10 ວິທີການທົດລອງກໍ່ສ້າງເວລາບິນ

ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນແລະການຈັດອັນດັບຂອງທ່ານໃນເວລາບັນທຶກ - ບາງທີອາດມີພຽງ 350 ຊົ່ວໂມງ - ແລະທ່ານມີທັດສະນະຂອງທ່ານໃນ ການ ເຮັດວຽກ ທາງການບິນ . ແຕ່ວຽກງານທົດລອງເຫຼົ່ານີ້ຈໍານວນຫຼາຍຕ້ອງໃຊ້ເວລາຢ່າງຫນ້ອຍ 1,000 ຊົ່ວໂມງແລະບາງຄົນຕ້ອງໃຊ້ເວລາ ຫຼາຍເຄື່ອງຈັກ ແລະເວລາທີ່ໃຊ້ເຕົາ. ສະນັ້ນວິທີການທົດລອງທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນໃຫມ່ໄດ້ຮັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼົ່ານີ້ບໍ່? ນີ້ແມ່ນຄວາມຄິດທີ່ບໍ່ພໍເທົ່າໃດ:

  • 01 Tow Banners

    Getty / Craig McCausland

    ປ້າຍໂຄສະນາອາດຈະບໍ່ເປັນວຽກງານທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ, ແຕ່ມັນເປັນວຽກທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຫນ້ອຍກວ່າວຽກອື່ນ. ນັກບິນເບື້ອງເບື້ອງມີຄວາມຊໍານິຊໍານານແລະມັກບິນຜ່ານນ້ໍາ, ຫາດຊາຍແລະເຫດການກິລາ.

  • 02 Tow Gliders

    ຖ້າທ່ານຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີການດໍາເນີນງານທາງທະເລຫຼາຍໆຢ່າງ, ທ່ານອາດຈະພິຈາລະນາກາຍເປັນຜູ້ທົດລອງເຮືອ. ຜູ້ລ້າລົດຖີບແມ່ນຍັງເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອຊຸກຍູ້ທັກສະຂອງທ່ານ, ໃນເວລາທີ່ຜູ້ຂັບລົດຕ້ອງບໍ່ບິນພຽງແຕ່ເຮືອບິນຂອງຕົນເອງຢ່າງປອດໄພ, ແຕ່ເຂົາຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບລັກສະນະການບິນແລະການປະຕິບັດຂອງເຮືອບິນ.
  • 03 Fly Skydivers

    ສໍາລັບນັກບິນທີ່ມີ ໃບຢັ້ງຢືນການທົດລອງການຄ້າ, skydivers ບິນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອສ້າງເວລາ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບນັກບິນທົດລອງ, ນັກບິນຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມໃນຫຼາຍກິດຈະກໍາແລະຕ້ອງໄດ້ສຸມໃສ່ການບິນຢ່າງປອດໄພແລະຮັກສາອຸປະກອນທີ່ປອດໄພໃນທຸກເວລາ. ມັນອາດຈະເປັນວຽກທີ່ຕ້ອງການ.
  • 04 Fly Scenic Tours

    ການເຮັດວຽກແບບປົກກະຕິຫຼາຍສໍາລັບນັກບິນທາງການຄ້າໃຫມ່ອາດຈະປະກອບມີການບິນຍົນ. ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວເຊັ່ນ Grand Canyon ຫຼືຫມູ່ເກາະຮາວາຍແມ່ນບ່ອນທີ່ມີຊື່ສຽງສໍາລັບການທ່ອງທ່ຽວທ່ຽວບິນ, ແລະສໍາລັບນັກບິນໃຫມ່ທີ່ຈະໄດ້ຮັບຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ວ່າບໍ່ແມ່ນວ່າມັນເປັນພຽງແຕ່ສະຖານທີ່ທີ່ມີການທ່ອງທ່ຽວ.
  • 05 Fly Aerial Photographers

    ການຖ່າຍຮູບທາງອາກາດບໍ່ແມ່ນເລື່ອງທົ່ວໄປຄືວິທີການກໍ່ສ້າງເວລາອື່ນໆແຕ່ສໍາລັບຜູ້ທີ່ບິນສໍາລັບການຖ່າຍຮູບທາງອາກາດ, ມັນອາດຈະເປັນວຽກທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈແລະຫນ້າເບື່ອຫນ່າຍ. ໃນຖານະນັກການຖ່າຍຮູບທາງອາກາດ, ທ່ານອາດຈະບິນຫນ້ອຍລົງແລະຊ້າລົງໃນຊັບສິນ, ອາຄານແລະສະຖານທີ່ຂອງລູກຄ້າ. ບາງເຄື່ອງບິນຖືກດັດແປງໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຖ່າຍຮູບໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນຕ້ອງການຊ່າງຖ່າຍຮູບເພື່ອເປີດຫນ້າຕ່າງຫຼືຖ່າຍຮູບຜ່ານປ່ອງຢ້ຽມ.
  • 06 ຫາວຽກຢູ່ສະຫນາມບິນ

    ຖ້າທ່ານເຄີຍໄດ້ຍິນຜູ້ທົດລອງເວົ້າວ່າລາວ "ໄດ້ມອບເງິນຄ່າຈ້າງຂອງຕົນໃຫ້ແກ່ເວລາ Hobbs ," ແລ້ວທ່ານຮູ້ວ່າມັນເປັນວິທີຫນຶ່ງທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍ (ແລະຊ້າໆ) ທີ່ຈະໄດ້ຮັບເວລາບິນ. ແຕ່ການເຮັດວຽກຢູ່ສະຫນາມບິນຫຼື FBO ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບ ອັດຕາ ລົດລົງໃນການເຊົ່າລົດແລະເຖິງເວລາຄໍາແນະນໍາ, ດັ່ງນັ້ນມັນເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ຈະບິນສໍາລັບລາຄາຖືກ.
  • 07 ອອກຈາກສະຫນາມບິນ

    ການຫັກອອກຢູ່ທີ່ສະຫນາມບິນແມ່ນຫນຶ່ງໃນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໄດ້ຮັບເວລາການບິນໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບນັກບິນພາກເອກະຊົນໃຫມ່. ເລື້ອຍໆ, ເຈົ້າຂອງເຮືອບິນແລະເຈົ້າຂອງເຮືອບິນພຽງແຕ່ຊອກຫາຄົນທີ່ຈະຮັກສາບໍລິສັດ, ແລະພວກເຂົາເຈົ້າຈະສະເຫນີໃຫ້ທ່ານຂັບຂີ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານເກີດຂື້ນໃນຊ່ວງເວລາກ່ອນ.

    ນັກບິນພາກເອກະຊົນ, ນັກບິນການຄ້າ, ນັກບິນແລະຜູ້ກໍ່ການທົດລອງເຮືອບິນຂອງບໍລິສັດແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກທີ່ຈະສະເຫນີບ່ອນນັ່ງທີ່ສອງໃນຄໍາສັ່ງໃຫ້ກັບຜູ້ທີ່ມີຄວາມພ້ອມແລະສາມາດບິນກັບພວກເຂົາໄດ້. ແຕ່ທ່ານຕ້ອງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ເຫມາະສົມໃນເວລາທີ່ເຫມາະສົມຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ວ່າເປັນພະນັກງານໃນສະຫນາມບິນສາມາດເປັນປະໂຫຍດໄດ້.

    ໃນຖານະເປັນລາງວັນ, ຫ້ອຍປະມານສະຫນາມບິນບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານມີເວລາໃນເຄື່ອງບິນແທ້ໆ. ທ່ານຮູ້ວ່າຜູ້ຊາຍອາຍຸຜູ້ທີ່ໄດ້ເຮັດວຽກຢູ່ໃນ P-51 ໃນ hangar ໃນໄລຍະ 6 ເດືອນຜ່ານມາບໍ? ລາວຈະມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະສະແດງໃຫ້ຄົນອື່ນໄປທົດລອງອື່ນໆໃນເວລາທີ່ມັນກຽມພ້ອມທີ່ຈະທົດສອບເຮືອບິນ. ນັກທຸລະກິດທີ່ມີ Cessna 182? ພຣະອົງຈະຕ້ອງການທົດລອງຄວາມປອດໄພໃນເວລາທີ່ມັນມາຮອດເວລາທີ່ຈະໄດ້ຮັບປະຈຸບັນ.

  • 08 Be a Friend ... ແລະເປັນນັກທົດລອງຄວາມປອດໄພ

    ເພື່ອນຮ່ວມງານຂອງທ່ານຈະຕ້ອງມີການທົດລອງຄວາມປອດໄພໃນເວລາທີ່ຈະບິນກັບພວກເຂົາເພື່ອເປັນເຫດຜົນທາງການເງິນແຕ່ວ່ານັກບິນຫຼາຍໆຄົນຕ້ອງການຄົນທົດລອງຄົນທີສອງກັບພວກເຂົາໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາບິນໄປເປັນຄູ່ທີສອງ.

    ຖ້າທ່ານເປັນນັກບິນທີ່ດີແລະເປັນຄົນທີ່ງາມ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການເຊື້ອເຊີນໃຫ້ໄປທ່ຽວບິນດ້ວຍຫມູ່ເພື່ອນນໍາ. ບາງທີພວກເຂົາກໍາລັງອອກໄປທ່ຽວບິນໃນທ້າຍອາທິດເພື່ອເອົາຄວັນຢາສູບ $ 100. ຫຼືບາງທີອາດມີຫນຶ່ງໃນພວກເຂົາຈະເດີນທາງໃນລະຫວ່າງປະເທດເພື່ອໄປຢ້ຽມຢາມຄອບຄົວ. ທ່ານຈະເຂົ້າເປັນສອງສາມຊົ່ວໂມງນີ້ຖ້າທ່ານມີຄວາມສຸກກັບຄົນ.

  • 09 Share Flight Time

    ການແລກປ່ຽນເວລາການບິນສາມາດຍາກໃນເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ແຕ່ຖ້າທ່ານຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີໂຮງຮຽນການບິນແບບເຄິ່ງໃຫຍ່, ທ່ານຄວນບໍ່ມີບັນຫາໃນການຊອກຫາໃຜຜູ້ຫນຶ່ງທີ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງການບິນ. ທ່ານທັງສອງສາມາດເຂົ້າເຖິງເວລາ, ແຕ່ບັນຊີລາຍການຖືກຕັດໃນເຄິ່ງຫນຶ່ງ - ການຕໍ່ລອງງາມຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງບິນອອກປະມານຢ່າງໃດ.
  • 10 ເຂົ້າຮ່ວມການທະຫານ

    ການບິນທະຫານ ບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບນັກບິນທຸກຄົນ, ແຕ່ສໍາລັບຜູ້ທີ່ເຕັມໃຈແລະສາມາດເຮັດວຽກຫນັກແລະເສຍຊີວິດໄດ້ສອງສາມປີຂອງຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອອາໄສຢູ່ໃນທະເລຂອງທະຫານ, ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີ.

    ຖ້າສາຍການບິນແມ່ນເປົ້າຫມາຍຂອງທ່ານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການເຮັດວຽກທາງການທະຫານຈະຊ່ວຍທ່ານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ນັກບິນທະຫານອາກາດ ໄດ້ຮຽນຮູ້ທັກສະຊີວິດທີ່ມີຄຸນຄ່າພ້ອມດ້ວຍການໄດ້ຮັບການໃຊ້ເວລາໃນການທົດລອງທີ່ມີຄຸນຄ່າໃນການໃຊ້ເວລາໃນການນໍາໃຊ້ໂດຍສາຍການບິນ. ແລະໃນເວລານີ້, ທ່ານຈະເດີນທາງໄປທົ່ວໂລກໃນການຄວບຄຸມຂອງເຄື່ອງບິນເຢັນບາງຢ່າງ.

  • ຄວາມຄິດສ້າງເວລາຫຼາຍຂຶ້ນ

    ກໍາລັງຊອກຫາວິທີທີ່ເພີ່ມເຕີມເພື່ອສ້າງເວລາບິນ? ກວດເບິ່ງວິທີການເພີ່ມເຕີມເພື່ອສ້າງເວລາການບິນຜ່ານທາງເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າງເທິງ.