ຂັ້ນຕອນການເປັນເຈົ້າຂອງເຮືອບິນ

ວິທີການຊື້ເຮືອບິນ

ການເປັນເຈົ້າຂອງເຮືອບິນອາດຈະຄ້າຍຄືຄວາມຝັນຂອງນັກບິນໂດຍສະເລ່ຍ, ແຕ່ຜູ້ທີ່ໄດ້ຜ່ານມັນຮູ້ວ່າການຊື້ເຄື່ອງບິນສາມາດເປັນຝັນຮ້າຍແທ້ໆ! ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາບໍ່ຫຼາຍປານໃດທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານນໍາທາງຂອງທ່ານຜ່ານຂະບວນການຊື້ເຄື່ອງບິນ.

  • 01 ກໍານົດງົບປະມານຂອງທ່ານ

    ຫນ້າທໍາອິດແລະ foremost, ທ່ານຈະຕ້ອງການກໍານົດງົບປະມານທີ່ຈະຕິດ. ມັນງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີນໄປແລະອາດຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເກີດຂຶ້ນທີ່ທ່ານບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້. ສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດແມ່ນສ້າງຕາຕະລາງຂອງທ່ານເອງຫຼືໃຊ້ເຄື່ອງຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອອນໄລນ໌. ສະມາຊິກຂອງເຈົ້າຂອງເຮືອບິນແລະສະມາຄົມນັກບິນສາມາດເຂົ້າເຖິງເຄື່ອງຄິດໄລ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ www.aopa.org.

    ດັ່ງທີ່ທ່ານອາດຈະຮູ້, ມີ ລາຄາເຮືອບິນ ຫຼາຍກວ່າລາຄາຊື້ຂອງເຮືອບິນເອງ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຊື້ນະໂຍບາຍປະກັນໄພ, ຄ່າເຊົ່າ, ຄ່າເຊົ່າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ສ່ວນແລະການບໍາລຸງຮັກສາ. ແລະຢ່າລືມກ່ຽວກັບອຸປະກອນ: ຫົວຫນ້າຜູ້ໂດຍສານແລະເຄື່ອງຈັກໃນການປົກຫຸ້ມອາດເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີຄ່າ, ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼົ່ານີ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ.

  • 02 ຮູ້ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ (ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ)

    ທ່ານເປັນຜູ້ທົດລອງທ້າຍອາທິດຫລືຜູ້ບໍລິຫານທຸລະກິດບໍ? ທ່ານບິນບິນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນດິນແດນໃນເຂດພື້ນທີ່, ຫຼືທ່ານເຂົ້າເວລາໃນ ການບິນຜ່ານລະຫວ່າງປະເທດ ໃນສະພາບອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກ? ປະເພດຂອງການບິນທີ່ທ່ານເຮັດຈະກໍານົດສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເຮືອບິນທີ່ທ່ານຕ້ອງການແລະສິ່ງທີ່ຄຸນລັກສະນະແລະຄວາມສາມາດທີ່ມັນຈະຕ້ອງມີ.

    ນັກບິນທຸກຄົນຕ້ອງການ ເຮືອບິນທີ່ທັນສະໄຫມດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ ໃຫມ່ທີ່ມີວຽກສີທີ່ສວຍງາມ, ຄວາມໄວ cruise ສູງແລະ GPS ຫຼ້າສຸດ. ແຕ່ການ ທົດລອງເອກະຊົນ ທີ່ບິນພຽງສອງສາມຊົ່ວໂມງໃນທ້າຍອາທິດຈະບໍ່ເຫັນຜົນປະໂຫຍດຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ສູງກວ່າແລະເຄື່ອງມືທີ່ຖອດໄດ້. ແທນທີ່ຈະຊື້ເຄື່ອງບິນທີ່ສັບສົນແລະສັບສົນແມ່ນຫມາຍເຖິງລາຄາທີ່ສູງກວ່າ (ແລະປະກັນໄພທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າ) ສໍາລັບການບິນດຽວກັນ.

    ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ນັກບິນທຸລະກິດ, ບິນຜ່ານປະເທດສາມມື້ຕໍ່ອາທິດອາດພົບວ່າມັນມີຜົນປະໂຫຍດໃນການລົງທຶນໃນຍົນທີ່ສັບສົນຫຼື turbocharged ເພື່ອປະຫຍັດເວລາແລະນໍາຜູ້ໂດຍສານຫລືສິນຄ້າຫຼາຍຂຶ້ນ.

  • 03 ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນທາງການ

    ຖ້າທ່ານເປັນຜູ້ຊື້ທີ່ຮ້າຍແຮງ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການກູ້ຢືມກ່ອນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກທະນາຄານ. ຖ້າທ່ານເລືອກທີ່ຈະເຮັດແນວນັ້ນ, ທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສໍາລັບຈໍານວນເງິນທີ່ແນ່ນອນແລະສໍາລັບເຄື່ອງບິນທີ່ສະເພາະ. ແນ່ນອນ, ມັນເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະຮູ້ງົບປະມານຂອງທ່ານແລະປະເພດຂອງເຄື່ອງບິນທີ່ທ່ານກໍາລັງຊອກຫາໃນກໍລະນີນີ້.

    ທ່ານຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນຜູ້ຂາຍທີ່ທ່ານກໍາລັງເປັນຄົນຮ້າຍແຮງໃນເວລາທີ່ທ່ານສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງສະຖານະການທາງດ້ານການເງິນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ຜູ້ຂາຍອາດຈະມີຄວາມສົນໃຈໃນການເຮັດວຽກກັບທ່ານແລະທ່ານຈະມີຄວາມສະຫງົບສຸກທາງຈິດທີ່ຮູ້ວ່າທ່ານຈະສາມາດປະຕິບັດຕາມ. ໃນຖານະເປັນລາງວັນ, ການອະນຸມັດລ່ວງຫນ້າຄວນເລັ່ງຂະບວນການປິດ.

  • 04 ເລີ່ມການຄົ້ນຫາຂອງທ່ານ

    ຄົ້ນຫາເຄື່ອງບິນຝັນຂອງທ່ານບໍ່ເຄີຍໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ. ມີຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໃນມື້ນີ້ຂອງຊັບພະຍາກອນອອນໄລນ໌, ທ່ານສາມາດເບິ່ງທຸກບ່ອນສໍາລັບເຮືອບິນທີ່ສົມບູນແບບຂອງທ່ານ. ໃນຂະນະທີ່ຂໍ້ສະເຫນີທີ່ດີຍັງມີຢູ່ໃນກະດານຂ່າວສະຫນາມບິນໃນທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານ, ທ່ານກໍ່ສາມາດຊອກຫາການເລືອກເຮືອບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນເວັບໄຊທ໌ຕ່າງໆຫຼືໃນການຄ້າຕ່າງໆເຊັ່ນ Trade-a-Plane ຫຼື Globalair.com.

  • 05 ເອົາການທົດສອບທ່ຽວບິນ

    ໃນເວລາທີ່ທ່ານເລີ່ມຕົ້ນເບິ່ງແລະທົດສອບບິນບິນທີ່ມີທ່າແຮງຢູ່ໃນບຸກຄົນ, ມັນຈະເປັນການສະຫລາດທີ່ຈະນໍາກັບ ນັກວິຊາການບໍາລຸງຮັກສາເຮືອບິນ ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼື A & P mechanic. ພວກເຂົາເຈົ້າຈະເປັນປະໂຫຍດໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການທົດສອບເຮືອບິນ, ເພາະວ່າພວກເຂົາຮູ້ວິທີການຊອກຫາເຄື່ອງຈັກທີ່ແນ່ນອນແລະລັກສະນະການຈັດການ.

    ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດໃຊ້ກົນຈັກກັບທ່ານໃນການຢ້ຽມຢາມຄັ້ງທໍາອິດ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານໄດ້ກວດເບິ່ງຢ່າງລະອຽດໃນບາງຈຸດກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຊື້ມັນ.

    ທ່ານຕ້ອງການກວດກາເບິ່ງການກວດສອບກ່ອນການກວດສອບຢ່າງລະອຽດ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຊອກຫາອາການຂອງການກັດກ່ອນຫຼືສັນຍານທີ່ເປັນປະຕິກິລິຍາອື່ນໆທີ່ບໍ່ສົນໃຈເຊັ່ນອາກາດທີ່ແຕກຫັກຫຼືເມື່ອຍຢາງ.

  • 06 ກວດເບິ່ງເອກະສານ

    ເມື່ອທ່ານຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບເຄື່ອງບິນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເວລາໃນປື້ມ. ການກວດກາຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບບັນທຶກການບໍາລຸງຮັກສາຂອງເຮືອບິນຈະແຈ້ງໃຫ້ທ່ານຮູ້ວ່າມັນຖືກຮັກສາໄວ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືຖ້າມີບັນຫາການຮັກສາທີ່ເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆໃນອະດີດ.

    ເມື່ອສໍາເລັດການຊື້ເຮືອບິນ, ທ່ານຈະຕ້ອງລົງທະບຽນເຄື່ອງບິນໃນຊື່ຂອງທ່ານ. ທ່ານສາມາດໂອນການລົງທະບຽນເຮືອບິນໂດຍການສົ່ງໃບສະຫມັກ, ຫຼັກຖານການເປັນເຈົ້າຂອງແລະ $ 5 ຕໍ່ FAA.

    ສຸດທ້າຍ, ທ່ານມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການບິນຂອງເຮືອບິນເມື່ອທ່ານຢູ່ໃນມືຂອງທ່ານ. ໃບຢັ້ງຢືນການບິນຈະໂອນກັບການຂາຍເຮືອບິນ, ແຕ່ວ່າມັນຂຶ້ນຢູ່ກັບທ່ານເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງບິນມັນຍັງສາມາດບິນໄດ້. ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈກ່ຽວກັບສະຖານະພາບຖ້າໃບຢັ້ງຢືນການບິນຂອງເຮືອບິນພາຍຫຼັງການຂາຍ, ຕິດຕໍ່ຫ້ອງການ FAA ທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດສໍາລັບຄໍາແນະນໍາເພີ່ມເຕີມ.

  • 07 ຮັບປະກັນໄພ

    ການເຄື່ອນໄຫວທາງຂອງທ່ານຜ່ານຂະບວນການປະກັນໄພສາມາດເປັນວຽກງານທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການເອົາສິ່ງນີ້ອອກຈົນກ່ວານາທີສຸດທ້າຍ, ມັນອາດຈະເປັນຄວາມສົນໃຈທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທ່ານທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການໃນໄວໆນີ້.

    ບໍລິສັດປະກັນໄພໂດຍປົກກະຕິກໍານົດຄວາມຕ້ອງການແລະຄ່ານິຍົມອີງໃສ່ປະເພດຂອງເຄື່ອງບິນແລະຄຸນລັກສະນະການທົດລອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານຮູ້ວ່າທ່ານຈະຊື້ Cessna 172, ທ່ານອາດຈະເລີ່ມຕົ້ນກັບຂະບວນການທີ່ໄດ້ຮັບການປະກັນໄພ.

  • 08 ໃຊ້ຊັບພະຍາກອນຂອງທ່ານ

    ການຊື້ເຮືອບິນ ແມ່ນເຮັດວຽກຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະຖ້າມັນເປັນຄັ້ງທໍາອິດຂອງທ່ານ. ມັນເປັນເວລາທີ່ດີທີ່ຈະໂທຫາເພື່ອນຮ່ວມງານຂອງທ່ານ, ນັກກົນຈັກແລະ ເຈົ້າຂອງເຄື່ອງບິນ ເພື່ອຊ່ວຍ.

    ຖ້າທ່ານເປັນສະມາຊິກໃດກໍ່ຕາມຖ້າອົງການທາງອາກາດເປັນມືອາຊີບທົບທວນຜົນປະໂຫຍດຂອງທ່ານແລະນໍາໃຊ້ຊັບພະຍາກອນທີ່ມີຢູ່. ຕົວຢ່າງ, AOPA ແມ່ນຊັບພະຍາກອນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບເຈົ້າຂອງເຄື່ອງບິນ. ອົງການ aviation ມືອາຊີບອາດຈະສະຫນອງການຫຼຸດຜ່ອນການປະກັນໄພແລະຄ່າທໍານຽມອື່ນໆທີ່ຜູ້ຊື້ຄັ້ງທໍາອິດອາດຈະສົນໃຈ.