມ. Miller ແມ່ນຈະປະຕິບັດຢູ່ໃນຄອນເສີດສໍາລັບກອງທັບພັນທະມິດໃນປາຣີເມື່ອຍົນຂອງລາວຫາຍໄປຕະຫຼອດໄປ.
ບາງຄົນເຊື່ອວ່າຍົນອາຍແກັສທໍາມະດາຂອງການາດາໄດ້ຖືກຂ້ຽວເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງທາງພາສາອັງກິດຫຼັງຈາກພົບກັບ ນ້ໍາ ຫມອກແລະ ນ້ໍາແຂໍງ - Norseman ໄດ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັບຄົນຂີ້ເຫຍື້ອ. ແນວຄິດທີ່ສົມມຸດຕິຖານຫລາຍແຕ່ທິດສະດີການສົມມຸດຕິຖານທີ່ວ່າ Miller ໄດ້ຖືກພົບເຫັນຢູ່ປາຣີ, ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄວາມພະຍາຍາມສົງຄາມລັບເພື່ອທໍາລາຍຮີເລີ, ຫຼືວ່າເຮືອບິນຂອງຕົນໄດ້ຖືກເອົາອອກໂດຍເຮືອບິນ bomber ໃນຊ່ອງທາງພາສາອັງກິດ, ປະຕິເສດ.
02 Buddy Holly
ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໄດ້ມີການບໍລິສັດຕົວແທນໃນທ້ອງຖິ່ນໃນເມືອງ Mason, Iowa, ສໍາລັບກຸ່ມທີ່ຈະບິນໄປ Fargo ໃນ Beechcraft Bonanza. ນັກບິນອະວະກາດ ແລະ ນັກ ບິນທ່ຽວບິນທີ່ມີອາຍຸ 21 ປີບໍ່ໄດ້ມີ ເຄື່ອງ ຫມາຍການ ເຄື່ອງຈັກ , rating ທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການບິນໃນຟັງ. ລາວມີເວລາ 711 ຊົ່ວໂມງແລະມີພຽງແຕ່ 128 ຄັນໃນເຮືອບິນ Bonanza. ພຽງແຕ່ສອງສາມນາທີຫຼັງຈາກການເດີນທາງ, ເຮືອບິນໄດ້ຖືກເຫັນເຖິງການປະມານ 800 ຟຸດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນລົງ, crashing ຢູ່ໃນກະສິກໍາທີ່ຫນ້ອຍກວ່າຫ້າໄມຈາກສະຫນາມບິນ. ອຸປະຕິເຫດທີ່ເກີດຂື້ນໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເຮືອບິນຢູ່ໃນເສັ້ນລວດທີ່ຂ້ອນຂ້າງຂື້ນໄປສູ່ພື້ນດິນໃນທະນາຄານຂວາທີ່ຫ່າງໆແລະມີດັງນ້ອຍໆ. ລົດຂີ້ເຫຍື້ອຍັງໄດ້ແນະນໍາວ່ານັກບິນໄດ້ຄວບຄຸມເຮືອບິນໃນເວລາທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ພື້ນທີ່, ເຊິ່ງຫມາຍຄວາມວ່າເຈົ້າຫນ້າທີ່ຍັງໄດ້ພະຍາຍາມບິນຍົນ, ແຕ່ອາດຈະເປັນການປັ່ນປ່ວນຢ່າງຮ້າຍແຮງ.
ລາຍງານເຫດການອຸປະຕິເຫດກ່າວວ່າອຸບັດຕິເຫດດັ່ງກ່າວແມ່ນເກີດມາຈາກການຕັດສິນໃຈຂອງນັກບິນໃນການລົດລົງໃນເງື່ອນໄຂທີ່ຫນ້ອຍກວ່າເງື່ອນໄຂທີ່ເຫມາະສົມ. ໃນຕອນກາງຄືນ, ໃນລະດູຫນາວ, ມີຊັ້ນຕ່ໍາລົງແລະຫິມະຫຼຸດລົງ, ນັກບິນມີພຽງເລັກນ້ອຍ, ຖ້າມີ, ການອ້າງອິງທີ່ເບິ່ງພາຍນອກ. ໃນກໍລະນີນີ້, ການທົດລອງບໍ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມຢ່າງພຽງພໍສໍາລັບການບິນເຂົ້າໄປໃນ ເງື່ອນໄຂອຸນຫະພູມທີ່ ບໍ່ຄ່ອຍ ເຫັນພາບ (VMC) , ແລະຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນການສູນເສຍການຄວບຄຸມຂອງເຄື່ອງບິນ.
ໃນປີ 2015, ນັກບິນທີ່ມີຊື່ວ່າ LJ Coon ໄດ້ຮ້ອງຂໍໃຫ້ NTSB ທົບທວນການສຶກສາເຫດການທີ່ເກີດຂື້ນໃນເຫດການດັ່ງກ່າວໂດຍກ່າວວ່າບັນຫາທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂແມ່ນກ່ຽວກັບນ້ໍາຫນັກແລະຄວາມສົມດຸນ, ມາດຕະການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະອື່ນໆ. ເຊື່ອວ່ານັກບິນໄດ້ປະຕິບັດຢ່າງກ້າຫານໃນນາທີສຸດທ້າຍຂອງການບິນ.
ການເສຍຊີວິດຂອງ Buddy Holly ໄດ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນການດົນໃຈສໍາລັບເພງ Don McLean ຂອງ "American Pie" ທີ່ລາວຫມາຍເຖິງມື້ເປັນ "ວັນທີ່ດົນຕີໄດ້ເສຍຊີວິດ".
03 Patsy Cline
ບໍ່ມີລາຍລະອຽດຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຖືກບັນທຶກໄວ້ກ່ຽວກັບອຸປະຕິເຫດ, ແຕ່ຫຼັກຖານສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ Hughes ໄດ້ບິນນັກດົນຕີສາມຄົນຈາກຜົນປະໂຫຍດໃນເມືອງ Kansas ກັບບ້ານ Nashville. ພຣະອົງໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະລົງຈອດເຮືອບິນທີ່ Dyersburg, Tennessee ເພື່ອກວດສອບສະພາບອາກາດກ່ອນທີ່ຈະສືບຕໍ່ການບິນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຈັດການສະຫນາມບິນແລະນັກບິນສະພາບອາກາດເຕືອນວ່າສະພາບອາກາດບໍ່ດີ, Hughes ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນເງື່ອນໄຂ IMC. ຊາວກະສິກອນທີ່ຢູ່ໃກ້ໆນີ້ໄດ້ເຫັນເຮືອບິນຂະຫນາດນ້ອຍປະມານຮອບເຮືອນຂອງຕົນຢູ່ປະມານ 7 ໂມງແລງມື້ທໍາອິດ, ແລະພະຍານອີກຄົນຫນຶ່ງໄດ້ເຫັນເຮືອບິນອອກມາຈາກຝາຕ່ໍາໃນ 45 ອົງສາ.
04 Ricky Nelson
ຫຼັງຈາກທີ່ມີພະຍານຢູ່ເທິງພື້ນດິນສັງເກດເຫັນເຄື່ອງບິນທີ່ຫຼອກລວງຢ່າງຜິດປົກກະຕິ, ເຮລິຄອບເຕີໄດ້ຖືກສົ່ງໄປໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອ. ນັກບິນເຮລິຄອບເຕີໄດ້ຄົ້ນພົບວ່າເຮືອບິນໄດ້ຖືກໄຟໄຫມ້ແລະວ່ານັກບິນໄດ້ພະຍາຍາມຊອກຫາບ່ອນທີ່ດິນ. ບໍ່ດົນຫລັງຈາກນັ້ນ, ເຮືອບິນເຂົ້າໄປໃນຂີ້ເຫຍື້ອແລະຂັດຂວາງ, ຕີສາຍໄຟຕາມທາງລົງ. NTSB ໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເປັນໄຟ Cabin, ເຖິງແມ່ນວ່າເຫດຜົນສໍາລັບໄຟຍັງບໍ່ທັນຮູ້ເທື່ອ. ປັດໄຈທີ່ປະກອບສ່ວນລວມມີຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງນັກບິນໃນການສໍາເລັດໃນບັນຊີລາຍການກວດສອບຂັ້ນຕອນສຸກເສີນ.
05 Reba McEntire's Band
ໃນວັນທີ 16 ມີນາ 1991, Hawker Siddeley DH125-1A ທີ່ນໍາພາສະມາຊິກຂອງວົງດົນຕີຂອງ Reba McEntire ໄດ້ ຂັດເຂົ້າໄປໃນພູເຂົາ ຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ເດີນທາງຈາກສະຫນາມບິນເທຣດເທີນເທີນສະຫນາມບິນໃນຊານດິເອໂກໃນຕອນກາງຄືນ. ຍົນດັ່ງກ່າວ, ໃນເສັ້ນທາງໄປຫາ Amarillo, ໄດ້ຕົກລົງເຂົ້າໄປໃນເຂດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນພຽງແຕ່ສາມນາທີຫຼັງຈາກອອກຈາກພາຍໃຕ້ກົດລະບຽບການບິນສາຍຕາ (VFR). ນັກບິນໄດ້ວາງແຜນການບິນ IFR ເຊິ່ງມັນໄດ້ກໍານົດເວລາໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາໄດ້ເດີນທາງໄປ.
ກ່ອນທີ່ຈະເດີນທາງ, ການທົດລອງໄດ້ມີການສົນທະນາສອງຢ່າງກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່ຽວກັບການບິນກ່ຽວກັບ ວິທີທີ່ຈະອອກຈາກສະຫນາມບິນ . ລາວມີຈຸດປະສົງທີ່ຈະອອກຈາກ VFR ຈົນກວ່າລາວຈະສາມາດເກັບກໍາຂໍ້ມູນ IFR ຂອງລາວໄດ້. ລາວຈໍາເປັນຕ້ອງຢູ່ພາຍນອກຫລືພາຍໃຕ້ຂອບເຂດຊາຍແດນທາງທະເລ San Diego ຂອງ B, ຈົນກວ່າລາວຈະສາມາດໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຂອງຕົນ, ດັ່ງນັ້ນ, ລາວເລືອກທີ່ຈະອອກໄປທາງພາກຕາເວັນອອກໄປສູ່ດິນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະຍັງເຫຼືອພຽງພໍທີ່ຈະສິ້ນສຸດຂອບເຂດຂອງພື້ນທີ່ B Airspace. ໃນເວລາທີ່ອອກຈາກ VFR ແລະເກັບກໍາຂໍ້ມູນ IFR ໃນອາກາດເປັນວິທີການທົ່ວໄປ, ຄວາມສູງຂອງຄວາມປອດໄພຂອງ VFR ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ນັ້ນສູງກວ່ານັກບິນ.
ຜູ້ໂດຍສານແປດ, ສະມາຊິກທັງຫມົດຂອງວົງດົນຕີ McEntire, ໄດ້ເສຍຊີວິດໃນຕອນກາງຄືນນັ້ນ, ແລະທັງສອງນັກບິນ. McEntire, ພ້ອມກັບຜົວແລະຜູ້ຈັດການ, ໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະໃຊ້ເວລາກາງຄືນໃນຊານດິເອໂກແລະໄດ້ວາງແຜນທີ່ຈະອອກຈາກເຮືອບິນຕ່າງຫາກໃນມື້ຕໍ່ມາ.
06 John Denver
Denver ມີ DUI ຫຼາຍໃນການບັນທຶກຂອງຕົນ, ແລະໃນຄັ້ງທໍາອິດ, ປະຊາຊົນ wondered ຖ້າຫາກວ່າຍົນລາວ crash ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບເຫຼົ້າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບົດລາຍງານຢ່າງເປັນທາງການຂອງ NTSB ບອກວ່າ Denver ໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມແລະສູນເສຍການຄວບຄຸມ.