ການ ບິນທ່ຽວ ຄົ້ນພົບ , ທີ່ເອີ້ນວ່າການບິນຄັ້ງທໍາອິດ, ແມ່ນພຽງແຕ່ສິ່ງທີ່ມັນຄ້າຍຄື: ການບິນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຄົນທີ່ບໍ່ເຄີຍບິນໄປທົດລອງໃຊ້ເທື່ອທໍາອິດ. ທ່ຽວບິນການຄົ້ນພົບມັກຈະສະເຫນີຢູ່ໃນອັດຕາທີ່ຫຼຸດລົງ, ແລະພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບຜູ້ທີ່ ສົງໄສວ່າພວກເຂົາຄວນຈະໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຂອງນັກບິນພາກເອກກະຊົນ.
ປະຊາຊົນໃຊ້ເວລາບິນທ່ຽວຄົ້ນພົບວ່າມັນຄ້າຍຄືກັບບິນ, ເບິ່ງວ່າມັນເປັນສິ່ງທີ່ພວກເຂົາອາດຈະຕ້ອງການແລະບາງຄັ້ງພຽງແຕ່ເບິ່ງພື້ນທີ່ (ເຖິງແມ່ນວ່າບາງບໍລິສັດແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງທ່ຽວບິນຄົ້ນພົບແລະທ່ຽວບິນທີ່ສວຍງາມເຊັ່ນ: ການທ່ອງທ່ຽວຂອງເມືອງ, ດັ່ງນັ້ນ ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການບິນຄົ້ນພົບຂອງທ່ານຈະເຮັດສໍາເລັດສິ່ງທີ່ທ່ານຕັ້ງໃຈໄວ້.)
ການບິນການຄົ້ນພົບມັກຈະເປັນການບິນຜ່ານທາງດ່ວນທີ່ມີຜູ້ສອນທ່ຽວບິນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຫຼື ນັກບິນ ການຄ້າ ແລະມີການເຂົ້າຮ່ວມຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານບໍ່ເຄີຍບິນກ່ອນ, ທ່ານອາດຈະສົງໄສວ່າຈະເປັນແນວໃດ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຄາດຫວັງໃນໄລຍະການບິນຄົ້ນພົບທົ່ວໄປ.
01 It Will Be Casual
02 ມັນອາດຈະເປັນເຮືອບິນຂະຫນາດນ້ອຍ
ການບິນຄົ້ນພົບຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນດໍາເນີນໃນຍົນ Cessna 172 ຫຼື Piper Warrior, ຫຼືເຮືອບິນທີ່ຄ້າຍຄືກັນອີກ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮືອບິນຈະເປັນເຄື່ອງບິນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກແບບດຽວກັນເຊິ່ງຜູ້ສອນແລະລູກຄ້າຫຼືນັກຮຽນຈະນັ່ງຢູ່ເບື້ອງຫນ້າ. ເຮືອບິນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປົກກະຕິ 200 horsepower ຫຼືຫນ້ອຍແລະ cruise ລະຫວ່າງ 100-150 knots. ເຮືອບິນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມບິນແລະແມ່ນເຄື່ອງບິນທີ່ມີຄວາມປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບການບິນຄົ້ນພົບ.
03 ທ່ານສາມາດເຂົ້າຮ່ວມ
ມັນເປັນການສະຫມັກໃຈ, ແນ່ນອນ, ແຕ່ທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ບິນຍົນດ້ວຍຕົວເອງ, ກັບຄູຝຶກສອນທ່ານ. ຫຼັງຈາກເດີນທາງໄປແລະໃນເວລາທີ່ instructor ໄດ້ maneuvered ກັບຄວາມສູງຄວາມປອດໄພຂ້າງເທິງພື້ນດິນກັບເຂດພື້ນທີ່ທີ່ທ່ານສາມາດປະຕິບັດໄດ້, ເຂົາຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນວິທີການເຮັດການຫັນພື້ນຖານ, ຂຶ້ນ, ແລະ descents, ແລະຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຄວບຄຸມເຮືອບິນ. ຂຶ້ນຢູ່ກັບ ລະດັບຄວາມສົນໃຈຂອງ ທ່ານ, ທ່ານກໍ່ອາດຈະສາມາດປະຕິບັດການທົດລອງສ່ວນບຸກຄົນຫຼືສອງຄົນໄດ້. ແຕ່ມັນກໍ່ຂຶ້ນຢູ່ກັບຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງທ່ານ, ແລະຜູ້ສອນຈະຖາມທ່ານກ່ອນທີ່ຈະໃຫ້ທ່ານຄວບຄຸມເຄື່ອງບິນ. ບາງຄົນແທນທີ່ຈະຈະມີຄວາມສຸກກັບທັດສະນະທີ່ບໍ່ເຄີຍມີການສໍາຜັດກັບການຄວບຄຸມ, ແລະມັນກໍ່ດີ, ເຊັ່ນດຽວກັນ.
04 A briefing but Professional Preflight Briefing
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ jet ນັກທ່ອງທ່ຽວ, ນັກບິນຫຼື instructor ຈະໃຊ້ເວລາສອງສາມນາທີທີ່ທ່ານອະທິບາຍສິ່ງທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນ, ບ່ອນທີ່ທ່ານຈະບິນ, ແລະແຜນການເກມສໍາລັບວິທີການບິນຈະໄປ. ທ່ານຍັງຈະໄດ້ຮັບການ ສະຫຼຸບຄວາມປອດໄພຂອງ preflight , ລວມທັງເຮັດແນວໃດເພື່ອເຮັດວຽກປະຕູແລະສາຍແອວແລະບ່ອນທີ່ຈະຊອກຫາຖົງ sic ຖ້າທ່ານສິ້ນສຸດຕ້ອງການຫນຶ່ງ.
05 ມັນອາດຈະເປັນນ້ອຍໆ (ຂະຫນາດນ້ອຍ)
Turbulence ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ເປັນບັນຫາເນື່ອງຈາກວ່າ instructors ປົກກະຕິແລ້ວຊີ້ໃຫ້ເຫັນຊັດເຈນຂອງສະພາບອາກາດສັບສົນກ່ຽວກັບການບິນຄົ້ນພົບ. ມັນບໍ່ຫນ້າແປກທີ່ຈະໄດ້ຮັບການປະທ້ວງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີການທົດລອງທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍ, ແຕ່ຫນ້ອຍກວ່ານັ້ນສໍາລັບຄົນທີ່ບໍ່ເຄີຍບິນໃນເຮືອບິນຂະຫນາດນ້ອຍກ່ອນ.
ສໍາລັບສ່ວນໃຫຍ່, ການບິນຄົ້ນພົບແມ່ນດໍາເນີນໃນວັນສະຫງົບ, ແຕ່ຄວາມຂັດແຍ່ງແມ່ນບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້, ດັ່ງນັ້ນຢ່າຟ້າວຖ້າມີຂຸມນ້ອຍ. ມັນອາດຈະເປັນຫຼາຍກ່ວາຫນ້ອຍກວ່າທ່ານຄາດຫວັງວ່າມັນຈະເປັນ, ແຕ່ວ່າຄູສອນຂອງທ່ານຈະບໍ່ນໍາທ່ານໄປໃນສະພາບທີ່ບໍ່ປອດໄພ, ແລະຈໍານວນນ້ອຍໆຂອງການໂຕ້ຖຽງແມ່ນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິສໍາລັບເຮືອບິນແສງສະຫວ່າງ.
06 ທ່ານຈະໃສ່ຊຸດຫູຟັງ
ນັກບິນໃສ່ຫມວກກັນກະທົບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນຂອງບ່ອນວາງຂອງຫ້ອງການແລະການສື່ສານຢ່າງຈະແຈ້ງກັບຄົນອື່ນ, ລວມທັງນັກບິນອື່ນໆທີ່ບິນໃນພື້ນທີ່ແລະຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ, ຖ້າຈໍາເປັນ. ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຫູຟັງໃສ່. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມສະດວກສະບາຍແລະພວກເຂົາເຈົ້າອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານໄດ້ຍິນແລະເວົ້າກັບນັກບິນແລະຜູ້ໂດຍສານອື່ນໆ. ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນ: ສຽງຂອງທ່ານຈະບໍ່ໄດ້ຍິນຜ່ານທາງວິທະຍຸໂດຍນັກບິນອື່ນໆຫຼື ATC - ມີການສະຫນັບສະຫນູນເພື່ອການສົນທະນາທີ່ນັກບິນໃຊ້ສໍາລັບການນັ້ນ. ເມື່ອທ່ານສົນທະນາກັບໄມໂຄໂຟນຫູຟັງ, ພຽງແຕ່ຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານອື່ນໆຈະໄດ້ຍິນທ່ານ.
07 ທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບ Airsick
ທ່ານອາດຈະບໍ່ເຈັບປ່ວຍ, ແຕ່ທ່ານອາດຈະ. ມັນກໍ່ເປັນເລື່ອງທໍາມະດາສໍາລັບ ປະຊາຊົນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການບິນ , ໂດຍສະເພາະໃນການບິນຄັ້ງທໍາອິດຫຼືສອງຂອງພວກເຂົາ. ຢ່າອາຍຖ້າທ່ານເຮັດ. ການປະສົມປະສານຂອງເສັ້ນປະສາດ, ຄວາມຕື່ນເຕັ້ນແລະຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ລອຍຕົວສາມາດເຮັດໃຫ້ຄົນຮູ້ສຶກວ່າໂງ່. ເຖິງແມ່ນວ່ານັກບິນທີ່ມີປະສົບການທີ່ມີປະສົບການສາມາດໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກແຕ່ລະຄັ້ງ - ມັນເປັນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງໃນຜົນກະທົບຂ້າງຄຽງຂອງການບິນ. ຖ້າທ່ານຮູ້ສຶກວ່າໂງ່, ພຽງແຕ່ບອກນັກບິນແລະທ່ານຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານຢູ່ເທິງພື້ນດິນໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ບ່ອນທີ່ທ່ານຈະຮູ້ສຶກດີກວ່າເກືອບທັນທີ. ແລະບໍ່ໄດ້ທໍ້ຖອຍໃຈ. ນັກບິນນັກສຶກສາຈໍານວນຫຼາຍແມ່ນເຈັບປ່ວຍໃນຄັ້ງທໍາອິດ, ແຕ່ຫຼາຍກວ່າທີ່ທ່ານບິນ, ຮ່າງກາຍຂອງທ່ານໄວຂຶ້ນກັບຄວາມຮູ້ສຶກ. ນັກຮຽນຫຼາຍຄົນເຮັດວຽກຜ່ານການບິນໃດໆໃນລະຫວ່າງການບິນສອງສາມຄັ້ງ.
08 ຮຽນຮູ້ສິ່ງທີ່ມັນຈະກາຍເປັນການທົດລອງ
ມັນຈະບໍ່ມີການຂາຍໃດໆ, ແຕ່ວ່າທ່ານຄາດຫວັງວ່າຜູ້ສອນຂອງທ່ານຈະມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະແບ່ງປັນຄວາມສຸກຂອງການບິນກັບທ່ານ. ລາວອາດຈະບອກທ່ານກ່ຽວກັບ ສິ່ງທີ່ຄາດຫວັງໃນການຝຶກອົບຮົມການບິນ , ວິທີການທີ່ຈະໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຂອງນັກບິນແລະຈະຕອບຄໍາຖາມຂອງທ່ານກ່ຽວກັບການບິນ. ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ແມ່ນຜູ້ຂາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າ, ມັນບໍ່ແມ່ນການຂາຍທັມທີ່ງຸ່ມງ່າມ; ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ຜູ້ສອນແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຈ່າຍບໍ່ວ່າຈະເປັນ, ແລະບໍ່ມີປົກກະຕິແລ້ວເງິນສໍາລັບການລົງທະບຽນເປັນນັກຮຽນໃຫມ່ (ເຖິງແມ່ນວ່າບາງຄັ້ງກໍ່ມີ). ຜູ້ສອນຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນພຽງແຕ່ຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະແບ່ງປັນໂລກຂອງການບິນກັບຄົນອື່ນ. ໃນຂັ້ນຕ່ໍາ, instructor ຂອງທ່ານອາດຈະແບ່ງປັນກັບທ່ານໃນຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປຖ້າທ່ານຕັດສິນໃຈວ່າທ່ານຕ້ອງການຢາກກັບມາບິນອີກ.
09 ເບິ່ງທ້ອງຖິ່ນ
ແມ່ນແລ້ວ, ທ່ານອາດຈະບິນຜ່ານເຮືອນຂອງທ່ານ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຮັດໃນລະຫວ່າງການບິນຄົ້ນພົບ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດເບິ່ງສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວໃນທ້ອງຖິ່ນ, ທະເລສາບໃກ້ຄຽງ, ຕົວເມືອງແລະຕົວເມືອງ. ຖ້າທ່ານມີສະຖານທີ່ສະເພາະໃດຫນຶ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການເບິ່ງຈາກທາງອາກາດ, ໃຫ້ນັກບິນຂອງທ່ານຮູ້. ຖ້າຫາກວ່າມັນຢູ່ໃນຂອບເຂດແລະບໍ່ລະເມີດຂໍ້ຈໍາກັດ ທາງອາກາດ ໃດໆ, ພວກມັນມັກຈະມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນ.
10 ການຄົ້ນພົບທ່ຽວບິນໂດຍປົກກະຕິໃຊ້ເວລາ 1-2 ຊົ່ວໂມງ
ໃນໄລຍະການບິນຄັ້ງທໍາອິດ, ທ່ານຈະສັ້ນສໍາລັບປະມານ 15-20 ນາທີ, ບິນສໍາລັບ 30 ນາທີຫຼືຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ເວລາສໍາລັບຮູບພາບຢູ່ທາງຫນ້າຂອງເຮືອບິນ, ແລະສົນທະນາກັບນັກບິນຖ້າທ່ານ ມີຄໍາຖາມໃດໆຫຼືຖ້າທ່ານຕັດສິນໃຈໄປຫາ ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແລະເລີ່ມການຝຶກອົບຮົມບິນ. ປະສົບການທັງຫມົດແມ່ນໃຊ້ເວລາຫນຶ່ງຫາສອງຊົ່ວໂມງ.